国际道路施工规范的新发展

道路施工的规范发展是从方法规范到结果规范，目前全世界几乎都用结果规范。近几年国外出现了一种新的规范叫功能规范（Performance Specification）。英国、丹麦、德国、西班牙、瑞典、美国一些洲和其他一些国家和地区开始试点推广。其中，瑞典规定10%的国家公路局的道路项目必须执行功能规范，德国是5%，丹麦是15%。从目前情况看，试用功能规范的国家都对此抱积极态度，认为由于功能规范的执行，使公路的使用质量提高了，并出现了一些新材料和新工艺。
　　1 方法规范
　　最开始道路摊铺和压实是使用方法规范，施工者不管结果如何，只要按照方法规范规定的施工方法和机器使用参数去摊铺和压实就合格。比如碾压沥青层时规定了压路机的吨数、碾压速度、碾压遍数、碾压温度、压路机的组合等。方法规范本来就是在大量实践经验的基础之上总结出来的，因此一般情况下还是能满足要求的。
　　2 结果规范
　　随着交通量和车辆荷载的增加、新型沥青混合料的使用，方法规范已不能满足要求了，因此出现了结果规范：用户不管施工单位用什么方法来摊铺和压实，验收时只看结果是否满足了规范的要求。这样一来工程承包商被迫采取措施来达到规范要求，特别是研发摊铺和压实的新机械和施工方法，以便达到规定的压实度和平整度。表1是今年中国新规范对公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收压实度与平整度的质量标准，这就是一个采用结果规范的例子。结果规范的应用使公路的使用质量提高了。
　　3 功能规范
　　功能规范是近几年才开始出现，在一些国家进行试点，还没有大面积推广。但如果功能规范确实效果好，那么大面积推广只是时间问题。功能规范的主要内容是工程承包商与道路用户签合同，保证该道路在规定的年限内的使用功能及要达到的各种指标，如平整度，摩擦系数，车辙，裂缝。如果担保期道路出现问题，承包商要自己出钱修好。其中担保的年限各国不一样，一般是4～5年，有的是7年，还有些国家在试着担保10～18年。表2是瑞典公路局与工程承包商签的按功能规范执行的其中一条，对平整度的规定。