据了解,意大利目前已经成立了两个委员会,专门调查莫兰迪大桥梁坍塌事故的原因。莫兰迪大桥建于20世纪60年代,桥长1182米、宽18米,最高处离地面90米。该桥是多跨斜拉桥,由支架和斜拉索共同承重,斜拉索由钢索外部包裹预应力混凝土制成。
有专家认为,有可能斜拉索老化速度的计算方式有误。而造成这种情况的原因可能包括污染、近海环境对混凝土和金属的侵蚀、使用的材料不达标,或是三种因素都发挥了作用。也有专家认为桥梁的钢筋混凝土材料本身也存在一些不足,把钢筋封闭在混凝土里面,而混凝土因为天气、车辆震动、地基移动和其他原因会产生小裂缝,水汽会沿着裂口进入内部腐蚀金属,减弱其结构强度。 当然,具体原因还得看该桥梁调查委员会给出的最终结果了。
桥梁事故在近年来频繁发生,因此,人们不得不重视桥梁的建设、维护、管理等相关工作。加强桥梁建设质量和桥梁管养力度,用最有效的方式来维护桥梁安全,做好防患于未然的准备工作。