招商项目：曼谷道本-挽赐一站捷运 BEM获准运营

    阿空表示，内阁批准由泰国捷运局聘请BEM公司安装一站捷运系统，使道本站与挽赐站之间可能直接行车，目前该项目桥架与铺装铁轨均已完成，BEM公司将获得9亿1848万铢预算资金，进行安装行车信号系统及负责蓝色线与紫色线全线行车运营管理，为期两年时间。捷运局与BEM公司将于本月16日从签约，之后立即动工安装行车管理信号系统，预计7月就可以进入调试与试运营，8月实现通车。

    交通部长还透露，曼谷地铁从华喃峰火车站到塔帕的5.37公里延长线主体工程将在3月全面竣工，而蓝色线捷运高架段从塔帕站到朗颂站11公里主体工程也能在下月全面竣工，从塔帕至道本站（沿乍兰沙尼翁路高架段）可望在今年12月全面建成，之后进入铺装铁轨、安装供电系统和行车信号系统安装调试。其中，地铁5站延长线从华喃峰火车站到塔帕段将在两年后通车，即2019年9月通车，其余的工程将在2020年3月完成。