中铁八局一公司大瑞项目秀岭隧道进口正洞单边掘进超过5000米

【中国路面机械网讯】（通讯员 严光路）5月1日，中铁八局一公司大瑞项目部秀岭隧道进口正洞单边掘进超过5000米。

秀岭隧道位于大瑞铁路漾濞车站与太平车站之间,隧道全长17623米，为云南在建铁路最长单线隧道，秀岭隧道采用进出口双向掘进，是大瑞铁路控制性工程之一，地质条件极为复杂，属 滇西红层 ，是大保段最大的拦路虎。目前，秀岭隧道进口正洞完成5002米,平导完成5672米;由于秀岭隧道无法增设横洞、斜井、竖井等辅助坑道增加工作面，无法实现长隧短打，缩短工期的目的，工期压力特别巨大。为解决平导快速施工的问题，大瑞项目部在秀岭进口平导采用悬臂掘进机工法试验施工，经过两个月的试验施工，目前取得了实验阶段性成果，平均进度比传统钻爆法提高30%以上。

自2008年6月项目开工以来，中铁八局一公司大瑞项目参建员工克服地质情况复杂、施工难度大、安全风险高、工程标价低等诸多实际困难，以 愚公移山的精神 努力推进施工建设，目前各项工作有序推进。

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