绥化工务段：自筹物品续写“史话”

（通讯员范印河吕菁蕻）“一件件展品、一张张图片生动述说着过去的故事，让我感受到了铁路发展历史的厚重。震撼之余，我会更加珍惜今天来之不易的生活，认真工作……”近日，在绥化工务段段史馆，青工冯宝全娓娓道出了心中感受。参加该段职代会联席会议的110余名职工代表在聆听讲解员讲解时，纷纷拿起手机拍照、录像。

2015年，该段干部职工自己动手筹集物品、整理资料、规划场地，很多老职工主动捐献衣物和老照片、奖章等。仅用两个多月，该段就完成了段史馆修建工作。

段史馆展厅前方的浮雕上面刻着“铭记历史、薪火相传、凝心聚力、开创未来”16个大字。展厅共分3部分，第一部分是“绥工史话”，以图文并茂的形式讲述从1928年呼海铁路通车后建段至今的故事；第二部分是“敬业爱岗”，展现企业文化、劳模事迹以及荣誉奖牌；第三部分是“警钟长鸣”，该段发生的14起安全事故和典型“两违”案例以漫画形式展现出来。同时，展厅内还陈列了许多纪念章、旧图纸以及工务段以前使用的钢轨、夹板、螺栓、道钉，还有各个时期的路服、徽章、技术书籍等。

该段在网页、微信平台上发布段史馆建成的照片后，引得干部职工、离退休人员和其他兄弟单位人员前来参观。几年来，该段段史馆已经接待了两万余名参观者。

1、2018年5月25日～5月27日福州南—赣州增开D9961/4次，赣州—福州南增开D9963/2次。2、2018年5月27日福州—赣州增开D9581/4次，赣州—福州增开D9583/2次。3、2018年5月25、27日福州—厦门增开D9603次，厦门—福州增开D9604次。4、2018年5。

（通讯员秦涛钟守春）4月24日21时24分，由襄阳机务段担当牵引的55002次提速试验货物列车安全到达襄阳北站，标志着中国铁路武汉局集团有限公司圆满完成了襄渝线货物列车90km/h提速试验，进川入渝货物运输能力将进一步提高。襄渝线是国家西部开发的重点工程，是联络中原和西南地区的交通大动脉，是进川入。

近日，“五四”青年节临近，在重庆北站北广场的站台上，27岁的列车长郭莉正向她的乘务班组布置当天值乘G8516次列车的工作。一个小时后，班组5名年轻的姑娘们即踏上了驶向成都的行程。年轻漂亮、高挑身材、时刻微笑、统一制服……这些热情大方、青春洋溢的“动妹”成为成渝高铁线上的靓丽风景线。郭莉所在的班组共有。

“80后”李敬刚是中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特焊轨段线配车间主任。工作十多年来，他共主持和参与近30项科技研发、设备改造项目，为企业提效率、降成本。现在，李敬刚作为一名“老师傅”，经常进入车间指导年轻工人，和他们一起探讨、研发新工艺。。

“交通强国、铁路先行”，铁路的迅猛发展，特别是复兴号的开通运营，让铁路人骄傲，让全国人民振奋，让全世界刮目相看。与之俱来的铁路运营安全压力，也出现了前所未有的紧迫，对安全工作要求之高是空前的。当前确保铁路运营安全责任比泰山还重，分管这方面工作如履薄冰已成为常态。通过这次学习，我有机会静下心来思考，特。

通过这次集中学习培训，自己对习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神有了更加系统的理解，对中国铁路总公司党组提出的“交通强国、铁路先行”战略部署有了更加准确的把握，对做好铁路工会工作有了更加深刻的认识，也为今后做好工会工作增强了信心。习近平总书记在党的十九大报告中着眼于新时代新使命，就全面。

郑万高铁兴山车站多线特大桥施工正酣，该桥全长3342.7m，桩基1655根，墩身160个。目前，郑万高铁兴山段共计23个作业面已全面铺开，隧道正洞、辅洞设计长度共计71089米，已累积进洞18817米；桥梁抗滑桩设计共266根，已完成79根。（通讯员邹远景李博文摄）。

5月19日，公司房建板块成本管理业务培训会在南昌召开。公司董事长、党委书记任霄，副总经理汪发安，副总经济师郭福明，副总工程师郭张锋，经济管理部部长陈建财，施工技术部部长王锋和来自公司南昌、重庆、青岛、北海、汉中片区的8个房建项目的60余名项目负责人、计划、工程、物资人员，共同就如何提升项目成本管理水。

为保障项目职工的身体健康，认真做好项目职业健康管理工作，5月22日，公司南昌瑶湖房建项目工会组织召开职业健康管理工作专题研讨会，本次研讨会由该项目工会主席黄成国主持。会上，与会人员首先学习了公司社保中心下发的《2018年卫生防疫管理工作要点》文件，并结合该文件明确了项目今年职业健康管理工作的重点和方。

2018年5月21日，卓小项目工会委员会成立暨第一届工会委员选举大会在卓小项目会议室召开。会议主要内容是选举产生项目工会委员会委员，14名工会会员代表参加了本次大会。通过会上14名工会代表的举手表决，最终5名同志顺利当选为工会委员会委员。项目经理周建波在讲话中对卓小项目工会的成立以及当选的委员表示祝。