中标信息公布

陕西高速机械化公司拟中标高速公路项目

平顶山至宜昌高速公路襄阳段第三标段K22+100-K32+875段桥梁、隧道工程施工分包项目近日公示中标候选人，陕西高速机械化工程有限公司以技术优势位列第一，中铁五局集团有限公司、中交二公局第六工程有限公司分别为第二、第三候选人。该标段位于湖北省南漳县肖堰镇，全长16.36公里，桥隧比高达60.4%，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，是平宜高速襄阳段的“咽喉工程”。

本次分包范围包括K22+100至K32+875段的桥梁、隧道施工及缺陷修复，涵盖主线桥梁4844米/14座、隧道5036.6米/6座、预制梁板1217片，以及服务区、互通式立交等配套设施。项目地质条件复杂，隧道穿越喀斯特地貌区，桥梁跨越山间河谷，施工难度大、安全风险高。计划开工日期为2025年9月1日，总工期30个月，缺陷责任期2年。

该项目建成后，将打通豫鄂两省西南地区交通瓶颈，串联伏牛山、武当山等旅游资源，助力南漳县乡村振兴与区域经济协同发展。作为国家综合立体交通网的重要补充，平宜高速襄阳段的推进对完善“十四五”交通规划、服务中部崛起战略具有关键作用。

519.4亿元！江西中标高速公路大项目

9月5日，备受关注的上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路和彭泽至东乡高速公路投资人招标工作尘埃落定，江西省交通投资集团有限责任公司成功当选第一中标候选人，随着中标结果的公布标志着这两个对完善江西省高速公路网络具有重要意义的新建经营性项目即将进入实质性推进阶段。

据了解，上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路和彭泽至东乡高速公路项目（以下简称“上鹰高速与彭东高速项目”，或“本项目”）已被正式列入《江西省综合立体交通网规划》，是江西省交通基础设施建设的重点工程。本项目作为新建公路工程，属经营性项目，招标范围为该项目的投资人，由投资人或其成立的项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理以及项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在《项目经营协议》规定的经营期满后，按《项目经营协议》的约定将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料依法移交。本次招标划分为一个标段。

项目概况显示，本项目包含两个子项目：

其一为上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路新建工程（以下简称“上鹰高速”）。 该项目起点位于上饶市玉山县仙岩镇，途经广丰区、广信区、铅山县、贵溪市、余江区，最终与济广高速相接。路线全长167.254公里，其中上饶境内长128.58公里，鹰潭境内长38.674公里。项目拟按设计速度100公里/小时标准建设，其中，赣浙界至弋南高速段（135.9公里）采用双向六车道标准，路基宽度为33.5米；弋南高速至济广高速段（31.354公里）采用双向四车道标准，路基宽度为26米。全线将设置互通立交15处（含枢纽4处、一般落地互通11处），收费站11处，服务区4处，并建设连接线20.28公里/11处。上鹰高速项目估算总投资为268.67亿元。招标方同时明确，最终建设方案由乙方结合前期工作进展进行优化，建设内容和规模以实际批复为准。

其二为彭泽至东乡高速公路新建工程项目（以下简称“彭东高速”）。 该项目起点与G4231南京至九江高速公路宿松（赣皖界）至彭泽段新建工程进行对接，并与彭湖高速公路形成十字枢纽；终点则与东昌高速对接，并与沪昆高速梨温段（目前正处于“四改八”施工期）和温厚段采用十字枢纽进行交通量转换。彭东高速路线全长176.097公里，拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向四车道高速公路标准建设。项目将设置互通立交14处（含枢纽4处，一般互通10处），高速服务区4处，收费站10处，以及互通连接线18.2公里/10处。彭东高速项目估算总投资为250.80亿元。

在项目推进的时间节点上，本项目计划工期初步拟定为三年，预计于2025年12月开工建设，并于2028年12月底建成通车。

5个标！无锡中标市政公路项目

9月5日，无锡地铁5号线工程市政管线及道路恢复工程各施工标段中标结果正式揭晓。该工程作为无锡地铁5号线建设的重要配套项目，涉及道路恢复、管线迁改、交通疏解等多项关键内容。

工程概况与标段划分

无锡地铁5号线起于唐城站，途经鼋头渚、蠡湖未来城、老城区核心区、旺庄、梅村等板块，止于新韵路站，线路全长约29.5公里，设站24座（全部为地下站）。本次招标的市政管线及道路恢复工程共分为5个施工标段，覆盖地铁沿线主要城市主干道及次干道，涉及道路路面工程总金额约3.52亿元，具体施工范围如下：

01标：涉及太湖大道、蠡溪路等主干道及山水东路等次干道，路面工程金额约5949.4533万元，主要内容包括市政道路改造与恢复、雨污水管网迁改、电力管廊施工、交通疏解、照明恢复及企事业单位场地恢复等。

02标：涉及建筑路、湖滨路等主干道及健康路等次干道，路面工程金额约8124.2495万元，施工内容涵盖道路恢复、管线迁改、土石方工程、桥涵恢复及养护移交等。

03标：涉及解放南路、中山路等主干道及清名东路等次干道，路面工程金额约6637.7297万元，包含市政管线迁改、交通疏解节点改造、照明及景观小品恢复等。

04标：涉及旺庄路、长江北路等主干道及珠江路等次干道，路面工程金额约6406.0853万元，主要施工内容包括道路恢复、电力排管、土石方外运及管线养护移交等。

05标：涉及泰伯大道、高浪路等主干道及新华路等次干道，路面工程金额约6489.7341万元，涵盖道路恢复、雨污水管网迁改、照明安装及企事业单位场地恢复等。

施工01标

第一名：无锡市政建设集团有限公司

投标报价（元）126844300.37

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价（元）130206403.45

第三名：无锡市市政设施建设工程有限公司

投标报价（元）130624050.37

施工02标

第一名：无锡市市政设施建设工程有限公司

投标报价（元）194909960.63

第二名：无锡市政建设集团有限公司

投标报价（元）199147725.09

第三名：无锡市第三市政建设工程有限公司

投标报价（元）200079367.29

施工03标

第一名：无锡市第三市政建设工程有限公司

投标报价（元）151678674.31

第二名：无锡市政建设集团有限公司

投标报价（元）156453010.58

第三名：无锡市第二市政工程有限公司

投标报价（元）156237300.00

施工04标

第一名：无锡市第二市政工程有限公司

投标报价（元）142761718.62

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价（元）146011900.00

第三名：无锡交通建设工程集团股份有限公司

投标报价（元）147024066.58

施工05标

第一名：无锡交通建设工程集团股份有限公司

投标报价（元）135965168.99

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价（元）138914728.00

第三名：无锡市第三市政建设工程有限公司

投标报价（元）139271351.27

中铁四局拟中标沪渝高速公路项目

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程HYSJSG-1标K955+839-K964+900段施工分包项目于近日完成评标工作，中铁四局集团第一工程有限公司脱颖而出成为第一候选人，中铁五局集团第一工程有限责任公司、中交二公局第一工程有限公司分别位列第二、第三。该标段是沪渝高速改扩建工程的重要组成部分，路线贯穿武汉蔡甸、孝感汉川、仙桃等地，全长约53.6公里，按双向八车道标准建设，设计速度120公里/小时，建成后将成为连接江汉平原与长江中游城市群的交通大动脉。

本次分包工程包含K955+839至K964+900段的路基、桥梁施工及缺陷修复，计划2025年9月开工，总工期36个月，缺陷责任期2年。项目沿线地质条件复杂，需同步推进桥梁改扩建与既有道路保通，对施工组织和技术创新提出高要求。中铁四局集团第一工程有限公司在高速公路改扩建领域拥有成熟的“边施工、边通车”管理经验，其技术方案获评标委员会认可。

该项目的实施将进一步完善湖北高速公路网络，提升沪渝高速的通行效率和安全性，对促进沿线区域经济一体化、推动长江经济带高质量发展具有重要意义。此次候选人公示为项目后续施工招标、合同签订等工作铺平道路，预计2028年全面完工后，将有效缓解既有路段交通压力，服务沿线千万群众出行。

中铁二十二局在厦门拟中标公路项目

厦门市翔安区海峡大道立交新增匝道工程（施工）项目近日公布中标结果，中铁二十二局集团有限公司凭借综合实力优势脱颖而出，以3686.18万元的中标价拟中标。该项目的建设将有效改善海峡大道前岭互通的交通转换效率，缓解区域交通压力。

项目位于厦门市翔安区海峡大道前岭互通，主要建设内容为增设东往北、北往东两个方向的转向匝道，并对现状地面道路进行局部改造，道路等级为一级公路。路线总长度1480米，包含新建E匝道、F匝道及地面改造道路三部分：其中E匝道长669米（含桥梁部分361.4米），标准横断面宽度10.5米，采用单向双车道；F匝道长289米，标准横断面宽度9米，为单向单车道；地面路面改造长度522米。项目总投资概算5862万元（不含征地拆迁及管线迁改费），建安工程费4743万元。

此次招标中，中铁二十二局集团的投标价3686.18万元，第二名湖南佳林建设集团有限公司（投标价33695.16万元）第三名福建海瑞工程建设有限公司（投标价33697.62万元），

项目建成后，将进一步完善厦门市快速路网结构，提升区域交通互联互通水平，助力翔安区经济社会发展。

204.79亿元！广西又一个公路项目招标启动

近日，G7522贵阳-北海公路（南宁至北海段）工程项目招标工作正式启动。该项目作为国家高速公路网的重要组成部分，已获《广西壮族自治区发展和改革委员会关于G7522贵阳—北海公路（南宁至北海段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改基础〔2025〕57号）批准建设，初步设计亦由交通运输部以交公路函〔2025〕221号文批复。项目投资人为广西交通投资集团有限公司，建设管理法人为广西新南北高速公路有限公司，项目概算总投资额约204.79亿元，建设资金来源于国家专项资金及建设单位自筹。广西交通投资集团有限公司已授权广西新南北高速公路有限公司作为招标人具体开展招标工作。

项目概况：串联三市四区县，新建里程超138公里

该项目建设地点位于广西壮族自治区，路线全长152.92公里，其中新建里程138.674公里，同步建成南宁市入城段2.5公里。路线起于南宁市邕宁区，依次途经南宁市邕宁区新江镇、百济镇，钦州市新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇，北海市合浦县乌家镇、沙岗镇，终点位于北海市合浦县廉州镇烟楼村西南侧。

区域分布上，项目涉及南宁市邕宁区31.787公里（含南宁市入城段）、钦北区36.455公里、钦南区36.519公里、北海市37.413公里，主线设计速度均采用120公里/小时，将显著提升区域路网通行效率。

高和枢纽互通立交：分期实施完善区域交通转换

作为项目关键控制性工程，高和枢纽互通立交位于钦州市钦南区久隆镇高和村东侧，与六钦高速公路交叉，主要服务于两条高速公路的交通流转换。该互通立交方案总体与初设批复一致，采用对称双环式变型苜蓿叶型十字枢纽互通设计，贵阳-北海公路主线及各匝道均上跨六钦高速公路。

根据规划，互通立交采用“一次性设计、分期实施”模式。其中，一期工程（主线及南宁←→钦州港、南宁←→六景方向匝道，即A、B、C、H匝道）已在钦州北过境线公路项目中先行实施；本项目将重点推进二期工程建设，包括剩余主线及北海←→钦州港、北海←→六景方向匝道（D、E、F、G、I匝道）。续建的高和枢纽互通立交主线长度为832.395米（K81+567.605～K82+400），匝道总长2624.107米（不含变速车道及三角渐变段长度），配套建设主线桥梁1座（高和枢纽主线大桥，采用3×20+12×30米现浇箱梁与装配式预制预应力连续T梁结构）及匝道桥梁5座，总长1513.2米，设计荷载均为公路—Ⅰ级。

工程意义与后续推进

G7522贵阳-北海公路（南宁至北海段）的建设，将进一步完善西南地区连接北部湾经济区的高速通道，强化南宁、钦州、北海三市的交通联系，助力北部湾城市群一体化发展。项目主要工程数量以批复的施工图设计为准，后续将严格按照国家及地方相关标准推进建设。

广东中标高速公路改扩建项目

9月6日，济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程（K1889+516～K1987+088.452段）土建施工TJ8标段招标工作顺利完成，招标结果正式公示。中铁隧道局集团有限公司以86653.308000万元的投标价格斩获第一名，中铁十八局集团有限公司、中铁二局集团有限公司分别以87184.318400万元、86528.797200万元位列第二、三名。

本次招标范围为广惠高速公路改扩建工程中的“国网段”（即G35济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段改扩建工程），路线全长约97.5公里，总体呈东西走向，起点位于惠州市惠城区小金口枢纽互通，向西途经惠州市博罗县、广州市增城区，终点止于广州市黄埔区萝岗枢纽。作为国家及广东省重点交通基础设施项目，该工程的实施将进一步提升区域路网通行能力，促进粤港澳大湾区交通一体化发展。

工程建设内容：桥隧占比15.2%，多类设施同步升级

根据招标公告，TJ8标段主要建设内容包括：

桥隧工程：主线桥梁总长约13959.2米/191座（含特大桥1193米/1座、大桥7076.4米/26座、中桥3881.0米/62座、小桥1807.3米/102座），分离增建五车道隧道765米/1座，桥隧比达15.2%。

互通立交与服务区：改扩建小金口（枢纽）、罗阳、博罗（枢纽）等16处互通立交，新建永和西互通1处（在建汤泉枢纽1处由惠霞高速公路同步建设）；原位改扩建沙河服务区、沙埔服务区2处，新建三江停车区、博罗停车区2处。

配套设施：设置管理中心1处、管理分中心4处（罗阳、沙河、石湾、南香山）、养护工区2处，全面保障项目建成后的运营管理与养护需求。

本次招标吸引了国内多家顶尖建筑企业参与，最终，中铁隧道局集团有限公司凭借技术实力、施工经验及合理报价拟中标

该项目的顺利招标为后续开工建设奠定了坚实基础。建成后，广惠高速公路将进一步优化粤港澳大湾区路网结构，提升通道运输效率，对推动沿线区域经济社会发展具有重要意义。

2.4亿元！中国中铁在清远市中标大项目

近日，中国中铁下属公司在广东省清远市成功中标两个重大项目，总投标报价达12.4亿元。其中，中铁八局集团第一工程有限公司中标博睿产业园区通用厂房项目，投标报价为433,385,321.10元；中铁南方投资集团有限公司联合多家公司中标清远港英德港区沙口作业区公用码头一期工程，投标总报价为814,768,245.00元。

项目名称：博睿产业园区通用厂房项目 

建设地点：项目位于清远市东部片区。 

项目建设规模：项目总用地面积约85000 ㎡，本期建设用地面积72913㎡。其中：建设6栋通用厂房，面积约41408㎡；建设1栋孵化器大楼，面积约16650㎡；建设商业配套，面积约1500㎡；建设员工宿舍，面积约4305㎡；建设地下车库，面积约1400㎡；饭堂、门岗、连廊，面积约1050㎡。 

中标人：中铁八局集团第一工程有限公司

投标报价：433385321.10( 元 ) 

项目名称：清远港英德港区沙口作业区公用码头一期工程社会投资人及工程总承包 

建设地点：广东省清远市

建设规模：本工程拟新建7个1000吨级泊位（结构按2000吨级设计施工），包括3个通用泊位（1#~3#泊位）和4个散货泊位（4#~7#泊位），泊位总长540m，后方陆域面积约为25.9万m2。项目分三阶段实施，第一阶段实施内容为码头3#、4#、5#泊位，码头前沿至后方堆场的道路及皮带廊道输送系统，下穿铁路涵洞工程，222亩堆场场区建设；第二阶段实施内容为码头1#、2#、6#、7#泊位及86亩堆场场区建设；第三阶段实施内容为堆场至国能清远电厂管廊输送系统，项目公司后期根据实际需求择机建设。各阶段具体的建设时序及建设范围需与投资人协商一致。具体建设内容以确定的初步设计方案为准。 

中标人：中铁南方投资集团有限公司 

联合：中铁珠三角投资发展有限公司 

中铁长江交通设计集团有限公司 

中铁广州工程局集团有限公司 

投标总报价：814768245.00元

广东又一个高速公路项目中标

9月6日，济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程（K1889+516～K1987+088.452段）土建施工TJ8标段招标工作顺利完成，招标结果正式公示。中铁隧道局集团有限公司以86653.308000万元的投标价格斩获第一名，中铁十八局集团有限公司、中铁二局集团有限公司分别以87184.318400万元、86528.797200万元位列第二、三名。

本次招标范围为广惠高速公路改扩建工程中的“国网段”（即G35济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段改扩建工程），路线全长约97.5公里，总体呈东西走向，起点位于惠州市惠城区小金口枢纽互通，向西途经惠州市博罗县、广州市增城区，终点止于广州市黄埔区萝岗枢纽。作为国家及广东省重点交通基础设施项目，该工程的实施将进一步提升区域路网通行能力，促进粤港澳大湾区交通一体化发展。

工程建设内容：桥隧占比15.2%，多类设施同步升级

根据招标公告，TJ8标段主要建设内容包括：

桥隧工程：主线桥梁总长约13959.2米/191座（含特大桥1193米/1座、大桥7076.4米/26座、中桥3881.0米/62座、小桥1807.3米/102座），分离增建五车道隧道765米/1座，桥隧比达15.2%。

互通立交与服务区：改扩建小金口（枢纽）、罗阳、博罗（枢纽）等16处互通立交，新建永和西互通1处（在建汤泉枢纽1处由惠霞高速公路同步建设）；原位改扩建沙河服务区、沙埔服务区2处，新建三江停车区、博罗停车区2处。

配套设施：设置管理中心1处、管理分中心4处（罗阳、沙河、石湾、南香山）、养护工区2处，全面保障项目建成后的运营管理与养护需求。

本次招标吸引了国内多家顶尖建筑企业参与，最终，中铁隧道局集团有限公司凭借技术实力、施工经验及合理报价拟中标

该项目的顺利招标为后续开工建设奠定了坚实基础。建成后，广惠高速公路将进一步优化粤港澳大湾区路网结构，提升通道运输效率，对推动沿线区域经济社会发展具有重要意义。

中交二航局，中交二公局，中交三公局拟中标项目

项目名称：金沙江下游乌东德翻坝转运设施建设项目设计-采购-施工总承包（EPC）

建设地点：位于凉山州会东县境内，上、下游码头均属于凉山港会东港区，河门口码头位于会东县乌东德镇，地处乌东德水电站库区左岸下距乌东德坝址约6.2公里；汪家坪码头位于会东县溜姑乡，地处白鹤滩水电站库区左岸，下距白鹤滩水电站94.7km。

建设规模：金沙江下游乌东德翻坝转运设施建设项目位于凉山州会东县境内，上、下游码头均属于凉山港会东港区，河门口码头位于会东县乌东德镇，地处乌东德水电站库区左岸下距乌东德坝址约6.2公里。码头新建2个3000吨级泊位(结构兼顾5000吨级船舶)，1个散货泊位，1个通用泊位，设计年吞吐量150万吨，其中件杂货25万吨、散货125万吨。汪家坪码头位于会东县溜姑乡，地处白鹤滩水电站库区左岸，下距白鹤滩水电站94.7km。码头新建2个3000吨级泊位(结构兼顾5000吨级船舶),1个散货泊位，1个通用泊位，设计年吞吐量210万吨，其中件杂货40万吨、散货170万吨。含水工建筑、陆域堆场、装卸设施设备、地基处理及配套工程等。

第一名：长江勘测规划设计研究有限责任公司

中交第二航务工程局有限公司

四川振西建设有限公司

投标报价（元）：442231302.00

第二名：四川省交通勘察设计研究院有限公司

中交第四航务工程局有限公司

投标报价（元）：437672217.00

第三名：中铁长江交通设计集团有限公司

长江重庆航道工程局

四川路航建设工程有限责任公司

投标报价（元）：426730411.00

项目名称：潮惠高速软基路段综合处治工程施工

对潮惠高速公路K1169+010~K1174+790（不含桥梁段）、K1191+400~K1192+070、K1204+225~K1204+420软基路段进行综合处治，主要包括路面位置采用微型桩+筏板进行处治，亏坡路段边坡位置采用深层钢花管注浆+窗式护面墙进行处治，另外对路面整体进行调平调顺，对路堤水沟、超高段水沟、横向排水管等设施进行修复完善，对相应护栏、标志、标线进行改造、恢复以及完善。

项目实施（交货）地点：广东省汕尾市陆河县河田镇河东村北环路旁潮惠高速管理中心

第一名：中交二公局第三工程有限公司

投标报价29409.940600（万元）

第二名：中铁四局集团有限公司

投标报价29409.968100（万元）

第三名：保利长大工程有限公司

投标报价29440.573600（万元）

项目名称：青岛市城阳区“五好两宜”和美乡村试点试验项目（夏庄街道）工程总承包

山色峪片区沿河沿线生态环境提升项目；山色峪片区村庄规范化建设和标准化管理项目；山色峪片区绿色经济协同提升项目；山色峪片区环线生产生活配套项目；村庄环境美化生态振兴项目；南坡露营基地项目；乡村人才培训基地项目；河崖智慧农场建设项目；遇见-洞藏雪猴头菇农文旅融合项目；优势特色产业智慧化种植及产业升级示范基地；数字乡村建设项目：片区公益性便民服务中心改造项目：村内桥梁加固拓宽项目；农村为民服务环境治理项目。

本项目建设内容中补水管线最大直径DN300、一体化泵站单泵流量45mm3/h；污水管线最大管径DN300；最长桥梁约34米

第一名：中交第三公路工程局有限公司

河南省中工设计研究院集团股份有限公司

深蓝交通（山东）集团有限公司

投标报价：202786254(元)

第二名：中交第二公路工程局有限公司

青岛市市政工程设计研究院有限责任公司

青岛三星工程有限公司

投标报价：204220096.2(元)

第三名：青岛亿联建设集团股份有限公司

西城工程设计集团有限公司

投标报价：203032055.52(元)

川藏铁路又招标啦

9月5日，新建川藏铁路雅安至康定段站后“四电”及相关工程、站房综合楼及相关工程总价承包招标资格预审公告正式发布，标志着该段站房及“四电”工程即将进入实质性施工阶段，为川藏铁路全线早日建成开通奠定重要基础。

项目概况：世界难度最高铁路，桥隧比达93.7%

新建川藏铁路雅安至林芝段是国家“十四五”重点工程，线路东起四川省雅安市，向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨越金沙江进入西藏自治区，经贡觉、昌都、波密至林芝，与既有川藏铁路拉萨至林芝段接轨。项目新建正线长度1018公里，设计最高时速200公里，总投资3198亿元，于2020年11月开工，计划工期12年。全线桥隧总长954.6公里，桥隧比高达93.7%，其中隧道69座长841.7公里（占比82.6%），桥梁104座长112.9公里（占比11%），是目前世界上地形条件最复杂、工程难度最高的铁路项目之一。

铁路等级为Ⅰ级双线，设计行车速度120~200公里/小时，最小曲线半径一般地段3500米（困难地段2800米），限制坡度30‰，采用电力牵引，牵引质量2000吨，到发线有效长度650米，闭塞类型为自动闭塞。全线新建车站24座，包括15座中间站和9座越行站。

招标范围：雅安至康定段率先攻坚，含站房与“四电”系统

本次招标范围涵盖既有成雅铁路雅安站（不含）至新建康定站（含）的站房及“四电”工程，具体包括：

线路范围：新建正线DK138+075（蒙顶山进口）至D6K263+268（铺轨里程），长123.974公里；改造雅安站既有线D3K137+550至DK138+075段，长0.525公里。

站房及相关工程：站区内站房综合楼、生产生活房屋（不含“四电”独立房屋）、货场及配套设施（如站台雨棚、进出站通道、铁路停车场、给排水工程等）。

“四电”及相关工程：电力、牵引供电、通信、信号、信息（含客运服务系统）、隧道照明、防灾等系统集成，以及“四电”独立房屋及附属工程。

标段划分：5个标段明确分工，覆盖多站核心工程

招标公告显示，本次工程分为站房及相关工程、“四电”及相关工程两大类，共5个标段：

1. 站房及相关工程（3个标段）

CZSCFJ-1标段：负责天全站站房综合楼（含站房、合建生产生活房屋、站台雨棚）、铁路停车场、货场房屋及附属工程，以及雅安车站综合楼（建筑面积1010㎡）及配套设施（含室内外给排水、暖通、防雷接地等）。

CZSCFJ-2标段：涵盖泸定站站房综合楼、铁路停车场、进出站通道及隧道内站台（不含主体），以及站区内生产生活房屋（含消防泵站）、室外给排水工程（含二郎山隧道出口、宝灵山隧道进口消防点安装）。

CZSCFJ-3标段：包括康定站站房综合楼（含站房、行包用房、连廊）、铁路停车场、货场房屋及附属工程，站区内室外给排水（含客车上水、郭达山隧道出口消防点）、暖通室外工程（直埋热网管道约1200米）及能源管控平台1套。

2. “四电”及相关工程（2个标段）

CZQDJC-1标段（强电标）：承担雅安站（不含）至康定站（含）的电力及牵引供电工程，既有雅安站电力、接触网、牵引变电所改造，以及隧道通风、照明、防灾救援监控、强电独立设备房屋（含5T设备房屋、消防泵站房屋）等。

CZRDJC-1标段（弱电标）：负责通信、信号（不含综合接地）、信息及灾害监测工程，雅安站通信信号改造，隧道内弱电洞室设备安装，弱电独立设备房屋及院落附属工程（含围墙、道路、绿化），以及无线通信铁塔基础、天全与康定站货场轨道衡等。

雅安至康定段建成后将结束四川省甘孜藏族自治州不通铁路的历史，极大缩短川西地区与成都平原的时空距离，助力沿线旅游资源开发和经济社会发展。全线建成后，川藏铁路将成为连接川藏两省区的快速铁路通道，对完善国家综合立体交通网、促进区域协调发展具有重大战略意义。

本次招标严格遵循国家发改委《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2020〕1437号）要求，建设单位为川藏铁路有限公司，资金来源为国家资金，出资比例100%且已全额落实。项目施工图设计文件完备，为工程顺利实施提供坚实保障。

中铁大桥局，中铁一局，中铁二局，中铁五局，中铁十一局，中交二公局拟中标项目

项目名称：海沧大桥加固工程-(二期)

福建省厦门市湖里、海沧县（市、区）。 

项目的规模： 项目起于石塘立交西引道通道桥，终于东引道通道桥，长度6544.363米，其中悬索桥段1108m（230m+648m+230m），混凝土桥梁段3317.326m，路基段2119.037m，主跨648m，共涉及桥梁58联。主要对海沧大桥主桥吊索、桥面铺装、支座等构件进行更换，增设主缆除湿系统，加固混凝土土桥，增设桥墩防撞设施，防撞护栏提升改造等。项目总投资概算53067.54万元，其中建安工程费44706.36万元。

1标建设内容包括主桥岛外端吊索更换164根、裂缝处置、梁体钢板加固、钢肋翼缘加固、支座更换、腹板增厚、混凝土防腐等公路工程，交通组织工程（陆域），建安费约22449.62万元

2标建设内容包括主桥岛内端吊索更换164根（含6根智慧吊索及2条主缆防护）、沥青砼路面27万㎡（含GA33000平）、钢护栏更换、桥墩防撞、伸缩缝更换、交通标志标线及声屏障更换等公路工程，交通组织工程（海域），建安费约21854.68万元，

1标

推荐的中标人：中铁大桥局集团有限公司

投标报价：172384192

2标

推荐的中标人：中交第二公路工程局有限公司

投标报价：184292863

项目名称：岑溪市人民医院整体搬迁项目一期工程--医疗综合楼、高压氧舱

建设地点：岑溪市木材市场处。

建设规模：新建医疗综合楼、高压氧舱，总建筑面积113230平方米。医疗综合楼建筑面积112660平方米，设置床位710床，地上建筑面积83300平方米，主楼12层（高度53.20米，单跨最大8.8米）；裙房4层，局部5层，包括门急诊及住院等业务用房78650平方米、连廊3650平方米、雨篷1000平方米;地下一层，建筑面积29360平方米，包括放疗中心、库房和餐厅等业务用房6840平方米、停车场19559平方米、人防工程2961平方米。高压氧舱建筑面积570平方米，地上一层建筑面积370平方米，地下一层建筑面积200平方米。配套建设室内给排水、消防、配电及动力照明、通讯和计算机、通风空调、避雷、安防、标识引导、地面硬化、绿化、围墙、大门、室外给排水、室外照明、室内装修（含普装、特装）等工程。（各项技术指标以该工程项目施工设计图纸及工程量清单为准）。

中标人：湖北省工业建筑集团有限公司牵头人

成员单位：中铁五局集团有限公司

中标价：602333344.3100元

项目名称：灵宝市苏村乡李家洼重晶石矿（李家洼采区和胡坡采区）开采建设项目

建设地点：河南省灵宝市。

建设规模：开采方式：地下开采。

建设投资：约10亿元。

计划工期：总工期36个月，并满足招标人工程节点工期要求。

招标范围：包括但不限于完成土建施工（包含隧道）、钢结构安装、设备安装（包含旧设备的拆除、运输、维修、安装）、矿山开采工程交付、质量保修等项目全部施工内容及项目施工过程中所有设备、材料的采购。

资金来源：自筹资金。

第一名：中铁十一局集团第三工程有限公司

第二名：中铁二十三局集团有限公司

第三名：中铁二十四局集团有限公司

项目名称：靖边低空经济产业基地无人机测试服务中心建设项目EPC总承包

建设单位：靖边智能无人系统和通航产业科创中心

建设地点：陕西省榆林市靖边县

建设规模：项目位于靖边县低空经济产业园，项目总占地100亩，总建筑面积12500平米。建设内容包括调度中心3000平米、检验检测中心2500平方米、测试车间4000平方米、机库3000平方米，相关的试飞、检测等配套设施。本工程总承包范围包括但不限于施工图设计（包含施工图预算的编制）、工程施工、采购、竣工验收及工程保修期内的缺项修复和保修工作等全部建设任务，同时承担相关前期准备、协调和工程关联工作及后续服务配合工作等。项目计划分二期实施。

中标人：中铁一局集团第六建设有限公司

联合体：中天西北建设投资集团有限公司

投标报价：13223.3391万元