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TY140型推土机初次使用须知

   日期:2017-09-07    
1、逐挡磨合
  用户在接到新机后,切勿直接投入使用,应进行磨合。磨合或初次作业时,应从I挡开始,逐挡进行;油门的控制也应从小到大地循序渐进。这一过程将使主机在相当于自重负荷的情况下,各传动齿轮、接合部件和行走机构都获得合理、逐挡和充分的“磨合”,能够大大地延长推土机的使用寿命。
  2、运用自身感受发现问题
  新机使用初期,驾驶员自身的感受很重要,凭感受可以应对某些突发状况,如作业过程中突然发现机油压力表指示逐步下降,甚至为零,应立即停机查找原因,以防“抱瓦”。
  若作业过程中突然闻到焦糊味,应立即停机检查和辩别糊味的来源:如果焦糊味来自机器的前半部分,则应检查小制动器,可能调得太紧,致使制动带与制动毂间无间隙,造成主轴旋转时制动毂与制动带摩擦而产生高温焦味;如果焦糊味来自机械的后半部分,应先用脚踩下制动踏板。若踏板行程极短,感觉踩不动,而用手摸后桥箱又感到有异常高温,则可判定为制动系统调节过紧;如果润滑油管的某一段被挤扁,会造成油路不畅,使齿轮在工作状态下不到润滑、冷却而产生高温,同时发出一股“烧铁”的气味。
  如果主离合器操纵沉重、接合阻滞,则原因主要是:漏气,应检查主离合器泵下端橡胶管上的钢夹子是否拧紧;机械故障,应在停机不熄火,变速杆置于空挡、换向杆置于中位的情况下,分别操纵小、中、大油门,如手感均重,可判定为主离合器操纵系统中某个关节不灵活或卡滞;液压系统有故障,若发动机小油门时手感沉重,而中、大油门时情况好转,则可判定为液压助力阀有故障。
  3、注意柴油机的运转情况
  柴油机工作时,运转应连续、平稳、无间歇或不规律的杂声。
  如果柴油机启动困难,则原因可能是:起动机功率不足、电路不通、电磁开关失灵、定子短路、电刷磨损或整流子接触不良等。
柴油机的正常排烟应为浅灰色。若持续冒黑烟,原因可能是:使用了劣质柴油、环境温度低、机油脏、增压器有故障、空滤器堵塞、进排气门漏气、活塞环磨损、高压油泵供油量大、供油提前角太迟经及喷油器雾化不良。
  若柴油机散热器中冷却水面上浮有大量油渍,应先查看油底壳的油尺,如果油尺所带出的机油有白沫,说明油底壳与散热器窜通,可查机油冷却器内置铜管是否破裂,如果油底壳油尺所带出的机油异样,散絷器中水位下降,就明柴油机缸盖有砂眼,导致冷却水进入油底壳,造成油水混合。
  作为推土机手,只有掌握了上述使用须知,会判断和排除所发生的故障,才能使机器投入使用后减少或避免发生大故障。

特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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