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国内清扫车概况及市场前景与开发机型的探讨

   日期:2017-09-07    
摘要
  以国内清扫车为背景,分析了国内清扫车概况及市场前景与开发机型的建议, 对国内企业开发起到指导作用。

  关键词
  概况 市场前景 清扫车 探讨

  概述
  随着经济的发展和社会进步,人们对生存质量的要求愈来愈高,交通便捷也越来越成为社会发展 的迫切要求,高等级公路以空前的速度发展,道路的清扫和保洁也越来越受到有关部门的重视,多年 来形成的人工清扫的格局显然已不适应我国高等级公路发展的客观要求,人工清扫粉尘飞扬,严重影 响清洁工人的身体健康,也不可避免的造成环境的二次污染 :公路车辆的高速行驶对清洁工人的生命安全造成潜在威胁,这就要求我们必须迅速发展清 扫机械,只有这样才能满足迅速发展的高等级公路的客观要求,使人们生活在洁净健康的环境中,这 也是人类二十一世纪高品质生活的必然要求。因此对我国清扫车概况和开发机型的探讨有着十分重要的意义!
  1 清扫车的市场前景
  随着道路里程的不断增加、人流车流的增大,道路垃圾越来越多,用人力清扫、转移已很难完成。 随着国内道路的不断发展,机械化养护已经成为一种必然,路面清扫车能扫能运,作业方便,清扫效 率高,除尘效果好,故路面清扫车的需求呈现一个快速的增长态势。随着我国高速公路的飞速发展, “五纵七横”为主骨架的公路网的相继完成,我国高速公路通车总里程将在2010年位居世界第二。高 速公路的发展为重型车辆成为公路运输的主要车种带来了良好的发展机遇。同时也为大型高速公路清障车、路面养护车、路面清扫车、救援拖车等专用 车辆提供了良好的发展空间。清扫车市场前景的预测如下:从近几年的产品的销量就可以看出路面清扫车的市场发展潜力巨大。有资料显示,在北京、上 海、广州和深圳等大中城市,路面清扫车的保有量在300-500台。我国共有高速公路里程约8640公 里,到2010年将达到约15650公里,按保守估计平均每百公里需2~3台清扫车,市场前景非常广阔 从表1可以看出:2000年行业总销售量为513台,而到了2004年销量就猛增到了1288台,2005年销 量就增到了1780台。2000年-2009年销售量与预测见表1:

表1 2000年-2009年销售量与预测


  2 国内清扫车概况
  2.1概况
  国内清扫车的发展经历过程如下;第一阶段,20世纪60年代,我国研制出纯扫式清扫车,因纯 扫式清扫车有性能差、质量差、外观差,清扫效果差等缺陷,加之又受限于当时我国的体制和当时城 市环卫部门的经济状况,故只有少数大城市使用纯扫式清扫车。直至20世纪80年代末,建设部长沙 建设机械研究院设计出我国第一台吸扫式清扫车。它以其纯扫式清扫车无可比拼的优势,进入我国的 大中城市。现在,在我国清扫车市场中,吸扫式清扫车占有率为95%以上。第二阶段,20世纪末期, 是我国清扫车发展最快的阶段,清扫车的使用不但从大中城市扩展到小城市,高速公路,而且不少企 业、居民小区也采用清扫车进行路面清扫。市场需求的迅速膨胀,各种类型和各种规格的吸扫式清扫 车不断涌现。目前,我国清扫车多数为2t~8t汽车底盘改装,这种清扫车转场速度快,适合于大面积、 远距离清扫,常用于城市主干道、城乡结合部、高速公路的路面清扫作业。近年来,随着清扫车市场的扩大,对清扫车的用户需求也在发生变化,中小 全液压清扫车采用单台发动机传动,油耗低;行驶无级变速,清扫效果好,清扫效率高;驾驶室视野 好等优点,备受用户青睐,特别是非城市街道和非公路清扫车用户。不少清扫车生产企业也开发了专 用底盘的中小型全液压清扫车,多种规格的中小型全液压清扫车投放了市场。第三阶段,2000年之后, 国内路面清扫市场开始呈现快速发展的态势。长沙中标公司、天津扫地王公司等专业生产厂家,均获 得了较好的发展势头。随之而来,常林股份有限公司、三一重工股份有限公司等其它企业也开始进入 路面清扫车的研发和生产,并取得了较好的发展。目前,国产路面清扫车的品种规格、使用性能已能基本满足国内的需求,产品规格从2t到8t。与国外相比,大型产品所占比例不大,产品品种较少,产 量也较低。
  2.2国内目前清扫车的主要的新品有
  (1)烟台湾德专用汽车厂研制生产YHD5050TSL型清扫车适用于城市街道、广场、机场、码头、公 园等。该车不采用汽车底盘,用一台发动机驱动串联泵组合完成行走驱动、风机、扫刷、水泵运转、液 压转向及各工作液压缸伸缩的全部作业动力。全部动力由液压传动,因而整车结构紧凑, 传动效率高,维护简单,操作方便。
  (2)2003年,三一研发成功的15吨级高速公路清扫车(SY5140TSL) 的开发充分利用了清华大学的流体仿真软硬件资源,先进的数字化设计手段为确 保产品关键技术――吸扫风场确立先进性和可靠性,提供了可靠保障。
  (3)山西研发成功的拖式清扫车。该车通过在瑞典产博德威清扫车上加装工作机构,将前输送 带向右旋转50o,在清扫的同时将雪直接从右侧倾 倒出去。机构工作原理是在原运输带拖架处加装一旋转轴,达到旋转目的。清扫车正常作业时 生产效率与清扫车同步,该

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