沃尔沃铰接式卡车加纳“淘金”之旅

非洲国家加纳对于许多人来说或许很陌生，但如果一说起 黄金海岸 ，那就不免令人侧目 在加纳正式独立建国之前， 黄金海岸 就是其旧称，足见此地黄金储量之丰。根据估算，加纳拥有17.5亿盎司的黄金储量，高居非洲第二。也正因如此，黄金开采一直是加纳的重要支柱产业，全国各地 淘金者 云集。

Chirano矿场建于2005年，原本只是一座普通的露天采矿场，2010年被加拿大一家公司收购后，开始建立了多个露天矿场和地下矿井，年产量达到了25万盎司。不过随着黄金价格从1900美元/盎司下探到1200美元/盎司，Chirano经历了一系列重要的成本控制决策阶段，而沃尔沃建筑设备和沃尔沃卡车在其中扮演了重要角色。

Chirano拥有80台沃尔沃设备，其中有沃尔沃建筑设备的铰接式卡车、轮式装载机，也有沃尔沃卡车的自卸卡车。 沃尔沃建筑设备公司中非和西非业务经理 Frank Schmitt介绍说。正是这样具有开拓性的机队组合帮助Chirano实现了成本与效益的最优配置： 露天矿区适合用自卸卡车，而沃尔沃铰接式卡车则在地下矿井中游刃有余。更棒的是由于两种设备都是沃尔沃产品，都使用沃尔沃引擎，用户进行设备维护保养的成本与复杂程度都大幅降低。 根据估算，沃尔沃设备每运行12000小时，能够比其它的产品节省三分之一的冷却液、润滑油和其它维护液体。

Chirano 副总裁兼总经理 Kenneth Norris则视图从另一个角度指出沃尔沃产品的优越性： 沃尔沃设备拥有出色的燃油效能，与同类产品相比操作性能更好，我们无需为其开辟出大量的空间，他们可以灵活迅速地在矿坑和倾倒点之间穿梭。 操作员 Collins Hudekpor 则用自己的实践经历证明了沃尔沃设备的出色性能： 沃尔沃铰卡可以在狭小空间内转弯，同时也不会陷进泥地里。在设备下坡时，其减速系统可以让我尽量少的使用刹车，操作非常舒适。

Denis Pylyser

为了确保沃尔沃铰卡们的淘金之旅能够顺利进行，沃尔沃中非和西非官方经销商 SMT在矿场设立了现场车间，并驻扎了8位工程师提供应急服务。SMT 加纳总经理 Denis Pylyser表示，对于用户而言，如何在加拿这样的地区获得及时的设备维护是至关重要的： 考虑到苛刻的设备使用工况，客户需要本地经销商的大量零件和技术支持，以保证机器能日夜不断地运行，而我们正在竭尽全力。

Chirano矿场原本预计的使用时限是2020年，不过随着黄金勘探的进展，矿场将很有可能会进一步延续其生命。显而易见，沃尔沃建筑设备还将继续在这里的 淘金 之旅，并为用户带来更多价廉物美的超值体验。(本文来自沃尔沃建筑设备)

2016年4月13日，Bauma慕尼黑国际工程机械展期间，沃尔沃建筑设备与中国中铁股份有限公司进行了高层会晤。中国中铁股份有限公司副总裁章献先生，中国中铁股份有限公司工业设备部长沈平先生，中铁科工集团有限公司董事长唐智奋先生，中铁工程装备集团技术服务有限公司总经理蒲晓波先生。

2016年4月13日，Bauma慕尼黑国际工程机械展期间，沃尔沃建筑设备与中国对外承包商会进行了一次高层会晤。中国对外承包工程商会副会长于晓虹女士、中国对外承包工程商会会展部副主任袁建华先生、沃尔沃建筑设备全球总裁Martin Weissburg先生。

慕尼黑当地时间4月12日上午十时，沃尔沃建筑设备正式召开了面向全球媒体的新闻发布会，沃尔沃建筑设备总裁Martin Weissburg先生在会上强调沃尔沃将继续致力于成为一家以客户为中心的全球厂商，他向来宾介绍了沃尔沃本次展示的亮点，并对全球工程机械市场进行了深入分析。

随着Bauma展的开幕，沃尔沃建筑设备在本次展会上的18款展出产品也已经全部亮相。除了卓越的性能、靓丽的外观、前卫的理念之外，这些产品还有哪些值得注意的地方？本期Bauma特刊将带你一一解密！ 传承与发展 现代工业制造历经百年发展。

沃尔沃建筑设备不仅仅是铰接式卡车的领导者，它甚至在1966年开辟了整个铰接式卡车市场。今年正值铰接式卡车概念正式迈入具有里程碑意义的50周年，沃尔沃建筑设备也将继续开拓建筑设备行业的新领域。

全新的小型沃尔沃P4820D ABG摊铺机拥有大型沃尔沃摊铺机常见的诸多特性，无论面对小型的城区道路摊铺作业还是更大的城际道路施工，均可从容应对。尽管机型小巧，但凭借其2m～6.5m的摊铺宽度，P4820D摊铺机拥有灵活的施工潜能。

沃尔沃建筑设备推出的G系列铰接式卡车，凭借其坚固耐用的设计、便捷的维修保养方式，可实现持续稳定、极其可靠的生产效率。沃尔沃出色的经销商网络，为设备超长的工作时间提供了有力保障。