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产经新闻 1、中物流：1-5月，全国社会物流总额为138.7万亿元，同比增长5.3%。5月当月增长5.0%，环比回落0.5个百分点，波动幅度环比有所收窄。在产业升级与政策发力的双重驱动下，绝大多数工业品细分领域物流需求保持韧性增长。 2、央视财经：近年来，新疆多地凭借独特的地理环境优势，环塔克拉玛干沙漠腹地持续发力，将广袤盐碱地转化为“养殖池”，培育出的多样化“海鲜”产品，罗非鱼、三文鱼、小龙虾等 “沙漠海鲜” 正源源不断走向全国市场。 3、证券时报：近日，由云南白药集团中药资源事业群与云南白药集团数智科技有限公司主导开发，基于云南省中药材产业平台“数智云药”构建的核心数据产品——“中药材溯源查询”正式通过上海数据交易所挂牌审核。这标志着云南白药集团在中医药产业数据要素化领域实现突破。 4、俄罗斯卫星通讯社：6月28日，一家以邮轮造型设计的路易威登概念店在上海盛大开业，该店面积达1600平方米。一楼和二楼设有展览，展示这个法国奢侈品牌的历史和文化。三楼设有路易威登咖啡馆。该项目仅用了三个月就落成了。 5、国铁集团：7月1日起，上海至昆明高铁杭州东至长沙南段复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行，同步新投用23组复兴号智能动车组列车。沪昆高铁杭长段安排开行速度快、停站少、旅时短的标杆列车46列，较目前增加36列。 6、新华网：5月，英国汽车总产量同比大幅下降32.8%至49810辆。前五个月，英国汽车总产量累计同比下降12.9%，为1953年以来的同期最低水平。当前英国汽车产量下滑的主要原因包括贸易壁垒加剧、车型更替进程延长、能源成本持续高企等。 7、元气森林王璞：“卷”这个词不能简单以正向或负向一概而论，而是一体两面。当谈到出海节奏时，不要盲目地拓展海外规模，海外应与国内相辅相成。比如在海外探索的过程会发现一些值得借鉴的经验可以反哺国内，抑或是发现了新的原料可以对国内的产品质量提升提供新的启发。而国内供应链、新技术等对海外市场推广有启发的，也可以拿到国外去尝试。 8、世界钢铁发展研究院院长于勇：美国等西方工业国家在企业自身竞争力方面、投入方面、可持续发展等方面，是远远不如中国制造业企业的。现在中国企业出海的不仅是产品，还有技术、服务等，不再是低成本的代名词，而是技术含量高、产品质量好、更绿色、更多承载中国制造业内涵的高质量出海。 9、央视新闻：当地时间6月28日，在俄罗斯远东地区的马加丹州，退潮导致约4吨鲱鱼滞留浅滩。当地民众徒手捕捞的同时，海鸥也趁机从中“渔利”。马加丹州地处鄂霍次克海岸，渔业是当地支柱产业之一。 10、上海市：对“设备安全管理”作出了全链条严格规定，包含多条“禁止性”规定：不得采购超过设计使用年限的大型游乐设施；禁止使用国家明令淘汰和已经报废的大型游乐设施；未经检验或者检验不合格的大型游乐设施，不得继续使用等。 11、欧洲汽车制造商协会：5月，特斯拉在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家的汽车销量下降至了13863辆，同比下降了27.9%。这也是在欧洲地区连续第五个月销量下滑。汽车销量下滑，马斯克寄希望于自动驾驶出租车以及人工智能来创造新的收入。 12、央视财经：6月27日晚间，美国“超级百万”彩票开奖，中头奖的彩票是在弗吉尼亚州诺森伯兰县售出的，此次头奖奖金达3.48亿美元，创下弗吉尼亚州的头奖金额纪录。“超级百万”彩票中头奖的概率只有约3亿分之一。 13、澎湃新闻：巴菲特宣布将向比尔及梅琳达·盖茨基金会以及四个家族慈善机构，捐赠价值60亿美元的伯克希尔·哈撒韦股票。这也是自近二十年前开始捐赠其财富以来最大规模的一次年度捐赠。这将使巴菲特对这些慈善机构的累计捐赠总额超过600亿美元大关。 16、夜跑医生一路狂奔救下2岁娃 近日，浙江永康，一名趴在岸边的2岁男童不慎落水，几度挣扎，逐渐没了声响。爷爷狂奔将孩子捞起，孩子已失去呼吸。此时，正夜跑的徐亚南医生经过，他一把接过男童进行心肺复苏，约1分钟左右，男童恢复了呼吸。致敬！（@央视新闻） 17、 海关总署：有条件恢复日本部分地区水产品进口6月29日，海关总署公告，即日起恢复部分原产地为日本的水产品进口，福岛县、群马县、栃木县、茨城县、宫城县、新潟县、长野县、埼玉县、东京都、千叶县等10个都县除外。日本输华水产品企业应当符合我国进口食品境外生产企业注册管理等相关规定。已暂停进口的水产品生产企业应当重新申请在华注册，获得注册之日起生产的水产品方可输华；对于食用水生动物，其养殖、包装企业也应当重新申请在华注册，完成注册登记之日起方可开展输华贸易。 18、 水利部和中国气象局联合发布山洪灾害气象红色预警水利部和中国气象局6月29日18时联合发布红色山洪灾害气象预警：预计，6月29日20时至30日20时，四川东部、重庆西部、云南东北部等地部分地区发生山洪灾害可能性大（橙色预警），其中，四川东部、重庆西部局地发生山洪灾害可能性很大（红色预警）其他地区也可能因局地短历时强降水引发山洪灾害，请各地注意做好实时监测、防汛预警和转移避险等防范工作。 19、 香港：将推动发行人把稳定币应用推广至不同场景6月29日，香港财政司司长陈茂波表示，金融科技在跨境贸易应用的潜力巨大，目标是解决跨境支付速度慢、成本高等长期存在的痛点，在支付领域更好地服务实体经济。稳定币的法例将在今年8月1日生效，特区政府及金融监管机构将致力营造有利的市场环境，配以必要的监管措施，推动发行人把稳定币应用推广至不同场景，助力解决企业经商及市民生活中的实质痛点。（证券时报） 21、网传武功山卖“240元天价西瓜”?系摆拍造谣近日，一段声称江西萍乡武功山景区售卖“240元天价西瓜”“18元泡面宰客”的视频在网络引发热议。接到舆情后，萍乡市公安机关联合网信、市场监管部门立即启动应急响应。通过短视频平台账号注册信息，警方锁定发布者冯某，并调取景区闸机系统、旅行社行程记录等关键证据后，确认视频中所谓的“西瓜摊主”，实际是当天随旅行团登山的游客，全程未在景区内经营任何商品。冯某为制造热点，在登山途中临时邀请李某配合拍摄，虚构了“240元天价西瓜”的交易场景，全程没有实际买卖行为。（央视新闻） 22、中国广电5G应急通信技术系列试点工作完成：据中国广电官微6月29日消息，中国广电集团近日组织中广电移动、广东广电网络在广东汕尾市完成模拟“三断”场景下的5G应急通信技术系列试点。广东常见的致灾风险高的区域性极端强降水易引发“三断”情况，导致基站大面积退服，严重影响救灾通信。本次测试是全国首例广播电视大塔堡垒基站保障下的高可靠5GRedCap应急广播，测试结果表明，在“三断”模拟场景下，RedCap应急广播终端通过700MHz堡垒基站实现了应急信息的实时接收与状态回传，性能满足行业标准。 23、充电宝电芯供应商安普瑞斯最新回应！：近日，部分充电宝被召回，无3C充电宝禁上境内航班事件备受关注。不合格充电宝的安全问题出在哪里？有充电宝厂家表示，某供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原料变更，这可能导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患。有媒体称，两家企业召回充电宝的原因为使用了安普瑞斯（无锡）有限公司提供的材料，导致出现相关问题。安普瑞斯称：“还在调查中，目前没有办法给定论。我们这边的政府机关也介入了调查的。”（央视新闻） 24、又一家金融机构获香港虚拟资产交易相关牌照据媒体报道，香港虚拟资产业务反响持续热烈，持牌金融机构也被特别关注。据公开信息及记者了解到，天风国际证券的证券交易牌照已升级为可提供虚拟资产交易服务。目前香港地区的虚拟资产业务活动由香港证监会监管，涉及货币支付的领域，如稳定币、数码港币，则由香港金管局监管。 这一牌照升级具有重要意义，客户将能够在平台上直接交易加密货币和稳定币等虚拟资产，这标志着传统金融机构在虚拟资产领域的业务拓展迈出实质性步伐。除此之外，近期国内外稳定币市场频繁迎来催化。华龙证券认为，海内外推动稳定币监管框架完善，多方开启稳定币布局，当前稳定币主要应用场景具备确定性，建议关注布局跨境支付业务、数字货币业务及有区块链技术储备的相关公司。 25、推进防洪水库建设，机构称水利投资整体延续高景气态势近日，中办、国办发布关于全面推进江河保护治理的意见。意见提出，完善流域防洪工程体系。健全由水库、河道及堤防、蓄滞洪区等组成的流域防洪工程体系。推进防洪水库建设，提升已建水库防洪能力，强化库容管理。定期开展水库水闸安全鉴定，及时除险加固。推进大江大河干流堤防达标建设，加快中小河流系统治理，实施农村水系综合整治。加快推进蓄滞洪区建设，完善功能布局，加强空间管控和产业引导，依法加强蓄滞洪区管理，严控人口迁入，引导区内人口有序外迁。实施洲滩民垸分类治理。完善城乡防洪排涝体系，健全洪涝联排联调机制。提升山洪灾害防治和风暴潮防御能力。 华源证券表示，水利投资整体延续高景气态势。2024年全国水利建设投资达13,529亿元，同比增长12.8%，创历史新高；2025年前四个月已完成投资2,943.6亿元，主要聚焦调水引水、防洪治理、农业灌溉等基础设施短板。“十四五”水运发展规划稳步推进，提出新增2,500公里高等级内河航道，多个跨区域重点工程密集启动，水利与水运融合趋势不断强化，为重大工程落地提供政策与资金支持。 26、YU7大定超出市场预期！有望带动相关产业链的协同发展小米汽车官微称，小米YU7开售后1小时，大定突破289000台。 湘财证券指出，通过多维度综合对比来看，小米汽车YU7凭借其更为全面且具有前瞻性的技术配置，在智能驾驶感知能力、续航表现等关键指标上展现出一定优势，小米汽车YU7有望吸引一批注重科技属性的消费者。小米YU7的推出有望带动相关产业链的协同发展。建议投资者关注小米汽车产业链中的核心环节，如激光雷达供应商、智能驾驶系统开发商、高性能电池生产商等企业。这些企业有望在小米汽车业务的拓展与深耕过程中，通过技术协同创新、市场联动推广等方式，实现自身业绩的稳步增长与价值提升，分享小米汽车在智能电动汽车领域快速扩张带来的红利。 27、该估值超百亿独角兽公司IPO申请获受理 据上交所官网，视涯科技股份有限公司科创板首发申请获得上交所受理。此次视涯科技拟募集资金20.15亿元，保荐机构为国泰海通。此外，据媒体2024年10月报道，此前，视涯科技完成7轮融资，最近一笔是在2023年2月的C轮融资，歌尔股份、源码资本、鼎泰海富、合肥国鑫资本、火眼投资等为投资方。胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》显示，视涯科技估值超百亿元，为合肥新增独角兽公司之一。 视涯科技招股说明书显示，AI产业的爆发式增长催生了海量信息交互需求，而人类超七成的信息是由人眼感知获取，因此AR眼镜、VR头显等XR设备凭借贴近人眼的天然优势以及多模态数据感知能力，正成为AI端侧硬件的核心载体，也标志着人机交互正从“视觉呈现”向“感知延伸”革命性跨越。公司核心产品硅基OLED微型显示屏技术因其轻薄、高对比度、广色域、快响应速度、高像素密度、低功耗等优势，与AI技术革新和场景需求形成深度耦合，是XR设备的核心硬件，在AI产业国际化竞争中具备战略性意义。 3、美国会预算办公室：参议院版“大而美”法案将增加3.3万亿美元债务当地时间6月29日，美国国会预算办公室称，参议院版本的“大而美”大规模税收与支出法案将在未来十年增加美国3.3万亿美元的债务。在特朗普的大力支持下，“大而美”法案5月22日以一票之差在众议院惊险过关，6月28日以微弱优势通过参议院程序性投票，一路跌跌撞撞。而且为了让法案在参议院通过，议员们又对条款进行了修改，改动的部分在参议院投票后还得回到众议院再投一轮。（央视新闻） 4、国际原子能机构总干事：伊朗仍可能在数月内生产出浓缩铀国际原子能机构总干事格罗西日前在接受美国哥伦比亚广播公司采访时表示，尽管伊朗多个核设施在美国和以色列的袭击中受损，伊朗仍具备在数月内生产出浓缩铀的能力，他呼吁各方重回谈判桌。格罗西表示，情报显示，伊朗的核设施遭袭后受到严重破坏，但并非完全破坏。伊朗仍具备相关产能，并拥有相应的工业和技术能力。只需要数月的时间，伊朗就能让离心机运转起来并生产出浓缩铀。（央视新闻） 5、特朗普：美国应将利率控制在1%或2%记者获悉，当地时间6月29日，美国总统特朗普在接受采访时表示，美国应将利率控制在1%或2%。此外，特朗普还在采访中再次批评美联储主席鲍威尔很糟糕。据悉，美国财政部长贝森特当日早些时候表示，尽管鲍威尔的任期将持续到明年5月，但美国政府可能最早在今年10月提名继任者。（央视新闻） 根据最新行情数据，铂金价格已从4月初的每盎司900美元左右升至6月27日的约1342美元，居于2014年以来高位。作为全球约80%铂金产量的来源地，南非的矿业板块成为这一波涨势的受益者。约翰内斯堡证券交易所大型铂金生产商股价涨幅显著。英帕拉铂金公司(Impala Platinum)股价年内上涨约87.1%，近一月涨幅22.57%，27日收于155.56兰特/股。诺瑟姆铂金公司(Northam Platinum)股价年内上涨约103.79%，近一月涨幅25.5%，27日收于192.09兰特/股。西班耶－斯蒂尔瓦特矿业公司(Sibanye-Stillwater)(兼营黄金)股价年内上涨约121.23%，近一个月涨幅21.84%，27日收于31.39兰特/股。瓦尔特拉铂金公司(Valterra Platinum)(前英美铂金)股价年初以来累计上涨42.69%，近一月涨幅约8.53%，其股价表现受到5月与英美集团拆分完成所带来的过渡性影响。 项目名称：国道309(大黄梁隧道)安泽县城过境公路改线工程特许经营者招标项目 建设单位：安泽县交通运输局 项目规模：本项目主线长度 8.89km，整体式路基宽度为 20m，大黄梁隧道右幅长945 米，左幅910 米。项目起点位于安泽县大黄沟东，顺接现状国道 309（K1061+270），路线自起点向西北布设，设大黄梁隧道穿越山岭，在桩号AK1+935 处设收费站，在桩号 AK4+190 处设简易互通，与国道 241 进行交通转换，后与现有国道309（K1068+250）顺接，项目终点位于安泽县城西腰庄村东侧。K0+000~K3+400段利用部分已建但尚未完工的《安泽县北外环工程》。用地面积（共永久征用土地 721.425 亩），山西省自然资源厅于2023年06月 7 日出具本项目用地预审与选址意见书。本项目主线公路功能定位为主要集散公路，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度为 60km/h，汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级标准，整体式路基宽度 20m。 项目地点：山西省临汾市安泽县府城镇 本项目项目总投资7.807891亿元（已包含利用北外环工程的投资金额）。项目资本金占总投资20%，由政府方以申请的车购税资金出资49%，由特许经营者以自有资金出资51%;项目资本金外的资金占总投资80%，除政府方支持的建设期投资补助(车购税资金)外，其余由项目公司通过合规的融资方式筹集。 （7）特许经营期为26年，其中：准备期5个月，建设工期2年、运营期23年7个月（含收费期） 第一名：山西一建集团有限公司 山西建筑工程集团有限公司联合体单位 第二名：邢台路桥建设集团有限公司 第三名：中建三局集团有限公司 近日，湖南省交通运输厅作为招标人，正式启动了G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）特许经营者的招标工作。该项目意义重大，建成后将进一步完善区域交通网络，促进长沙市和益阳市的经济交流与发展。 项目概况 此项目位于长沙市和益阳市境内，主线全长约92.62公里。起点位于浏阳市沙市镇，与武深高速相连接，途径长沙县、望城区、宁乡市，最终在赫山区衡龙桥赫山枢纽结束，对接宁韶高速，并与长张高速形成十字交叉。公路采用设计速度为120公里/小时的双向六车道高速公路标准，路基宽度达34米，路面结构为沥青混凝土路面。全线桥梁总长40929米，共计85座；隧道总长6222米，有3座，桥隧比高达51%。同时，设有互通立交13座，其中枢纽式互通立交7处。项目估算总投资约213.12亿元，不过项目估算总投资、建设规模、建设工期、技术标准、路线走向等最终以国、省相关部门批复为准。 特许经营期 本项目特许经营期限设定为35年，涵盖前期、建设期和运营期（含收费期）。除因故提前终止外，项目特许经营期限通常不予变更，且特许经营期限到期日不晚于收费期限到期日。其中，前期自特许经营协议生效日起至项目开工之日前一日止，计划前期时间为1年，实际以进度为准；建设期为4年，最终以相关批复为准，自项目公司取得施工许可，签发开工令，由实施机构确定的开工日期开始计算工期；运营期（含收费期）自交工日次日起至收费期截止日止，收费期以湖南省人民政府批复为准，最长不得超过国家规定的经营性公路最长收费期限。 项目资本金及投融资结构 本项目设定最低项目资本金占估算总投资的20%，并需符合国家有关资本金管理的相关要求。项目拟申请交通运输领域重点项目资金37.05亿元，以政府资本金注入和建设期投资补助的方式全部用于项目建设。其中，政府方出资项目资本金14.07亿元，建设期投资补助22.98亿元，政府方与中标特许经营者出资项目占全部项目资本金比例为33%:67%（具体以重点项目资金到位金额为准）。需要注意的是，重点项目资金属于中央财政资金，归政府方所有，不构成政府方的投资承诺，且政府方仅协助申请该重点项目资金。除项目资本金和重点项目资金外，其他建设资金为债务性资金，项目公司需自行承担融资资金的还本付息责任，政府方不对项目融资提供任何形式的担保。 特许经营实施方式与招标范围 该项目采用“建设—运营—移交（BOT）”方式实施。本次招标范围为G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）特许经营者。中标后，特许经营者需按《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等相关法律法规和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在《特许经营协议》约定的特许经营期满后，按照约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料等无偿移交给湖南省交通运输厅。 此次招标吸引了众多业内企业的关注，相信在各方的共同努力下，G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）将顺利建设并投入运营，为区域发展注入新的活力。 项目名称：黎安跨海通道及延长线工程设计施工总承包项目 项目概况: 黎安跨海通道及延长线工程为一条集散型二级公路入城段，兼顾城市主干路功能，按照城市主干路标准建设，其中总长度约为5.6km，其中桥梁长度约1.03km，道路长度约4.57km。其中道路规划红线宽度为27m~33m，桥梁主桥宽度为31~52m，引桥宽度27m，设计车速为50km/h。配套设置麒麟东街、新黎东街、新黎南二路及新建海南省环岛旅游公路配套项目陵水县鱼骨线4条，总长约0.99km。项目建设地点：陵水县黎安镇。工程总投资：97140.17万元。 招标范围: 黎安跨海通道及延长线工程的设计施工总承包（EPC），包含设计（施工图设计、施工及竣工阶段设计配合，施工图设计应满足初步设计、工程规划许可及招标人的要求）；施工（施工图设计的全部内容及相关变更的施工、交竣工验收工作及其缺陷责任期的修复工作）。具体以合同约定为准。 计划工期: 1125 日历天，其中施工图勘察设计45日历天，施工工期1080日历天。 第一名：中交一公局厦门工程有限公司 中交公路规划设计院有限公司 投标报价：523493724.95 第二名：中交路桥建设有限公司 中国公路工程咨询集团有限公司 投标报价：532312332.00 第三名：中交二公局东萌工程有限公司 中交第二公路工程局有限公司 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 投标报价：603060000.00 近日，G0323济宁至合肥高速公路凤阳至定远段特许经营者项目有了新进展，安徽建工集团股份有限公司作为牵头方的联合体成为该项目第一中标候选人。 该项目路线全长55.718公里，位于滁州市凤阳县和定远县。项目采用双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度为27米，分离式路基宽度为2×13.25米，设计速度达120公里/小时。 在工程建设规模方面，主线共设桥梁9671米/31座，其中包括2座总长2269米的特大桥、16座总长6762米的大桥以及13座总长640米的中小桥，另有涵洞168道。同时，设置互通式立体交叉5处，包含3处枢纽互通立交和2处一般互通式立交，还设有1处服务区、2处匝道收费站、1处养护工区以及1处监控管理分中心。不过，项目建设规模最终将以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。 此项目估算总投资约748722.42万元。除牵头方安徽建工集团股份有限公司外，联合体成员还包括中马（安徽）股权投资合伙企业（有限合伙）、安徽建工集团投资发展有限公司、安徽建工公路桥梁建设集团有限公司、安徽建工交通航务集团有限公司以及安徽建工建设安装集团有限公司。 这一高速公路的建设对于完善区域高速公路网络、加强凤阳与定远两地的交通联系、促进区域经济协同发展具有重要意义。未来，若该联合体顺利中标并推进项目建设，有望凭借各成员单位的专业优势和丰富经验，高质量完成项目建设，为当地交通事业和经济发展注入新动力。我们也将持续关注该项目的后续进展。 近日，G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程发布投资人招标公告。该工程由成雅高速原路扩容和新建芦山支线组成，在国家和区域路网中具有极其重要的地位。 成雅高速原路扩容是四川省综合立体交通网对外“四向八廊”主骨架公路运输大通道，同时也是四川省高速公路网成都放射线之一，连接成都、眉山和雅安三个重要城市。项目的建设意义重大，将显著提升京昆通道成雅段通行能力，缓解交通拥堵，增强成都与沿线城市间的联系，提高城际间互联互通水平，进而促进沿线区域经济发展。而芦山支线在《四川省高速公路网规划（2022 - 2035年）》中的功能定位为联络线，可连接S67邛芦荥高速与G5成雅高速，是完善雅安市综合交通枢纽功能的重点项目。 本项目全线位于四川省成都市、眉山市和雅安市境内。成雅高速原路扩容起于成都绕城高速白家枢纽互通，沿原路加宽，途经成都市双流区、新津区、眉山市彭山区、东坡区、成都市邛崃市、蒲江县、雅安市名山区、雨城区，最终止于雅安对岩枢纽，与雅西高速和雅康高速公路相接。芦山支线起于雅安市芦山县罗家坝附近，与邛芦荥高速相接，经过雨城区，止于名山区，与成雅高速相接。 项目路线全长159.115公里，投资估算达285.48亿元。其中，成雅高速原路扩容长度为134.748公里，不同路段设计速度和路基宽度有所不同。起点至青龙场段35.07公里，设计速度120km/h，双向8车道，路基宽度42米；青龙场至公义段7.8公里，设计速度120km/h，双向8车道，路基宽度41.5米；公义至水碾坝段74.13公里，设计速度100km/h，双向8车道，路基宽度41米；水碾坝至对岩段17.748公里，设计速度80km/h，双向8车道，路基宽度40.5米。芦山支线长24.367公里，设计速度80km/h，双向4车道，路基宽度25.5米。此外，还有连接线8条，总长12.813公里。全线采用沥青混凝土路面。 在建设期及收费期方面，本项目建设期为4年，收费期不得超过法定期限（国家现行规定最长不得超过30年）。此次招标为相关企业提供了参与重要交通基础设施建设的机会，也将有力推动区域交通的发展和经济的繁荣。 项目名称：634国道昆山北段工程施工项目G634-SG标段 项目概况：本项目线起自昆山与太仓交界处，接规划634国道太仓段，向南跨沪宜高速公路、杨林塘航道，经周市镇，止于与339省道交叉处，接634国道昆山城区段，路线全长约6.774公里，采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。新建1座高架桥（主跨采用变截面现浇、其余采用装配式预应力砼简支变连续箱梁），高架桥全长共计948m，新建7座地面中小桥梁（采用PC空心板），2座箱涵，2座管涵，改造利用1座跨沪宜高速桥梁，小修利用1座三千湾大桥。建安费约5.7亿元。 第一名：昆山市交通工程集团有限公司 预期中标价格530719293元 第二名：江苏省交通工程集团有限公司 预期中标价格532263797元 第三名：中交一公局第五工程有限公司 预期中标价格533347837元 近日，山东省三个高速公路项目开启了二次招标工作，总投资估算约达305亿元，这一项目备受关注，将为区域交通发展带来新的机遇。 该项目路线全长约194公里，分为荣潍高速至沾临高速段、桓台联络线段、滨台高速至济高高速段三个部分。全线均采用双向六车道高速公路技术标准，路基宽度为34.5米。 其中，荣潍高速至沾临高速段长度约116公里，沿线建设规模庞大，包含特大桥3座、大桥8座、互通立交11座以及分离立交33处。桓台联络线长约21公里，设有大桥1座、互通立交4座、分离立交8座。滨台高速至济高高速段长约57公里，含特大桥3座、大桥6座、互通立交8座、分离立交13处。整个项目建设工期为36个月。（上述信息以主管部门批复文件为准） 本次招标的范围是寒亭至章丘高速公路，涵盖了上述荣潍高速至沾临高速段、桓台联络线段、滨台高速至济高高速段这3个路段的投资人。这一招标项目对于相关企业来说是一次重要的发展契机，有望吸引众多有实力的投资者参与。 这些高速公路项目的建设将进一步完善山东省的高速公路网络，提升区域交通的便利性和运输效率，对促进沿线地区的经济交流、资源开发和旅游业发展等都具有重要意义。随着二次招标工作的推进，项目建设也将逐步提上日程，让我们共同期待这些高速公路项目早日建成通车。 项目名称：S22天天高速安庆至潜山段交通安全设施工程施工 项目概况：S22天天高速安庆至潜山段（凉亭至月山）高速公路：项目起自怀宁县凉亭乡双岭村附近，接在建天天高速公路无为至安庆段终点、G50沪渝高速公路，向西南布设，跨合九高铁安庆联络线后折向南，经怀宁县茶岭镇，止于怀宁县石镜乡孙家坂附近，接规划天天高速公路安庆至潜山段（月山至潜山)起点，全长约15.96公里。 S22天天高速安庆至潜山段（月山至潜山）高速公路：项目起自怀宁县石镜乡孙家坂附近，接规划天天高速公路安庆至潜山段（凉亭至月山）终点，向西延伸，利用在建营岭隧道，经怀宁县黄墩镇、三桥镇、小市镇，止于潜山市城区南侧，接G50沪渝高速公路，全长约27公里(不含营岭隧道)。 1标段：为S22天天高速安庆至潜山段（凉亭至月山）公路交通安全设施工程施工，主要工作范围包含交通标志、标线、护栏、轮廓标、隔离栅、示警缓冲设施、防眩设施、防落物网、百米牌、公路界碑、桥梁信息公示牌、里程牌、百米牌等施工图设计文件及工程量清单列示的全部内容； 2标段：为S22天天高速安庆至潜山段（月山至潜山）公路交通安全设施工程施工，主要工作范围包含交通标志、标线、护栏、轮廓标、隔离栅、示警缓冲设施、防眩设施、防落物网、百米牌、公路界碑、桥梁信息公示牌、里程牌、百米牌等施工图设计文件及工程量清单列示的全部内容。 1标段 第一名：湖南路桥建设集团有限责任公司 投标报价（元）58801729.50 第二名：广东新粤交通投资有限公司 投标报价（元）59740221.00 第三名：江苏中路交通发展有限公司 投标报价（元）60078029.00 2标段 第一名：安徽择正公路工程有限责任公司 投标报价（元）72853752.00 第二名：湖南路桥建设集团有限责任公司 投标报价（元）75770015.95 第三名：广东新粤交通投资有限公司 投标报价（元）76772158.00 项目名称：106国道改造工程勘察设计施工总承包（EPC） 项目概况：106国道改造工程，南起岗贝路，北至白云区界，全长约23.4千米，道路等级为城市主干道兼一级公路功能，建设内容包括： ①对G106国道车行道病害处理后刨铺处理，面积约291663.04平方米。其中地铁鹤南站及创意园站地铁施工路段、白云五线-人和大桥段不在本项目实施； ②在106国道与华快节点，106国道以隧道形式下穿华南快速路，隧道段主线双向四车道，隧道敞开段两侧设置双向六车道辅道+非机动车道，隧道全长约668米； ③现状道路范围的人行道和非机动车道合并为非机动车道，增设人行道，同步提升相关市政附属设施。长度约30.4千米； ④沿线设置五座人行天桥，同时对岗贝路－广花路范围高架桥桥下涂装和黄石立交桥下照明进行提升； ⑤全线新建63套智慧候车亭、新建电子警察160套、交通监控70套、智慧灯杆600套、智慧治安摄像头150套、非机动车抓拍摄像头16套等智慧道路改造； ⑥道路配套绿化空间改造，改造范围约29.91万平方米。 ⑦沿线建筑环境整治。 ⑧沿线两侧管线长度超20KM。 建设内容包括道路工程、交通工程、隧道工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、电力管沟、通信管沟、绿化工程等。 项目实施（交货）地点:广州市白云区，南起岗贝路，北至白云区界。 第一名：中铁二局集团有限公司 广州市市政工程设计研究总院有限公司 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司 中铁三局集团广东建设工程有限公司 广州市恒盛建设集团有限公司 投标报价：108897.374643（万元） 第二名：中交第三航务工程局有限公司 中国市政工程东北设计研究总院有限公司 投标报价：109590.759451（万元） 第三名：中铁十二局集团有限公司 广东省建筑设计研究院集团股份有限公司 投标报价：109918.580780（万元） 项目名称：垫江至丰都至武隆高速公路兴义长江大桥施工 建设地点：重庆市丰都县。 建设规模：丰都兴义长江大桥是垫江至丰都至武隆高速公路上跨越长江的一座特大桥（形式为悬索桥），是垫丰武高速公路的控制性工程之一。大桥位于重庆市丰都县下游工业园区与兴义镇之间，紧邻丰都水天坪工业园区，距离丰都长江二桥约12km。大桥北起黄家坪隧道，向南跨越长江后，先后跨越G351和G69银百高速，终点接兴义枢纽互通。 大桥采用高速公路和地方道路合建的方式，双层布置，上层为高速公路，起止桩号为K73+716（K73+313.504）~K76+059（K76+054.132），设计速度100km/h,双向4车道；下层为地方公路（一级公路兼部分市政功能），起止桩号为K4+256.26~K6+644.26，设计速度60km/h,双向4车道。上层路幅桥面标准横断面宽度为31m；下层路幅桥面标准横断面宽度为24.5m。大桥全长2343m，主桥采用单跨简支钢桁梁桥悬索桥，主跨1120m，主缆跨度布置为（305+1120+315）m。大桥两岸主塔采用钢筋混凝土塔，主塔基础均采用大直径钻孔灌注桩，加劲梁采用双层桥面板桁结合钢桁梁，主缆采用预制平行钢丝索股，吊索采用平行钢丝束，两岸锚碇采用重力式锚锭。北引桥跨径布置为4×40m+5×40m+4×40m；南引桥跨径布置为4×60m+ 4×40m+2×（3×40）m+1×55m，其中55m、60m 跨采用钢箱梁结构，北岸第三联4×40m跨采用预应力混凝土现浇箱梁，其余40m 跨采用装配式预应力混凝土T梁。大桥建安费约20亿元，其中大桥增加地方道路功能下层桥投资约7.3亿元由丰都县政府出资。 第一名：四川公路桥梁建设集团有限公司 联合体成员：贵州路桥集团有限公司 重庆中环建设有限公司 投标报价（元）1953238640 第二名：中交一公局集团有限公司 投标报价（元）1959683878 第三名：保利长大工程有限公司 投标报价（元）1955764469 黔桂二线为国铁Ⅰ级、双线、客货共线铁路，既有线速度维持既有不变，增建二线速度目标值为160km/h，局部限速。黔桂铁路增建二线（贵州段）正线长度176.807km，正线新建桥梁64座共17.932km，利用既有线预留桥梁13座，共1.802km，正线新建隧道68座，总长82.911km，利用既有隧道5座，共2.215km。全线共设车站8个，其中中间站6个（新建1个），越行站2个。封闭车站10个。移址新建都匀牵引变电所，增容改造既有黔桂铁路共4座牵引变电所。建设总工期4年，总投资为160.7亿元。 工作阶段：施工图设计及施工配合阶段的全部工作。 招标范围：黔桂铁路贵州段增建二线工程施工图设计工作，招标范围内的建设规模最终以初设批复为准。主要工程内容：正线桥隧比重为46.2％，其中：贵州段设桥梁77座共19.734公里（新 建 64座共 17.932 公里，利用预留桥梁6座共1.194公里，利用预留 桥墩架梁7座共0.608公里），占比为10.2%；贵州段隧道72座共84.658公里（新建隧道 68 座共81.937公里，利用预留隧道及明洞3 座共 1.617 公里，既有隧道局部改造利用1座，利用0.707km，改造长度0.397km），占比为 36.0%；路基长度 75.052km，占比为 53.8%。贵州段共设8个车站（不含龙里），其中都匀站为新建站，其他为改建车站，车站路基长度共计15.89km。共有5处换边段落，其中换边段6.857公里，单绕段 122.870公里，并行段 34.050公里，都匀外绕段左线单线长1.300公里，右线单线长3.157公里，双线并行段长12.000公里。 标段划分：本次招标共划分1个标段。标段名称：施工图设计，标段编号：SGTSJ标段。 主要工作内容为：施工图设计及施工配合工作。 服务期限：48个月，计划开工时间：2025年8月20日；计划竣工时间2029年8月20日。 二、中标信息 第一名：中铁二院工程集团有限责任公司 第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司 第三名：中国铁路设计集团有限公司 建设地点：深圳市龙岗区宝龙街道八仙岭公园 项目建设规模：本项目位于龙岗区龙岗街道办，北临龙岗大道、南至南通道、东起龙南路、西接著园路，八仙岭公园北侧，项目主要分为红色纪念馆,红色教育培训中心、游客服务中心及相关配套等，建设用地面积75000m，总建筑面积244996m，其中红色纪念馆50699m7、红色教育培训中心37299m游客服务中心156998m7，项目总投资约20亿元，建设工期2年。(注:以上数据仅基于现有资料提供，后续以实际施工内容及工程量清单为准。) 二、中标信息 第一名：中铁十五局集团第二工程有限公司 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 中铁十五局集团 四川建筑勘察设计有限公司 联合体 投标报价：1925707508.63元 第二名：中铁十九局集团广州工程有限公司 四川同舟建筑勘察设计有限责任公司 联合体 投标报价：1939766680.49元 第三名：中国铁建大桥工程局集团有限公司 投标报价：1932182127.25元 项目建设内容及规模为：项目建设内容及规模为：对新亨大道（西江国防路口至锡场高速路口约4.525公里）原双向四车道的路面升级为双向六车道城市主干道，配套建设：道路工程，综合管线，高压电力迁改等。工期20个月。 项目概算总投资61738.27万元，最高投标限价为42326.96万元。 项目实施（交货）地点：揭阳市揭东区新亨镇新亨大道 二、中标信息 第一名：中交第四航务工程局有限公司 投标报价：416242924.11元 第二名：北京市政建设集团有限责任公司 联合体成员：瑞远实业发展集团有限公司 投标报价：415099046.64元 第三名：广西建工第一建筑工程集团有限公司 投标报价：415670985.38元 项目规模：本工程建设规模为建设1个7万吨级和1个2万吨级多用途泊位（结构均按靠泊7万吨级散货船设计），岸线长度477.8m，可同时停靠1艘5万吨级和1艘3.5万吨级散货船。项目设计年吞吐量830万吨，其中散杂货730万吨，集装箱10万TEU。 为加快项目建设，本工程施工图设计文件分两批：第一批包括陆域形成和水工建筑物，水工建筑物施工图主要为：码头主体结构（含上部胸墙）、南北两侧衔接段、护岸（码头衔接段护岸、南护岸、东护岸、北护岸、临时护岸）等设计成果；第二批包括水工建筑物（陆侧轨道梁、各类预埋件以及橡胶护舷等附属设施等相关图纸）、总平面布置、装卸工艺及设备、地基处理、堆场道路，以及给排水、供电照明、生产及辅助建筑物、信息与通信、控制、通风与空调、消防等配套专业设计成果。本次招标范围为施工图设计（第一批）设计范围。 建设地点：惠州市惠东县平海镇碧甲沙湾码头 项目投资：备案总投资约159467.65万元，其中第一批投资约43901.63万元。 二、中标信息 第一名：中交第四航务工程局有限公司 投标报价（元）：333660346 第二名：中交第三航务工程局有限公司 投标报价（元）：333281674 第三名：中交第一航务工程局有限公司 投标报价（元）：333557370 建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。 建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，线路长度 142.065km； 新建新源（不含）至库台克力克段正线，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，包含库俄铁路电气化改造工程、本线接轨既有铁路引起的改建工程、库台克力克站改建工程、库车西站改建及配套工程，电气化长度 69.05km，库俄铁路改建长度 1.80km，南疆铁路改建长度 2.515km。 主要技术指标： 新建布列开至库台克力克段，铁路等级 ：I 级。正线数目：单线。旅客列车设计速度：160公里/小时、天山越岭段120公里/小时。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。限制坡度：布列开至新源段10‰、新源至库台克力克段20%。牵引种类：电力。牵引质量：4000 吨。到发线有效长度：880米。 改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，铁路等级：I 级。正线数目：单线。旅客列车设计速度：120公里/小时、部分 路段限速。限制坡度：维持既有16‰。牵引种类：电力。牵引质 量：4000吨。到发线有效长度：880米。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。 项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。 招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、施工图设计文件审查，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。 标段划分共划分 2 个标段。各标段情况如下： 标段编号： SH1、SH2 SH1：新建布列开至新源(含)段，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，线路长2.256km。 SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，包含库俄铁路电气化改造工程、本线接轨既有铁路引起的改建工程、库台克力克站改建工程、库车西站改建及配套工程，电气化长度 69.05km，库俄铁路改建长度1.80km，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、机务车间改造工程。 二、中标信息 SH1标段 第一名：中国铁路设计集团有限公司 投标报价（元）：3749900 第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标报价（元）：3751022 第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司 投标报价（元）：3749060 SH2标段 第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司 投标报价（元）：12888800 第二名：中国铁路设计集团有限公司 投标报价（元）：13077700 第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标报价（元）：13081460 建设地点：攀枝花市西区格里坪镇金桥村、金家村、庄上村等； 建设内容及规模：攀枝花西区格里坪15万千瓦光伏项目建设地点位于攀枝花市西区格里坪镇。交流侧装机容量150MW。建设内容包括光伏电站及配套设施。项目采用固定支架，建设一座110kV升压站，光伏升压站以新建的1回110kV 输电线路就近接入项目临近的庄上 220kV变电站，线路长度约2km，送出线路导线截面及电站最终接入系统方案以电力公司审查批复为准。项目总投资约7.07亿元，运行期25年内年均上网电量约27716.68万kWh 。 计划工期：计划2025年07月10号开工，2026年12月31日完成项目全容量并网。具体开工日期以监理下达的开工令为准，总工期540日历天 。 招标范围：攀枝花西区格里坪光伏发电项目采用EPC总承包方式，承包范围：（1）设计部分：完成本项目及相关附属工程的设计工作，包含施工图设计、配合施工图审查、施工阶段的补充勘察、施工过程设计现场服务及后续服务等全部工作内容。（2）采购部分：完成本项目所有设备等所有主辅材料的采购、安装、保管、卸车及转运等全部工作内容。（3）施工部分：完成本项目所有建筑、安装工程、入场道路、二次装修的施工工作，直至竣工验收及移交、质量缺陷责任期内的缺陷修复等全部工作。以及为依法、合规建设等建设内容并持续、稳定运行本项目应取得的全部相关手续。（4）包含项目设备监造、并网发电、启动验收、信息接入全过程、转商运。具体要求详见招标文件合同条款及第五章发包人要求。（110kV送出工程不属于本标段建设项目） 二、中标信息 第一名：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 四川川化永鑫建设工程有限责任公司 攀枝花网源电力有限公司 投标报价（元）：539958955.33 第二名：四川省建筑设计研究院有限公司 中国建筑第二工程局有限公司 四川省川建勘察设计院有限公司 投标报价（元）：510337029.72 第三名：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 投标报价（元）：538752296.09 规模：项目总体规划容量为200MW，本次招标项目为二期工程，规划容量100MW，计划安装16台单机容量6250kW的风力发电机组。风机发电经集电线路接入一期已建110kV升压站，以1回110kV架空线路接入向阳220kV变电站，具体接入方案以电网公司批复为准。 工期要求：计划2025年05月30日开工（具体开工日期以招标人或监理人通知为准），2025年12月31日具备全容量并网条件。 招标范围：本项目为EPC总承包工程，承包人需负责工程范围：风电场（含风机、塔筒、箱变、一二次设备等所有设备）、检修道路、35kV集电线路、外送线路、110kV升压站扩建及进站道路、向阳220kV变电站接入改造、施工道路等的所有勘察设计、设备材料采购、工程施工、安装调试、试验和验收（含政府及专项验收）、质保服务、安全生产视频监控系统、智慧风场设计及建设（包含升压站、设备区5G网络全覆盖）、合规性手续办理，同时进行工程相关外部协调等工作，即便在招标范围内没有载明，但实际证明是确保项目发电运行所必须的工作，仍然在承包人应承担的工作范围内。 二、中标信息 第一名：中国水利水电第四工程局有限公司（牵头人） 联合体成员：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 四川安州建工集团有限公司 投标报价：58094.103344万元 第二名：中国电建集团江西省水电工程局有限公司（牵头人） 联合体成员：中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司 投标报价：58131.296400万元 第三名：中国水利水电第五工程局有限公司（牵头人） 联合体成员：中国电子工程设计院股份有限公司 投标报价：58182.209600万元 建设地点：位于横州市新福镇境内，西江航运干线郁江航道K169岸线附近，平塘江口上游约14公里处。 建设规模：黎钦铁路飞龙郁江特大桥工程及两端连接线路（K28+500至K33+900）线路全长5.406公里（桥梁7座/2.437km，隧道1座/0.173km，路基2.796km）。黎钦铁路为双线电气化I级铁路，线路最高运行速度120公里/小时。其中新建特大桥主桥采用（64+64+340+64+44）m混合梁斜拉桥，里程范围：DK29+531.200～DK30+113.850，桥梁全长582.65m。 本次招标范围包含：（1）平塘江口至六景航道碍航设施黎钦铁路飞龙郁江特大桥改造工程DK28+919～DK33+300段的所有工程；（2）平塘江口至六景航道碍航设施黎钦铁路飞龙郁江特大桥改造工程DK28+500～DK28+919、DK33+300～DK33+907段的站后工程。 本次招标范围不包含：平塘江口至六景航道碍航设施黎钦铁路飞龙郁江特大桥改造工程DK28+500～DK28+919、DK33+300～DK33+907段的路基、桥涵、通信迁改、信号迁改及汽车便道工程，合计长度约1.02km。 具体以施工图设计内容为准。 招标范围：第一章拆迁及征地费用；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞；第五章轨道；第六章通信、信号、信息及灾害监测；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章其他费用（安全生产费、高可靠性供电费、通航安全保障、桥梁施工监控、高速路协调及技术服务费）；第十二章（增值税）；第十三章总承包风险费。 标段划分：本工程划分为1个施工标段（FYZQSG标段）。 计划工期：1280日历天，计划开工日期2025年8月1日，计划竣工日期 2029年1月31日。 二、中标信息 第一名：中铁十六局集团有限公司 中铁十六局集团电气化工程有限公司 中铁十六局集团第五工程有限公司 中铁二十局集团有限公司 中建路桥集团有限公司 投标报价（元）：847231742 第二名：中铁上海工程局集团有限公司 中铁上海工程局集团华海工程有限公司 投标报价（元）：847127065 第三名：中铁二十五局集团有限公司 中铁二十五局集团电务工程有限公司 投标报价（元）：840229173 建设地点：博山区山头街道。 建设规模：建筑总面积约390000平方米，主要建设陶琉企业生产车间、综合办公楼、研发楼、公寓、园区配套基础设施及附属设施等。合同估算价为：1553070901.11元。 计划工期：2025年07月01日开工，2028年06月30日竣工；施工总工期：1096日历天。具体开工时间以招标人书面确认为准。 招标范围：提供本项目建设项目范围内的设计（包括但不限于勘察（详勘）、测量、规划设计、施工图设计、深化设计、补充设计、变更设计、施工阶段的配合服务、精装修设计、设计变更及分项验收、竣工验收等事项以及与本项目有关的其他设计咨询服务等）采购、施工、竣工试验及验收（含试运行）、移交及保修等工作，对总承包范围内的所有工作全面负责，并对与总承包相关联的工作提供支持、配合和服务等。 承包方式：工程总承包（包括工程设计、采购、施工总承包）。 标段划分：本项目划分为一个标段。 二、中标信息 中标人：中国建筑第八工程局有限公司 联合体单位：淄博万方岩土工程有限公司 投标报价（元）：1551852514.38 本项目规划设施用地7445亩，零碳设施建造面积276.4万平米，其中种苗繁育设施13340平米。主要种植零碳设施功能性蔬菜繁育推基地1500亩、零碳设施特色林果基地3144亩，富有柿子果园基地500亩，及其相关配套设施。 本项目预算金额：133168万元。 计划工期： （1）设计周期：自合同签订之日起，10日历日内提交方案设计，由招标人组织相关单位进行评审并提出修改意见，中标人须在5日历日内按修改意见修改完成并确保方案达到合格并通过，方案通过后10日历日内完成设计成果文件及施工图预算，若预算不符合招标人要求则需在10日历日内对图纸及预算重新调整，直至满足招标人要求为止。 （2）施工工期：自接到招标人开工通知之日起24个月内峻工。 招标范围：本项目为交钥匙工程，包含设计、采购、施工一体化工程总承包。项目涵盖相关手续办理、设计、采购、施工、调试、验收、移交（处理移交过程中与设计、施工有关的问题）及保修等全过程。 标段划分：本项目为一个标段 二、中标信息 建设规模及内容： ①采矿工程，勘察采矿大理石一体化工程，包括石墨矿石开采约1318万吨，土石方剥离约1818.09万吨; ②基础设施工程，包括柏油路8公里，厂区环行路5公里，科研楼与宿舍楼1万平米; ③钢结构厂房建设包括浮选厂房2万平米，中转及成品仓库3万平米，金刚石厂房3万平米，玻纤房1万平米，尾矿制生物有机肥厂房3万平米，膨胀石墨厂房0.5万平米，尾矿浮选车间及设备基础7万平米，3D打印装配式房屋厂房0.5万平米，高纯石提纯厂房2万平米； ④设备基础及安装，包括厂房设备基础及设备安装及电力施工； ⑤新能源及环保工程，包括厂房屋顶太阳能发电24万平米，50千瓦微风发电机组100台，厂区给排水及污水处理，厂区围墙、绿化及装修等。 二、中标信息 第一名：中铁十八局集团有限公司 投标报价：658406万元 第二名：中铁十九局集团有限公司 投标报价：659214万元 第三名：中建三局第三建设工程有限责任公司 投标报价：658881.5万元 320国道杭州博陆至仁和段工程（临平段）（以下简称“本项目”）起点位于杭州市临平区与嘉兴市桐乡市交界处，与320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程顺接，起点桩号K0+000（位于运河二通道桥主桥跨中），路线由东向西途经运河街道、东湖街道、塘栖镇，终点位于杭州市临平区与余杭区交界处，顺接东西大道运河大桥改造工程，终点桩号K17+339.159，路线全长约17.34公里；其中实施段长度约17.11公里（改建段约5.32公里，新建段11.79公里）、利用段长度约231.5米（利用余杭区东西大道运河大桥改造工程，桩号K17+107.642至终点）。全线设置一般互通式立体交叉8处，其中实施互通3处、预留互通5处。本项目K1+930至K4+650段路线基本利用现状运溪路，K11+800至终点段路线基本利用现状320国道。现状利用的运溪路东湖北路以东段为双向两车道二级公路，设计速度40km/h，路基标准宽度为17m=2×(3.5m行车道+3.5m硬路肩+1.5m土路肩)，东湖北路以西段为双向四车道城市主干路，设计速度60km/h，路基标准宽度为40m=中央分隔带10.0m+2×[左侧路缘带0.5m+行车道（2×3.5）m+右侧路缘带0.5m+非机动车道4.0m+人行道3.0m]；现状利用的320国道为双向六车道一级公路，设计速度60km/h，路基标准宽度为32.5m=中央分隔带2.5m+2×[左侧路缘带0.5m+行车道（3×3.5）m+右侧路缘带0.5m+侧分带1.0m+辅道2.5m]。现状老路基本为填方路基，路面为沥青混凝土路面 本项目采用分期建设，一期建设范围包括：（1）K0+000～K11+795.36段的地面道路及附属设施，受地面道路桥梁影响的高架桥梁桩基、承台和部分高度墩身，两座双层钢桁梁桥（不含上层桥面），涉地铁9号先影响的节点段。（2）K11+795.36～K13+961.9段完全利用现状地面320国道。（3）K13+961.9～K17+339.159段实施秋石北路至终点的地面+高架桥及附属工程（含秋石北路西侧的一对平行匝道），接顺终点完全利用段。二期实施主线高架桥、附属设施、地面道路中分带苗木更换等内容。本项目一期建设土建施工计划设5个标段，即第TJ01～TJ05标段，其中土建施工第TJ01、TJ02标段已完成招投标工作，目前该两个标段正在施工，其中第TJ02标段已基本完工，目前处于路基预压期。 本项目起点位于运河二通道桥桥梁中心，起点桩号为K0+000，也是桐乡市和临平区行政分界线，经协商该桥主桥（上部结构为55+108+55m双层钢桁梁桥）另行实施，故本次招标实施起点桩号为K0+109。2.2技术标准本项目采用高架结合地面道路形式，高架桥采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中干线功能、一级公路标准设计，设计速度80km/h，双向六车道，高架桥宽28m；地面道路采用集散功能、一级公路标准设计，设计速度60km/h，双向六车道，路基宽38.5m。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，其他各项技术指标按照现行有关行业标准、规范的规定执行。 二、中标信息 第TJ03标段 中标候选人：中铁大桥局集团有限公司 杭州皓宇路桥养护有限公司联合体 评标价（元）562967136 第TJ04标段 中标候选人：南通市江海公路工程有限公司 评标价（元）303618928 第TJ05标段 中标候选人：杭州路达公路工程有限公司 评标价（元）331217586 黄水东调两期工程各泵站机组维护保养及更换构配件、高低压柜检修及更换构配件、各闸门部位维护保养及更换构配件、相关电气化及自动化设施设备的维护保养及更换构配件、沿线265座井室的维护保养及更换构配件、120km输水管道日常巡线、辅助各管理区运行等工作，具体工作内容详见《工程量清单》。 二、中标信息 第一名：水发养护工程（山东）集团有限公司 投标报价：2054948120（元） 第二名：山东昊宸建设工程有限公司 投标报价：2057900285（元） 第三名：山东兴河水利工程有限公司 投标报价：2053000047（元） 建设地点：辽宁省本溪市本溪满族自治县草河城镇四棵树村。 建设规模：建设生产生活福利及设施用房、汽车库、材料库、机修汽修车间、蓄水池等建构筑物设施；配套建设给排水、供配电、暖通等公中招用工程及相关配套辅助工程；配套建设防洪沟、道路等工程内容。建设采矿场、排土场、矿用机械设备等。年产钠长石500万吨。 标段划分：勘察设计施工总承包（EPC）1个标段。 计划工期：总工期10.5年。勘察设计施工工期：3833日历天（其中：勘察、设计工期180日历天，施工工期3833日历天)。 二、中标信息 第一名：中铁十七局集团第二工程有限公司 中铁上海设计院集团有限公司 投标报价（元）：1609347500.00 第二名：中铁二十三局集团有限公司 天津市政工程设计研究总院有限公司 投标报价（元）：1604825500.00 第三名：浙江中巷建工集团有限公司 中国市政工程华北设计研究总院 有限公司 投标报价（元）：1614031000.00 建设项目地点：内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗额济纳旗 建设项目规模：临哈铁路临河至额济纳段改造工程（含天策线）中临额段位于内蒙古自治区西部的巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，项目东起京兰通道包兰铁路的临河车站，向西北方向依次经巴彦淖尔市的临河区、杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县，阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗至项目终点额济纳站，线路全长685.157km，其中临河至海日罕（不含）357.745km，海日罕至额济纳327.412km。天策线位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内，南端起点位于额济纳旗府达来库布镇以东约50km，临哈铁路预留天鹅湖西站，北至策克口岸站，线路呈南北走向，线路全长约68.818km。 LEKNJL-1，工程数量为：标段范围内的征地拆迁、三电、管线迁改、道路改移、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临等全部工程的从施工准备到竣工投产全过程的监理工作，里程/范围：1.临河北至包兰铁路联络线（含蓿荄站）；2.临哈正线临河站相关工程～K66+623.04（含呼和淖尔中桥）段。 LEKNJL-2，工程数量为：标段范围内的征地拆迁、三电管线迁改、道路改移、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临等全部工程的从施工准备到竣工投产全过程的监理工作，里程/范围：K66+623.04（不含呼和淖尔中桥）～K233+699.78（含呼勒斯呼都格中桥）段。 LEKNJL-3，工程数量为：标段范围内的征地拆迁、三电管线迁改、道路改移、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临等全部工程的从施工准备到竣工投产全过程的监理工作，里程/范围：K233+699.78（不含呼勒斯呼都格中桥）～K358+700段。 LEKNJL-4，工程数量为：标段范围内的征地拆迁、三电管线迁改、道路改移、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临等全部工程的从施工准备到竣工投产全过程的监理工作，里程/范围：K358+700～K483+700段。 LEKNJL-5，工程数量为：标段范围内的征地拆迁、三电管线迁改、道路改移、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临等全部工程的从施工准备到竣工投产全过程的监理工作，里程/范围：K483+700～K636+500段。 LEKNJL-6，工程数量为：标段范围内的征地拆迁、三电管线迁改、道路改移、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临等全部工程的从施工准备到竣工投产全过程的监理工作，里程/范围：1.K636+500～K685+200段2.天策疏解线TCSJK638+520～TCSJK3+170；3.天策线K0+882～K64+800。 二、中标信息 临哈监理1标 第一名：乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司 投标报价(元)：33077300 第二名：铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司 投标报价(元)：33309800 第三名：北京铁城工程咨询有限公司 投标报价(元)：33309800 临哈监理2标 第一名：内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司 投标报价(元)：33670640 第二名：铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司 投标报价(元)：33723500 第三名：北京铁城工程咨询有限公司 投标报价(元)：33723500 临哈监理3标 第一名：天津新亚太工程建设监理有限公司 投标报价(元)：30515924 第二名：西安铁一院工程咨询管理有限公司 投标报价(元)：30520000 第三名：甘肃铁科建设工程咨询有限公司 投标报价(元)：30521400 临哈监理4标 第一名：中咨工程管理咨询有限公司 投标报价(元)：22800000 第二名：西安铁一院工程咨询管理有限公司 投标报价(元)：22760000 第三名：甘肃铁科建设工程咨询有限公司 投标报价(元)：22757860 临哈监理5标 第一名：北京铁研建设监理有限责任公司 投标报价(元)：24840000 第二名：西安铁一院工程咨询管理有限公司 投标报价(元)：24800000 第三名：中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司 投标报价(元)：24862234 临哈监理6标 第一名：哈尔滨铁路建设咨询有限公司 投标报价(元)：33278253 第二名：西安铁一院工程咨询管理有限公司 投标报价(元)：33210000 第三名：河南长城铁路工程建设咨询有限公司 投标报价(元)：33210000 项目建设地点：陵水县黎安镇。 建设规模：黎安跨海通道及延长线工程为一条集散型二级公路入城段，兼顾城市主干路功能，按照城市主干路标准建设，其中总长度约为5.6km，其中桥梁长度约1.03km，道路长度约4.57km。其中道路规划红线宽度为27m~33m，桥梁主桥宽度为31~52m，引桥宽度27m，设计车速为50km/h。配套设置麒麟东街、新黎东街、新黎南二路及新建海南省环岛旅游公路配套项目陵水县鱼骨线4条，总长约0.99km。工程总投资：97140.17万元。 招标范围：黎安跨海通道及延长线工程的设计施工总承包（EPC），包含设计（施工图设计、施工及竣工阶段设计配合，施工图设计应满足初步设计、工程规划许可及招标人的要求）；施工（施工图设计的全部内容及相关变更的施工、交竣工验收工作及其缺陷责任期的修复工作）。具体以合同约定为准。 计划工期: 1125 日历天，其中施工图勘察设计45日历天，施工工期1080日历天。 二、中标信息 第一名：中交一公局厦门工程有限公司 中交公路规划设计院有限公司 投标报价：523493724.95元 第二名：中交路桥建设有限公司 中国公路工程咨询集团有限公司 投标报价：532312332.00元 第三名：中交二公局东萌工程有限公司 中交第二公路工程局有限公司 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 投标报价：603060000.00元 建设地点：湖北省孝感市。 建设规模：武汉都市圈环线高速分左右幅上跨京广铁路上下行线，与京广铁路下行线交叉里程为K1110+516.82，交角为72.8°。左右幅跨线桥长均为395m，左幅孔跨布置形式为：3×30.00m预应力砼现浇箱梁+2×65.00mT构+2×35.00m预应力砼现浇箱梁+3×35.00m预应力砼现浇箱梁，右幅孔跨布置形式为：3×30.00m预应力砼现浇箱梁+2×35.00m预应力砼现浇箱梁+2×65.00mT构+3×35.00m预应力砼现浇箱梁，其中2×65.00mT构均采用支架现浇转体方式施工，引桥均采用支架现浇施工。 其他：主要技术标准：高速公路；设计速度120km/h；双向6车道；上跨京广铁路桥下净空按不小于8.2m控制；桥梁设计安全等级一级；桥梁设计基准期100年；桥梁主体结构设计使用年限100年。 二、中标信息 第一名：中铁十二局集团有限公司 投标报价(元)：120257921 第二名：中铁大桥局集团有限公司 投标报价(元)：120294037 第三名：中铁十一局集团有限公司 投标报价(元)：120346969 招标项目实施（交货）地点：韶关市南雄市 建设规模：本项目路线全长 12.02 公里，路线呈东西走向，基本沿既有走廊布设，起于南雄市帽子峰镇，起点桩号为 K67+859.996，经过富里、纪屋等，终点止于澜河镇，终点桩号 K79+879.503。全线拆除重建桥梁 25.1m/1 座，共设置涵洞 53 道，平面交叉 31 处。全线双向两车道，采用水泥混凝土和沥青混凝土两种路面结构。项目总体采用三级公路标准，设计速度 30 公里/小时，局部困难路段适当降低标准（20 公里/小时）。其中，澜河镇区段（K77+456.363～K78+483.993）设计速度 40 公里/小时。汽车荷载等级为公路-II 级，路基宽度为7.5m/9m/9.75m/10m/12.4m。 二、中标信息 第一名：中铁五局集团有限公司 投标报价（元）：109298105 第二名：中化学交通建设集团有限公司 投标报价（元）：109610574 第三名：中铁一局集团有限公司 投标报价（元）：110202038 项目地点：西安市 项目规模：本项目对行政中心站点周边空间通行能力进行提升，对未央路(主干路)、凤城八路(主干路)进行微改造。其中未央路基础设施和公共空间改造工程 对张家堡片区未央路南起凤城八路，北至凤城九路范围内道路基础设施、管理设施及公共空间进行改造提升。工程内容包括道路工程、给排水工程、交通工程、照明工程、景观绿化工程等。凤城八路微改造工程 微改造范围西起朱宏路，东至太华路立交西桥头，主干路等级，长度约Km。工程内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、景观绿化工程等。 二、中标信息 第一名：西安市政道桥建设集团有限公司 投标报价：13193.996648万元 第二名：兰州市政建设集团有限责任公司 投标报价：13496.366742万元 第三名：西安市市政建设(集团)有限公司 投标报价：13439.076341万 建设地点: 狮子岭工业园 建设内容及规模: 本工程共改造狮子岭工业园区光伏北路、火炬路、火炬横路、光伏南路、岭北一路、岭北二路、创新路、岭南路8条市政道路和入口、停车场及椰树集团尾水管线改造，道路总长约10346.15米。主要建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电力管沟工程等。 二、中标信息 第一名：中国十七冶集团有限公司 投标报价：118889215.19元 第二名：福建省五建建设集团有限公司 投标报价：118902141.63元 第三名：安徽同济建设集团有限责任公司 投标报价：118895822.91元 项目实施（交货）地点：广州市花都区 美林服务区位于清远清新至广州花都高速公路项目K34+000-K35+700，地处广州市花都区，美林服务区总用地约470亩，新建服务楼、宿舍楼、交警楼、修车库、水电房等建筑面积约3.9万平方米，服务区周边彩色路面约2.4万平方米。 二、中标信息 第一名：中铁十二局集团有限公司 投标总价（元）：253931506 第二名：中铁十四局集团有限公司 投标总价（元）：253839303 第三名：保利长大工程有限公司 投标总价（元）：254208795 项目实施（交货）地点：广州市海珠区，建设范围北至至新港中路，东至新港商业城东侧小路，西至艺苑路，南至赤岗西二街。 建设规模：项目总改造用地面积约1.95公顷，其中艺苑南路北段(西规划路)用地面积约0.80公顷，维度酒店至畅流园之间道路(东规划路)用地面积约0.95公顷，供销大厦北侧道路(北侧规划路)用地面积约0.20公顷。道路等级为城市支路。建设内容为道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程、照明工程等，具体以规划部门批复为准。 二、中标信息 第一名：中铁十局集团有限公司 广东省建筑设计研究院集团股份有限公司 中铁(广州)投资发展有限公司 投标报价：3254.564025（万元） 第二名：中铁三局集团有限公司 广州市城建规划设计院有限公司 投标报价：3254.235043（万元） 第三名：中铁建工集团有限公司 中恩工程技术有限公司 投标报价：3264.684494（万元） 来源：环球工程机械网转载请注明出处 以上所有新闻资讯不作为投资依据，只作为信息传递请大家理性阅读。
20、致5死11伤 江苏江阴“7·17”较大闪爆事故6人被追刑责2024年7月17日12时56分许，位于江苏省江阴市徐霞客镇环镇北路7号的江阴市恒园彩纤有限公司发生一起闪爆事故，造成5人死亡、11人受伤，直接经济损失1528.3万元。近日，无锡市应急管理局公布了该起事故的调查报告。调查认定，无锡江阴市恒园彩纤有限公司“7·17”较大闪爆事故是一起因岗位员工盲目操作，生产单元安全设施缺失，现场应急处置不当，地方党委、政府及其有关部门履职不到位而导致的较大生产安全责任事故。恒园公司厂长唐军等6人被追究刑事责任。（央视新闻）中标信息公布
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