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三一重工86米混凝土泵车新品技术特点解析(二)

   日期:2017-09-07    
  二、智能化
  1.全新的智能臂架技术:为充分发挥7节臂架优势,使操作更加方便快捷,86米泵车采用了全新智能臂架技术。臂架一键控制功能,可一键实现泵车多节臂联动自动收展,极大的减少了施工准备时间与误操作的可能。同时具有垂直与水平自动浇注功能,只需要确定浇注开始与结束位置就可以轻松完成自动浇注。采用运动防干涉保护技术,当臂架操作不当,可能出现臂架相互干涉时,能迅速发出报警,杜绝所有因臂架误操作引起的干涉问题。
  2. 臂架振动主动干预技术:对臂架振动采用主动干预性抑制,有效控制施工时的臂架振幅在30cm内,进一步提高施工安全性及臂架使用寿命。
  3.新型控制系统:配备黑匣子功能,操作信息、泵送工况、故障信息等所有运行数据一切尽在掌握。拥有强大的故障自诊断功能,可诊断故障由60项提升到现在的150项,有效帮助客户快速诊断各种故障,免除客户后顾之忧。
  4. 防高压、防雷技术:首次运用臂架防高压防雷技术,全方位保障泵车施工安全。
  三、底盘
  1. 自制9桥全路面底盘:为打破进口底盘对长臂架泵车底盘市场的垄断,86米泵车研发团队大胆创新,开发出具有完全自主知识产权的9桥全路面底盘。该底盘拥有五种模式的油气悬挂系统、六种模式的转向系统及五桥驱动功能,最小转弯半径仅15米,与进口6桥通用底盘相当,远小于国外最长70米10桥底盘泵车,既能轻松实现公路快速行驶,又可在狭小和崎岖场地作业,行驶平顺性、舒适性及越野性大大优于通用底盘。
  2. 专用一体化设计:车架与固定转塔采用一体化设计,实现底盘与上装的“无缝对接”。上装与底盘共享液压系统,实现液压动力“按需分配”,达到整车节能目的。

特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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