项目 | 参数 |
整车尺寸参数 |
长×宽×高(A×L×C) | 8230×3024×3450mm |
轴距(B) | 3300 |
最小离地间隙(D) | 420 mm |
最大卸载高度(E) | 3110 mm |
对应卸载距离(G) | 1100mm |
卸载角(J) | -45° |
轮距(N) | 2190mm |
转向角度(O) | 38° |
水平通过半径（铲斗外侧）(P) | 6850 mm |
最小转弯半径（后轮外侧）(Q) | 5890mm |
整机性能参数 |
斗容 | 3.0 m³ |
额定载荷 | 5000kg |
操作重量 | 17200-17600kg |
最大牵引力 | 165 kN |
最大掘起力 | ≥200 kN |
倾翻载荷 | ≥110 kN |
发动机 |
型号 | WP10G220E341 |
型式 | 直列、水冷 、电控高压共轨、四气门 |
发动机功率 | 162kW |
发动机额定转速 | 2200 r/min |
排量 | 9726ml |
最大扭矩 | 950 N.m |
排放标准 | GB20891-2014 (国三) |
最低燃油消耗率 | ≤215g/kw.h |
传动系统 |
变矩器型式 | 单级三元件单涡轮液力变矩器 |
变速箱型式 | 定轴式电液换档 |
档位 | 前四后四 |
前进Ⅰ档速度 | 0~6.7km/h |
前进Ⅱ档速度 | 0~12.4km/h |
前进Ⅲ档速度 | 0~25.9km/h |
前进Ⅳ档速度 | 0~38km/h |
后退Ⅰ档速度 | 0~6.8km/h |
后退Ⅱ档速度 | 0~12.5km/h |
后退Ⅲ档速度 | 0~26.1km/h |
后退Ⅳ档速度 | 0~38.2km/h |
工作装置液压系统 |
型式 | 液压先导控制 |
三项和时间 | ≤10.0s |
制动系统 |
行车制动型式 | 气顶油钳盘式 |
驻车制动型式 | 电动气控钳盘式 |
转向系统 |
型式 | 负荷传感全液压铰接转向 |
系统压力 | 16 MPa |
加油容量 |
燃油 | 300 L |
液压油 | 240 L |
发动机 | 20 L |
变速箱 | 28.4/4.7L |
驱动桥 | 2×30 L |
制动系统 | 4 L |
L956F是山东临工全新设计的一款长轴距节能型装载机，集节能、可靠、舒适于一身，具有超强的稳定性和超大的掘起力，更加适合矿山等重工况作业，综合性能出众。
1、配置低速、大扭矩电控三阶段排放发动机，动力强劲，可靠性高；具备故障检测接口，可方便实现发动机的检测与维护。
2、配置临工自制变速箱，加强型驱动桥，可靠性高；采用电动气控驻车制动，安全可靠。
3、对中加长轴距达3300mm，整机稳定性提升，倾翻载荷更大；超大举升油缸，动臂掘起力大；斗壁及斗底耐磨性进行优化提升；前桥轮胎标配18层级轮胎，更加适应矿山重载工况。
4、全新优化的新一代前、后车架，载荷分布合理，减小了振动，疲劳寿命提升1倍。
5、先导操纵，采用国际知名品牌控制系统，操作轻便灵活，性能可靠。负荷传感全液压转向系统，双联转向泵可实现分级变量自动控制，节能高效。
6、采用全新流线型外观设计，整机造型美观；根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室，空间加大15%，安全舒适。
7、数字化步进式仪表显示，人机交互性高；整机电气系统采用集中控制，检测保养方便。
