公司研制的出口海外首台超大直径盾构机入选“新华社十大工程长卷”

       2月6日，“2023年度新华社十大工程长卷”正式发布，由中交天和自主研制中国出口海外首台超大直径盾构机成功载入其中。

    2018年3月13日，该盾构机在中交天和总装车间下线，刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨，成为了中国首台走出国门进入由发达国家垄断的海外超大直径盾构市场的超大直径盾构机，并成功贯通孟加拉国“国父”隧道——卡纳普里河河底隧道。

       卡纳普里河河底隧道单线隧道总长3.5千米，其中盾构段长2450米，隧道最大覆土深度31米，地质以粉细砂地质为主，极易发生砂层液化、刀盘结泥饼、切削面坍塌、排泥口堵塞等施工难题。中交天和为此对盾构机进行了针对性设计，采用适宜的刀盘防结泥饼设计、智能防沉降控制、抗管道上浮、泥水循环系统自动控制等多项自创技术，让掘进中的它应对各种“疑难”地质变得轻松！

     盾构机于2019年2月24日始发，孟加拉国总理哈西娜出席了始发仪式。仅用16月的时间就成功贯通了该工程左线长2450米单线盾构隧道，期间创造了最快日掘进10环（2米/环），月掘进171环的好成绩。盾构机接收完成后，通过平移并180°转体，进行该项目右线隧道二次始发准备，自二次始发仅用14个月时间成功贯通工程右线2450米长的隧道。在项目左右线全程4900米的盾构掘进中，还实现了“刀具零更换，尾刷零更换”等，创造了同类型隧道超大直径盾构机施工新记录，得到了当事国领导人的高度认可和赞扬，为中交天和超大直径盾构机在该国建立标杆。

         2023年10月28日，驻孟加拉国大使姚文应邀出席孟加拉国卡纳普里河“国父”隧道通车典礼仪式并郑重宣读习近平主席致哈西娜总理的口信。孟加拉国总理哈西娜出席仪式并体验通行，体验后对项目的成功实施表示称赞，对参建的中国企业表示感谢。

       吉大港居民向记者介绍，过去渡河需要约3小时，现在只需10分钟。由于交通不便，两岸的发展出现明显分化。西岸靠近港区，属于吉大港市中心，经济一派繁荣，东岸则像是被“遗忘”的郊区。孟加拉国道路运输和桥梁部长卡迪尔日前表示，卡纳普里河底隧道通车是一个“巨大的成就”，标志着孟加拉国进入水下隧道时代，并开启孟加拉国交通发展新时代。孟加拉国卡纳普里河河底隧道工程是“中孟印缅经济走廊”的重要一环，是“一带一路”建设的重要组成部分，对完善亚洲公路网，促进孟加拉国与周边国家的互联互通具有重要意义。