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【吊装前线播报】安全高效又赚钱,这样的G一代谁不爱?

2017-08-17 10:16:18 来源:环球工程机械网   
核心摘要:吊装是一门艺术,它可以这么做,也可以那么做!吊车是一名战士,它应该这么选,还应该这么挑!徐工用户故事,集结中国吊装圈所有的牛人大咖,分享他们的真实经历,学习吊装这门艺术!本期的艺术吊装节目,我们带您来

吊装是一门艺术,它可以这么做,也可以那么做!

吊车是一名战士,它应该这么选,还应该这么挑!

徐工用户故事,集结中国吊装圈所有的牛人大咖,

分享他们的真实经历,学习吊装这门艺术!

本期的艺术吊装节目,我们带您来到河北唐山,去探访这里的吊装大咖!

赵老板,2005年进入吊装市场,12年发展,他所经营的唐山政然吊装,是目前唐山市滦南县规模最大的吊车租赁企业,年产值近千万,员工17人,拥有8台吊车,他凭借徐工130t、260t、300t及500t吊车,牢牢占领着滦南大吨位吊装市场,现在赵老板考虑问题的角度,更多的是站到滦南县整个吊装市场的高度,他与本土吊车用户之间 既各自为战,又互相依靠。

唐山滦南县,是一个重工业发达的城市,钢铁企业和化工厂众多,受国家环保政策影响, 2016年下半年,吊装市场呈翻倍式爆发。 面对这样的市场行情,赵老板认为, 这是正常的,因为国家正在加大力度进行环境治理,钢铁厂、化工厂的整改势在必行,而这并不是一朝一夕就能完成的,就像咱们工程机械,发动机从国二升国三,到国四、国五,国六、国七都有可能,所以其他行业的环保治理力度肯定不会低,不会停止。就像咱们的吊车,为什么买徐工G一代,一是产品升级换代,性能更好;再就是产品更绿色环保,这是趋势。现在我们这儿其他人想买吊车,我都会建议他们买徐工G一代。

2017年3月17日,赵老板购买的XCA300全地面起重机到位,通过一个月的磨合,在赵老板看来, 这台车,动力传动系统很棒,尤其是驱动形式自由切换,动力更高,油耗还低。

更能吊了,更安全了。 赵老板对这台G一代的总体概况,他说, 这台XCA300的整体起重量,照比老款,赶得上350吨。但在进行每一次的高危吊装时,厂里都要发一个动态密码,我们才能作业,这就大大加强了我们作业时的安全系数。这样的话,吊车出去干活,我也就更放心了。

除此之外,赵老板海感觉这台G一代吊车同原来同吨位的吊车比,人性化的设计比较多,比如副驾驶座,放开后可以做卧铺,驾驶员在晚上作业的时候,累了,可以在车里躺下休息会。照明灯,是遥控的,夜间作业的时候,前后左右都能照到,改的特别好。

G一代的到来,让赵老板迎来了自己事业的又一次高峰,而谈到未来发展,赵老板畅谈到: 等到徐工G二代、G三代出来的时候,我的吊装公司业绩应该也会随着成倍增长! (本文来自徐工)


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