玉柴与南宁铁路局洽谈货运合作

4月19日，南宁铁路局局长张千里一行来访玉柴，与玉柴集团董事局主席晏平等领导共商铁路货运合作事宜。

南宁铁路局1953年建局，目前的货运能力每天超过1亿吨，在全国各大铁路局中排名第11位。近年来，中国铁路货运能力逐渐加强，却因高铁和公路运输等其他运输方式的冲击，需求大幅减少，面临着铁路运力过剩的局面。在这样的背景下，南宁铁路局一方面对自身进行改造，以保证铁路货运的价格与服务优势，另一方面积极主动对外寻求合作。

玉柴目前的货运方式以公路运输为主，而铁路运输在大宗物品及远距离运输方面具有公路运输无可比拟的优势。

晏平表示，如果南宁铁路局能在运输速度和服务质量等方面满足玉柴的需求，这样的合作无疑会带来一个双赢的结果。他要求玉柴的业务部门解放思想、调配资源，协同南宁铁路局就这一合作制定详细的方案，并期望通过双方的合力，推动货运方式在玉柴实现变革。

此外，张千里一行在晏平的陪同下，参观了玉柴铸造中心、试验中心、五发厂。张千里对玉柴的目视化、精细化管理评价颇高。(本文来自玉柴)

4月12日，玉柴股份召开用户满意度及服务体系满意度报告分析会，通报了2015年玉柴股份用户满意度调查、玉柴服务站满意度测评结果，数据显示，玉柴满意度得分连续数年稳定在较高水平。 玉柴开展用户满意度工作旨在提升质量与市场绩效。

4月11日，国家计划项目 复杂铸件无模复合成形制造关键技术与装备 在京顺利通过了中国机械工业联合会主持的成果鉴定。玉柴股份副总裁梁清延作为用户代表作了成果应用汇报，玉柴 两会 会长陈金源一同参加了本次鉴定会。

4月初，自治区人民政府发布2015 年度广西科学技术奖励决定，玉柴三个项目榜上有名，其中 柴油发动机新结构技术研发与应用 项目获技术发明奖二等奖。

3月28日，国家工程机械质量监督检验中心（以下简称 国检中心 ）测试工程师经过一周的现场测试，确认玉柴重工的四款新一代液压挖掘机产品通过国检测试，标志着该公司已获得这四款新产品的合法生产和销售资格。

与2015年一样，今年第一季度发动机行业总体形势仍然处于冰封期，然而，玉柴加强转型升级，发动机产业链部分板块、子公司生产经营实现突破，呈现出万紫千红的春色。 据4月12日中国汽车工业协会发布的数据显示，今年第一季度，我国汽车产销量分别为659.05万辆和652.67万辆。

近日，由玉柴机器股份有限公司联合广西翌能物联科技有限公司搭建的 互联网+ 平台玉柴 赋能器 及 玉柴商城 在玉林正式上线发布。

2011年以来，玉柴对标世界先进企业，全面推行精益工作，产品质量水平、企业运营效率显著提升，精益制造项目推行五年来收益已超亿元，企业也连续两次获得中国质量奖提名奖。

3月26日，东风柳汽、玉柴股份联合柳汽越南代理海欧公司，在越南首都河内国家会展中心隆重举行柳汽产品推介会暨乘龙产品服务月启动仪式。玉柴股份副总裁王利民，海外事业部总经理周传武、东风柳汽进出口公司总经理周少华、海欧公司董事长阮文添及越南全国各省代表300多代理和客户出席启动仪式。

3月31日，由中国物流与采购联合会主办的 物流企业授牌大会暨物流业创新发展专题论坛 在西安市隆重召开，来自全国各地政府物流主管部门代表、物流行业组织和物流企业负责人共计400余人参会。

4月1日，玉林市副市长周艳萍到玉柴开展工作调研。集团公司总会计师汪虹、玉柴重工董事长李汉阳、集团公司副总会计师梁昆青、玉柴工业园管委主任刘强勇陪同调研。 周艳萍一行首先到玉柴厂区、车间参观考察，了解玉柴集团的整体产业格局、产业链发展现状、人才优势、研发实力、产品优势、服务优势和企业文化。