日立ZX190W-3挖机左行走仍继续缓慢行走怎么回事

故障现象:

　　日立ZX190W-3挖掘机同时操作两行走阀杆回中位后，挖机左行走仍继续缓慢行走（前进后退一样），如加任何一复合动作或将档位降至4档以下左行走即停止。此时先导手柄或脚踏阀回到中位检杏后泵压力在85bar左右，其他动作正常。

　　根据故障现象可以分别从以下方面分析:

　　1、液压方面:

　　(1)因为操纵阀回中位后左行走仍然继续行走，证明可能有先导压力推丌左行走主阀芯移动。

　　(2)先导单向节流阀是否堵塞。

　　(3)左行走主阀芯是否发卡。

　　(4)主阀是否内泄。

　　2、左行走阀芯宵卡带磨损下沉故障，左行走阀芯有先导压力在保持推动阀芯，液压泵流量表调节机构故障，控制阀内泄形成回路驱动马达故障，先导截流阀堵塞先导回油不畅故障。

　　电气方面：电磁阀线圈短路断路故障，自主控制器流量表控制电流过小使液压泵流量增大故障，导线有断路故障。

　　故障实际原因：由于液压油脏，后泵调节器内部阀芯有卡滞现象，使后泵流景增大，由于流量的增大左行走阀芯弹簧无法使阀芯完全推回原位，使得有少量液压油通过左行走阀芯供给左行走马达形成回路缓慢回转。

　　日立ZX190W-3挖机左行走仍继续缓慢行走故障排除步骤:

　　1、检查电磁阀电阻在17.5欧姆属正常。

　　2、检查控制器输出电流也正常。

　　3、用万用表检查电磁阀导线702703无故障。

　　4、检查左行走阀芯无卡滞下沉磨损现象。

　　5、将先导锁打到关闭状态拆卸左行走先导管路无油流出。

　　6、加上其他动作或转速下降左行走停止，故判断控制阀无内泄现象。

　　7、将行走截流阀拆解无发现堵塞情况，将脚踏阀两行走先导管进行互换故障依旧。

　　8、将转速降至4档以下左行走停止检查后泵压力时发现压力在85bar左右，而正常压力在40bar，判断不正常，由此判断后泵流景过大造成压力力升高，将主泵调节器互换后左右行走工作正常，判断调节器有故障，将调节器分解清洗安装后行走工作正常。