据报道，坦桑尼亚国家道路局（TANROADS）已与GS建设公司（GS Construction）签署了一份谅解备忘录（MoU），旨在修建达累斯萨拉姆长6.2公里的新Selander桥，修建工作即日开始。该桥预计耗资约1.266亿美元。TANROADS首席执行官Patrick Mfugale表示，82.9%的资金由韩国提供，其余部分由坦桑尼亚政府提供。新桥将沿着印度洋海滨现有的Selander桥扩建。这座180吨级的桥梁预计每天可通行55,000辆汽车，从而缓解现有Selander桥的交通拥堵现象。据IPP Media报道，该项目预计2021年完成。