越南是与我国广西陆地相连的唯一东盟国家。自古以来,我国和越南就保持着紧密而频繁的商贸、文化和人员往来。这份得天独厚的地缘优势,使越南顺理成章地成为了柳工进军东南亚的第一站。
杭绍台高铁赤城跨始丰溪特大桥26#承台持续克岩,要求能抵抗台风暴雨。1.5直径,桩深22米、连续8米以上入岩,粗面质晶屑凝灰岩,岩石抗压强度100兆帕,二氧化硅含量特别高、特别耐磨,石头非常有韧性。如此恶劣的施工环境,对于设备的损耗非常大。
亚太区域盛行的热带季风性气候,造就了多姿多彩的亚太风情,在这个异域之地柳工已扎根15年。伴随着柳工国际化的推进,柳工在亚太区域建立起了第一个海外办事处、第一个海外子公司,历经十余年的发展,而今的亚太市场,已成为柳工海外的一个重要区域市场。
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