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地铁4号线又一区间盾构机始发

2025-09-08 09:57:15 来源:环球工程机械网   
核心摘要:近日,随着刀盘旋转,石家庄地铁4号线一期工程建设南大街站-南焦枢纽站区间左线盾构顺利通过始发条件核查,“复兴7号”盾构机正

       近日,随着刀盘旋转,石家庄地铁4号线一期工程建设南大街站-南焦枢纽站区间左线盾构顺利通过始发条件核查,“复兴7号”盾构机正式开启地下掘进任务,顺利始发。

  随着一声令下,在石家庄地铁4号线一期工程建设南大街站施工现场,爆发出震天动地的轰鸣,在左线盾构井内,重达500吨的钢铁巨龙轰然启动,直径6.48米的巨大刀盘缓缓起转,“复兴7号”盾构机以雷霆之势破土前行,向着南焦枢纽站方向掘进。

  据介绍,建设南大街站-南焦枢纽站区间左线总长1459.4米,其中盾构段长1369.9米、暗挖段长89.5米,以建设南大街站为起点,向东沿仓丰路敷设,随后在仓丰路与裕翔街交叉口左转向北,沿裕翔街延伸至南焦枢纽站北端暗挖段空推接收。该区间风险源集中、施工难度较大。为确保“复兴7号”盾构机始发掘进质效,建设团队在交投集团所属轨道集团的支持下,系统构建危大工程全生命周期安全管控体系。一方面实施“厂家预装把关+现场复查确认”双控机制对盾构机刀盘、主驱动等核心部件开展无损探伤检测,同步建立“一机一档”全息化台账护航设备健康运行;另一方面以标准化建设为抓手,超前完成专项施工方案、应急预案编审及地下雷达探测、周边环境调查、房屋安全评估全要素风险画像等以彻底破除瓶颈制约。同时,作业执行阶段,团队将依托数智化采集系统实时监测盾构机身姿态和地面沉降数据变化,实现风险源智能识别、动态预警与精准处置。

  接下来,交投集团所属轨道集团将持之以恒优化施工组织,强化安全管理,全力打造经得起历史和人民检验的精品工程、百年工程。

来源:燕赵晚报

(责任编辑:李科)
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