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产经新闻 1、杭州日报：全国首台国产商业电子束光刻机“羲之”近日已进入应用测试，其精度比肩国际主流设备，标志着量子芯片研发从此有了“中国刻刀”。它通过高能电子束在硅基上“手写”电路，精度达到0.6nm，线宽8nm，特别适合芯片研发初期的反复调试。 2、发改委：正与相关部门着手“十五五”海洋经济发展规划编制工作，部署尽快突破一批关键核心技术。加快推动海洋传统产业转型升级，大力发展海上风电、海洋生物医药等新兴产业，积极培育海洋未来产业。 3、中国化学与物理电源行业协会：发布《关于维护公平竞争秩序 促进储能行业健康发展的倡议》（征求意见稿），152家单位积极参与。合理定价与公平竞争鼓励成员单位以技术、服务、信誉和履约能力为基础参与市场竞争。避免不理性低价行为，防范“劣币驱逐良币”。 4、国家数据局：我国算力总规模位居全球第二。截至目前，全国已建成包含北上广深等25个城市在内的数据流通节点城市。数据产权等10多项制度将在今年推出，同时计划部署一批数据产业集聚区建设试点，加快形成产业生态和规模优势。 5、佰维存储：一季度，闪迪、长存、美光等存储企业已经分别发布涨价函，个别产品的价格已经有所企稳回升，叠加传统旺季的备货动能，以及AI眼镜等新兴应用需求旺盛，从当前时点来看，景气度仍会持续。 6、IDC：上半年，中国蓝牙耳机市场出货量约5998万台，同比增长7.5%。其中，真无线耳机市场出货量3831万台，同比增长8.0%；入门级市场仍然为主要拉动力量，高端旗舰市场有所复苏。 7、TrendForce：2025年OLED显示器出货量将达266万台，同比增长86%，在整体显示器出货的渗透率约为2%。预期未来几年成长动能将延续，2028年渗透率有望上升5%。 8、CINNO Research：上半年，中国光电显示产业投资资金额约为1035亿元，同比下降26.7%。显示面板领域以451亿元的投资规模位居首位，占比达43.6%，但同比下降18.3%，反映出传统面板产能的调整态势。光电显示材料领域逆势增长34.6%，成为唯一实现正增长的细分领域。 9、Jon Peddie Research：全球客户端CPU市场已连续两个季度实现增长。二季度，客户端CPU出货量环比增长7.9%，同比增长13%；同期服务器CPU出货量同比增长22%，环比小幅上升0.6%。 10、德国集装箱航运公司赫伯罗特：全球集装箱航运量在2024年增长6%之后，2025年和2026年预计将分别同比增长3%。全球集装箱船队继2023年和2024年每年拆解10万标准箱运力后，2025年可能不会再拆解运力。 11、智元机器人：发布行业首个机器人世界模型开源平台Genie Envisioner。GE将未来帧预测、策略学习与仿真评估首次整合进以视频生成为核心的闭环架构，使机器人在同一世界模型中完成从“看”到“想”再到“动”的端到端推理与执行。 12、、CCTV国际时讯：据悉，美国政府在使用了AI芯片的部分科技产品货运中植入秘密追踪器，试图追踪可能转运至中国的相关产品。戴尔、超微等公司或已知情但未回应。消息称美政府可能还暂未对单个芯片加装追踪器，因芯片级监控技术更复杂。 13、美国：7月，PPI环比上涨0.9%，预估0.2%，前值0%。同比上涨3.3%，预估2.5%，前值2.3%。核心PPI环比上涨0.9%，预期0.2%，前值0%。同比上涨3.7%，预期3%，前值2.6%。上周首次申领失业救济人数为22.4万人，预估22.5万人，前值22.6万人。 16、香港金管局及香港证监会就稳定币相关市场波动发布联合声明8月14日，香港金管局及香港证监会就稳定币相关市场波动发布联合声明。声明称，香港金管局和香港证监会留意到近期出现与稳定币概念相关的市场波动。这些波动看似源于拟在香港申请稳定币发行人牌照、从事相关活动或探讨此类计划可行性等相关的公告、新闻、社交媒体帖文或市场揣测。部分声称亦提及近期曾与香港金融监管当局接触。金管局重申，在考虑稳定币发行人牌照申请时将采取稳健及审慎方式，并设立较高的门槛。金管局强调，表达意向或提交稳定币牌照申请，以及金管局与相关机构的沟通，只是申请牌照的过程，最终获发牌照与否将视乎申请是否符合发牌条件。鉴于这些计划或申请结果存在重大不确定性，上述由市场情绪或投机驱动的波动突显了在市场狂热时保持警惕的必要性。股价剧烈波动可能导致非理性决策，使投资者面临不必要的风险。 17、参与融资融券交易投资者数量创年内新高据证券时报8月14日消息，统计显示，8月13日参与融资融券交易的投资者数量为52.34万名，创年内新高，超过了2月21日的52.14万名。与上一交易日相比，投资者数量增加4.61万名，环比增长9.67%。截至8月13日，融资融券个人投资者数量为755.68万名，机构投资者数量为50004家，有融资融券负债的投资者数量为172.18万名。 18、上海一1.5亿起拍的历史建筑流拍因无人出价，以1.5亿元起拍的上海静安区愚园路一栋优秀历史保护建筑流拍。据澎湃新闻，8月14日，记者在阿里资产平台看到，该建筑拍卖网页显示“本场竞价失败，无人出价”。本次拍卖于8月13日上午10时起开拍，截至14日10时，网页显示0人报名、0次出价。不过，仍有约590人设置提醒、23490次围观。相关资料显示，该优秀历史保护建筑位于愚园路532弄，1924年竣工，房屋类型为花园住宅，土地面积为848.75平方米，建筑总面积为346.66平方米，为多室多厅二卫的精装修普通住宅，拍卖标注为“绝版孤品”，曾是《安家》《三十而已》等影视剧的取景地。根据标的物详情描述，此项目非司法拍卖，无任何法律纠纷。目前，该房屋处于出租状态，租约到2029年，月租金67500元，现状交付。另据红星新闻，记者以该地址搜索发现，该房屋目前为一家民宿，不可预订，评论区提到一天价格为3000多元。拍卖行工作人员告诉记者，拍卖上线后有很多人来看房，但不清楚为什么没有人出价，目前在沟通二次拍卖事宜，预计会再次上线。（每经综合） 19、 黑臭水体流入农灌区，农民无法用于灌溉！当地最新通报据央视新闻，近日，有网民反映“安徽省濉溪县黑水河黑臭水体流入大平原农灌区，农民无法用于灌溉”问题。濉溪县成立由生态环境、农业农村、水务等部门组成的联合调查组，赶赴现场核查处理。相关情况通报如下：经初核，网民反映情况基本属实。濉溪县已采取筑堤截污、回抽污水、清理淤泥、生态修复等整改措施，同步加密水质监测，最大限度地减少影响。经研究，对百善现代农业综合开发示范区负有监管责任的分管负责人作出停职处理。下一步，濉溪县将根据调查结果，对相关责任人依规依纪依法严肃处理，并在全县范围内举一反三，开展类似问题排查。 20、152家储能企业发声反内卷中国化学与物理电源行业协会8月13日发布《关于维护公平竞争秩序 促进储能行业健康发展的倡议》（征求意见稿）。8月14日，中国化学与物理电源行业协会告诉记者，截至目前已有152家企业参与此次倡议，参与企业集中涵盖锂离子电池、液流电池、钠离子电池、压缩空气储能、飞轮储能、超级电容器、储热、PCS、BMS、储能系统集成商、智能装备、温控系统、消防系统、设计规划、施工安装等产业链和供应链单位，如在前十名锂离子电池生产企业中有九家积极参与了本次倡议，在前十名储能系统集成企业中有八家企业参与本次倡议，意味着协会发起的本次倡议获得了储能产业链企业积极响应和大力支持，有望逐步形成行业共识与自律。 （新京报） 21、 网友称广州东站内商店停售泡面，工作人员回应据极目新闻8月14日报道，近日，有网友发帖称，广州东站即将下架站内商店的泡面，此事引起热议。8月11日，发布者再次发文称，广州东站内的商店已停售泡面，改为售卖拌面，并附上照片佐证。拍摄于11日的照片显示，超市货架上陈列着多款拌面产品，未见泡面踪影。对此，有网友猜测此举可能与泡面带汤水、气味较重有关。发布者介绍，这些照片是在东站拍摄的。铁路12306官网曾提醒，旅客列车车厢属于封闭空间。为创造良好旅途环境，确保空气清新，旅客在乘车期间，请不要食用榴莲、方便面等有浓重气味的食品。8月13日，广州东站服务热线工作人员证实，目前站内商店的泡面已全部下架，如有需要可以前往站外购买。暂时不清楚原因和是否改卖拌面，他们会将相关问询上报。对此，12306客服表示，不掌握这方面的消息。截至发稿，记者尚未收到广州东站的进一步回应。 22、京东二季度收入3567亿元，增速22.4%创近三年新高！：8月14日，京东集团在港交所公告，第二季度收入为3567亿元，同比增加22.4%，远超市场预期，再次刷新近三年来同比增速的纪录；归属于公司普通股股东净利润为62亿元，上年同期126亿元。二季度，京东集团绝大多数品类实现加速增长，带电等核心品类优势愈发巩固。日百品类收入同比加速增长了16.4%，其中商超品类连续6个季度保持收入同比双位数增长。服务收入同比加速增长了29.1%。京东外卖带动新业务的收入同比大幅增长了199%。二季度，得益于核心零售业务和外卖等新业务的发展势头，京东集团的季度活跃用户数和购物频次均实现超过40%的同比增长，季度活跃用户数实现了连续7个季度的同比双位数增长。 23、230.2亿元，中国电信发布重要公告！：8月14日，中国电信发布最新公告。中国电信公告称，2025年上半年实现营业收入2694.22亿元，同比增长1.3%；实现归属于上市公司股东的净利润230.2亿元，同比增长5.5%。公告称，公司高度重视股东回报，不断强化市值管理，持续推进市场价值和企业价值增长，努力提升盈利和现金流创造能力。董事会决定2025年继续派发中期股息，以现金方式分配的利润为上半年本公司股东应占利润的72%，即每股人民币0.1812元（含税），同比增长8.4%，拟将2025年度公司以现金方式分配的利润占股东应占利润的比例较2024年度进一步提升，持续为股东创造更大价值。中国电信公告称，截至2025年二季度移动用户数约4.33亿户，其中5G网络用户数约2.82亿户，当季净增1581万户。 24、大动作！苹果AI硬件，要做桌面机器人：据界面新闻8月14日消息，苹果公司正筹划强势回归人工智能领域，拟推出一系列新设备。苹果公司正研发用于门店和制造业的大型机械臂，筹备家庭安全生态系统及类亚马逊风格的摄像头。另外，苹果公司正研发具备对话功能的全新版本Siri。知名科技爆料人马克·古尔曼当地时间8月13日更新了苹果产品线的最新展望。据悉，苹果人工智能战略的核心硬件是一款定位为“虚拟伴侣”的桌面机器人，外观类似于“安装在可移动机械臂上的iPad”，可以旋转以追踪在房间里的用户。苹果设想用户会把这个机器人放在书桌或厨房台面上，用来处理工作、浏览媒体或管理日常事务。 25、精度比肩国际主流设备，全国首台国产商业该类半导体设备已进入应用测试 近日，作为基地首批签约孵化项目之一，全国首台国产商业电子束光刻机“羲之”已进入应用测试，其精度比肩国际主流设备，标志着量子芯片研发从此有了“中国刻刀”。 爱建证券指出，SEMI数据显示，2024年全球光刻设备市场规模达295.7亿美元，Mordor Intelligence预计全球光刻机市场规模到2029年将达378.1亿美元，2024-2034复合增长率为5.0%。在国产半导体产业链的通力合作下，越来越多的国产光刻机产业链企业取得显著进展，建议关注相关的投资机会。 26、阿里启动近千人招聘，涉及夸克、AI眼镜等C端业务据媒体报道，阿里巴巴集团旗下智能信息事业群近日启动了大规模AI人才招聘计划，社招与校招总规模近千人。此次招聘聚焦大语言模型、多模态识别与理解、多模态训练工程以及智能体应用、AI硬件等前沿技术领域，工作地点覆盖北京、上海、杭州、广州等城市。 财信证券表示，展望未来，随着下半年meta、阿里、Rokid、三星、理想以及其他品牌新款AI眼镜的陆续上市与交付，以及音频眼镜逐步集成AI大模型功能，市场预期显著提升，预计2025年全球AI智能眼镜总销量有望突破550万台。受益于AI智能眼镜市场热度的持续提升以及销量强劲增长，叠加今年下半年阿里、谷歌、meta等科技巨头新款AI+AR眼镜产品的发布与上市，将为全年AI智能眼镜销量超预期增长提供核心增量驱动。 27、资本开支同比增长近120%！腾讯第二季度收入净利再双增近日，腾讯控股有限公司（以下简称“腾讯”）公布2025年第二季度财报。第二季度腾讯总收入为1845亿元，同比增长15%；毛利为1050亿元，同比增长22%；按非国际财务报告准则经营盈利为692亿元，同比增长18%。值得一提的是，腾讯持续加码AI战略投入。二季度研发投入同比增长17%至202.5亿元，资本开支同比增长119%至191.1亿元。自去年四季度战略加速以来，腾讯累计资本开支达831.6亿元，当期自由现金流仍保持430亿元的充裕水平。 当前国内互联网巨头主导AI军备竞赛，阿里未来三年规划3,800亿元人民币投入云建设和AI硬件基础设施（年均投入超过1200亿元人民币）。腾讯计划2025年资本开支占收入的百分比为低两位数，强调AI投入的“长期可观回报”。甬兴证券陈宇哲认为，国内智算中心建设加速，产业链相关环节迎来增长机会。国产大模型加速国产算力建设，看好由国内智算中心建设带来AIDC运营商、AI服务器、交换机、光模块、高速铜缆以及温控等环节的放量机会。 28、中温固体氧化物燃料电池研制成功 固体氧化物燃料电池（SOFC）因高效率和长寿命而备受关注，但其运行温度通常高达700—800℃，需使用昂贵的耐高温材料，这制约了其广泛应用。据最新一期《自然·材料》杂志报道，日本九州大学研究团队研制出可在300℃中温条件下高效运行的新型SOFC，有望推动低成本、低温SOFC的开发，并可大幅加快其商业化进程。 国金证券姚遥认为，SOFC凭借更高的能源转换效率、更多样的燃料选择，在数据中心冷热电联供、船舶电源、煤气化发电等场景应用前景广阔。美国、欧洲、日本等国家基本实现了SOFC的商业化运行，我国的SOFC产业处在工业示范向商业应用的过渡阶段，商业化曙光开始显现，拥有SOFC原材料生产、单电池生产能力或SOFC整体系统的设计开发技术能力的企业最具备发展潜力。 4、俄方证实“普特会”将在阿拉斯加美军基地举行俄罗斯总统助理乌沙科夫当地时间14日称，俄美领导人会晤的主要部分将在美国阿拉斯加安克雷奇市埃尔门多夫-理查德森联合军事基地（Joint base Elmendorf-Richardson）举行。美国有线电视新闻网12日曾援引两名白宫官员的话报道说，美国总统特朗普与俄罗斯总统普京的会晤可能在阿拉斯加州最大城市安克雷奇的埃尔门多夫-理查森联合军事基地举行。报道说，尽管美方“希望避免在美军基地内接待俄罗斯领导人及其随行人员的场面曝光”，但目前只有位于城市北郊的埃尔门多夫-理查森联合军事基地符合会晤的要求。（央视新闻） 5、特朗普最新讲话再提美俄乌三方会晤：普京和泽连斯基会和睦相处当地时间14日，美国总统特朗普在白宫发表讲话时表示，15日与俄罗斯总统普京的见面将是一次很好的会晤，但更重要的是即将举行的第二次会晤。他认为普京和乌克兰总统泽连斯基能和睦相处，实现和平。特朗普称，他将与普京和泽连斯基会面，也许还会邀请部分欧洲领导人一起参加。（央视新闻）
中标信息公布
34.8公里！四川这个公路项目要扩建
近日，备受关注的S563会理市果园乡至太平镇段改建工程正式启动招标工作。该项目的实施将显著提升凉山州会理市南部区域的公路通行能力和服务水平，对促进地方经济社会发展、改善沿线群众出行条件具有重要意义。
据了解，S563会理市果园乡至太平镇段改建工程已由凉山州发展和改革委员会以凉发改基础[2025]16号文件批准建设。项目业主为凉山州交城建设项目管理有限责任公司，建设资金来源于上级补助资金和地方自筹资金，出资比例为100%，为项目的顺利推进提供了坚实的资金保障。
本项目建设地点位于四川省凉山州会理市境内。路线起于会理市城南街道东坝社区，与国道G108线相接，途经内东乡团山村、太平镇樟木村、大村村，最终止于太平镇太平社区，接既有S563线太平至宁南段。项目路线全长34.8公里，根据路段现状及功能需求，将分为路面整治段、新建段和改建段三部分实施，其中路面整治段1.9公里，新建段5公里，改建段27.9公里。
在技术标准方面，本项目采用三级公路技术标准建设，设计速度为30公里/小时，路基宽度7.5米。值得注意的是，考虑到K0+070~K0+400、K28+400~K28+900段地形、地质条件复杂的实际情况，在经过充分论证后，该两段在保障安全的前提下可适当降低部分平纵指标。全线将采用沥青混凝土路面，确保行车舒适性和耐久性。
桥涵工程方面，新建桥梁宽度为9.0米。中桥设计洪水频率为1/50，小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/25，以有效应对区域水文条件。全线新建桥涵的汽车荷载等级均采用公路-I级，充分满足现代公路交通运输的安全需求。
S563会理市果园乡至太平镇段作为区域内的重要交通纽带，其改建工程的启动是凉山州持续加大交通基础设施投入、补齐发展短板的具体举措。项目建成后，将进一步完善当地路网结构，提升道路通行效率和安全性，为沿线乡镇的农产品运输、旅游资源开发及群众日常出行创造更加便捷的条件，助力会理市乃至凉山州的乡村振兴和经济高质量发展。目前，项目已进入招标阶段，标志着工程建设即将迈入实质性实施阶段。
206亿元！江肇第二高速公路要开建
近日，江门市交通运输局正式启动江肇第二高速公路项目经营性公路投资人招标代理服务工作，标志着这条总投资约206.071亿元的省级重点交通工程进入实质性推进阶段。项目计划于2025年完成投资人招标，2026年动工建设，2030年建成通车，建成后将进一步加密粤港澳大湾区高速公路网络，强化江门、佛山、肇庆三市的互联互通，为区域经济社会高质量发展注入新动能。
项目概况：串联三市76公里，对接七条高速路网
江肇第二高速公路推荐线位起点位于江门市蓬江区棠下镇，顺接广中江高速，线路由东向西延伸，依次与珠三角环线高速（江肇高速）、佛开高速、南新高速（在建）、南沙至广州新机场高速（规划）、广台高速、佛肇云高速（规划）等六条高速交叉，终点接入广昆高速（含广昆高速至端州段）。项目全长约76.348公里，跨江门、佛山、肇庆三市，其中江门段22.048公里（投资52.365亿元）、佛山段29.732公里（投资84.536亿元）、肇庆段24.568公里（含广昆高速至端州段8.378公里，投资69.170亿元）。全线将设置互通立交14座、服务区1处，设计标准为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时。
建设意义：强化区域联动，支撑大湾区协同发展
作为连接珠三角西翼与粤西北的重要通道，江肇第二高速公路的建设具有多重战略意义。一方面，项目将有效分流现有江肇高速的交通压力，缓解广佛肇地区东西向出行拥堵问题；另一方面，通过对接广中江、佛开、广台、广昆等多条高速路网，将进一步完善大湾区“内联外通”的交通格局，缩短江门与佛山、肇庆核心城区的时空距离，促进三市产业协作、资源共享和人才流动。此外，项目还将串联起蓬江、高明、三水、四会、端州等沿线经济强区，为沿线产业园区、旅游景区提供便捷交通支撑，助力区域产业升级和乡村振兴。
推进计划：2025年完成投资人招标，2030年全线通车
根据项目时间节点安排，江门市交通运输局将在2025年组织开展投资人招标工作，确定项目投资建设主体；2026年正式启动工程建设，建设周期预计为4年，计划2030年实现全线通车。目前，项目投资人招标代理服务已启动公开采购，后续将加快完成可行性研究、初步设计等前期工作，为项目顺利实施奠定基础。
江门市交通运输局相关负责人表示，江肇第二高速公路是落实《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》的重点项目，项目的建成将为大湾区打造“1小时生活圈”“1小时产业圈”提供关键交通保障。下一步，江门将加强与佛山、肇庆两市的协调联动，凝聚工作合力，确保项目按计划推进，早日惠及沿线群众和企业。
32亿元！湖北又一个高速公路要开建
近日，备受关注的G50沪渝高速公路鄂州洋泽至峒山段（武阳高速至武鄂高速联络线）项目投资人招标HYETTZR-1标段正式拉开帷幕。该项目的启动，标志着湖北省在完善区域高速公路网络、提升综合交通运输效率方面迈出了关键一步，对于推动鄂州市及周边区域经济社会高质量发展具有重要意义。
本项目已被成功纳入《湖北省域战略规划》及《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估报告》，其工程可行性研究报告（修编版）已编制完成，为项目的顺利推进奠定了坚实的前期基础。根据湖北省人民政府的批复，本项目采用特许经营模式实施，鄂州市人民政府作为项目实施主体，并授权鄂州市交通运输局担任本项目的实施机构。目前，本项目特许经营方案已通过湖北省发展和改革委员会审核，各项招标条件均已具备。
据了解，本项目建设地点位于湖北省鄂州市境内，主要由主线和支线两部分组成。其中，主线起于鄂州市泽林镇，与G50沪渝高速公路黄石至鄂州洋泽段相衔接，途经杜山镇，最终止于鄂州市长港镇，与G50沪渝高速公路鄂州峒山至凤凰山段（武阳高速）相连通，路线全长约11.262公里，并将设置枢纽互通式立交2处。同步建设的支线则对接主线起点，止于鄂州市西山街道东佛林场，与S7武鄂高速公路相衔接，路线全长约2.180公里，设置枢纽互通式立交1处。
在技术标准方面，主线将按照双向六车道高速公路标准进行建设，设计时速为120公里；支线则采用双向四车道高速公路标准，设计时速为100公里。项目建设总投资估算约为32亿元人民币。值得注意的是，项目的实际建设内容、规模和总投资等具体细节，将以政府主管部门的最终批复文件为准。
根据规划，本项目计划工期为1095日历天，预计开工日期为2025年12月，合同估算价约为320000万元。该项目的建成通车后，将有效连接G50沪渝高速、武阳高速与武鄂高速，进一步优化鄂州市的高速公路路网结构，显著提升区域内外的交通通行效率，加强沿线乡镇与中心城区及周边城市的经济联系和人员往来，为鄂州市乃至湖北省的经济社会发展注入新的动力。
此次投资人招标工作的启动，将吸引具备实力和经验的社会资本参与到项目的投资、建设与运营中来，通过市场化运作机制，确保项目高效推进和可持续运营。社会各界对本项目的进展给予高度关注，期待其早日建成并发挥效益。
28.3亿元！205国道常山长风至五联段要扩建
近日，备受关注的205国道常山长风至五联段改建工程勘察设计项目传来喜讯——衢州市交通设计有限公司凭借专业实力和技术优势成功中标，中标价格为2710.5794万元。该项目的顺利推进，将进一步完善浙西地区交通路网结构，提升国道通行能力，为常山县及周边区域的经济社会发展注入新动能。
项目概况：串联城乡发展，打造高效交通走廊
本项目作为205国道的重要组成部分，是连接浙西地区南北向的关键交通动脉。其起点位于长风水库上游文图村，顺接已建成的205国道开化华埠至常山长风段终点，路线由北向南延伸，途经何家乡双安村，同弓乡竹篷底、杜亭畈、赤阳岗等村落，上跨G60杭金衢高速后，在金川街道十五里村再次上跨320国道，最终止于五联村，接现状205国道。项目路线全长21.78公里（含利用段0.18公里），同步建设竹篷底互通连接线约0.3公里，总投资估算约28.3亿元。
工程建设内容涵盖道路、桥梁、隧道、互通立交及配套服务设施等，技术标准严格对标一级公路要求：采用双向四车道设计，设计速度80公里/小时（局部困难路段调整为60公里/小时），其他技术指标均符合交通运输部及行业现行标准规范。值得关注的是，项目将穿越复杂地形，共设隧道3座，双洞总长度达3711米，其中最长隧道右洞长度为1992米，最短为784米，隧道工程的顺利实施将有效缩短通行距离，提升行车安全性。
此外，项目还将设置互通立交2处，配套服务设施1处，进一步强化国道与高速公路、地方道路的互联互通，满足客货运输高效转换需求，为沿线群众出行提供更便捷、舒适的交通环境。
中标意义：本土企业实力担当，彰显设计服务水平
此次中标单位衢州市交通设计有限公司，是深耕浙西交通建设领域的本土龙头企业，拥有丰富的公路、市政工程勘察设计经验。
该项目的实施，不仅是落实国家公路网规划、完善区域交通基础设施的重要举措，更是常山县推进“交通强县”战略的具体实践。项目建成后，将显著提升205国道的通行效率和服务水平，缓解现有道路拥堵问题，促进沿线乡镇产业融合、旅游资源开发及城乡要素流动，对推动常山乃至衢州地区经济社会高质量发展具有重要意义。
未来展望：交通先行赋能区域发展新格局
205国道常山长风至五联段改建工程的启动，标志着浙西地区普通国省道升级改造迈入新阶段。作为串联城乡、连接内外的“黄金通道”，项目将与杭金衢高速、320国道等交通干线形成联动效应，进一步巩固常山县在浙闽赣皖四省边际的交通枢纽地位，为长三角一体化发展和衢州市“四省边际中心城市”建设提供坚实的交通保障。
下一步，项目将进入勘察设计深化阶段，预计后续施工建设将有力拉动地方就业和建材需求，带动产业链上下游协同发展。衢州市交通设计有限公司也将以此为契机，持续发挥技术优势，为打造“安全、便捷、绿色、智能”的现代化交通网络贡献力量。
8.9亿元！江西中标一个大项目
项目名称：江西御羊农业开发有限公司高安市御羊全产业链项目(一期)
项目旨在打造全产业链生态循环农业，共富牧场。建立以御羊繁育、羊肉产品加工、销售及农产品跨境经济双循环产业园的全产业链，形成“种草一青饲料加工一扩繁、育肥一御羊屠宰加工一市场营销—销售平台的搭建”，“羊场一有机肥一种植”相互促进的良性循环经济模式，打造全国单体规模最大、标准化程度最高、产业链条最长、综合带动效益最强的肉羊产业第一高地为目标，打造“安全、放心、健康”食品，推动肉羊产业全面迈入 3.0 时代，实现互联网数字化管理。主要建设内容包括饲料加工厂、御羊养殖工厂、御羊屠宰场加工厂、冷链仓储物流中心等。工程采购招标范围：项目的勘察、设计、采购、施工总承包进行公开招标。招标控制价：其中工程建安费约90000万元,设计费为工程施工费的2.2%计取。工期：工期要求：总工期1095个日历天，自施工图完成之日起开始计算；其中：施工图设计周期90个日历天，自初步设计审批完成之日起开始计算
第一名：中铁四局集团第五建设有限公司
中铁四局集团有限公司
投标报价（元）：897381000
第二名：江西锦秀建设工程有限公司
中铁十局集团有限公司
投标报价（元）：899856000
第三名：江西中若建设工程有限公司
天津市政工程设计研究总院有限公司
投标报价（元）：899892000
342.54亿元！又一个大项目批复
近日，国家发展和改革委员会正式印发了关于金沙江奔子栏水电站的核准批复文件，标志着这一国家重点能源项目进入全面建设实施阶段。
奔子栏水电站作为国家《“十四五”现代能源体系规划》与《“十四五”可再生能源发展规划》中明确重点推动的大型水电工程，同时也是金沙江上游水电规划“一库十三级”开发方案中的第13个梯级电站，其战略地位举足轻重。该项目选址于云南省迪庆藏族自治州德钦县与四川省甘孜藏族自治州得荣县交界的金沙江界河河段，地理位置优越，水能资源富集。
根据批复内容，奔子栏水电站的正常蓄水位设定为2148米，总装机容量达260万千瓦，预计多年平均发电量将达到100亿千瓦时。工程规模被核定为一等大（1）型，项目总投资约342.54亿元，建成后所发电量将全部并入云南电网消纳。
据测算，奔子栏水电站投产后，每年可节约标准煤约347万吨，相应减少二氧化碳年排放量约863万吨，对于优化能源结构、推动“双碳”目标实现具有显著的生态效益。同时，该项目的建设与运营将有力支撑云南省加快构建绿色能源产业体系，强化其国家清洁能源基地的战略定位，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。
此次国家发改委的核准批复，不仅为奔子栏水电站的后续建设提供了政策保障，也彰显了国家持续推动可再生能源开发利用、促进经济社会发展全面绿色转型的坚定决心。项目的顺利实施将进一步释放金沙江上游的水能资源潜力，对提升区域电力供应能力、保障能源安全、带动地方经济发展产生深远影响。
565亿元！这个大项目又开始招标
近日，G0611线川主寺至汶川段高速公路（以下简称“川汶高速”）土建工程施工TJ3、TJ12、TJ13标段招标工作正式启动。作为国家高速公路网的重要组成部分，该项目已通过四川省发展改革委《川发改基础[2024]422号》文件批准建设，初步设计经交通运输部《交公路函[2024]484号》批复，施工图设计由四川省交通运输厅以《川交许可建〔2025〕115号》文件核准，各项前期工作已全面就绪，标志着这条连接川西北高原与成都平原的交通大动脉进入实质性建设阶段。
项目概况与战略意义
川汶高速起于松潘县川主寺镇黄胜关村，顺接G0611郎木寺至川主寺段，途经松潘县、茂县，止于汶川县，与都江堰至汶川高速（都汶高速）、汶川至马尔康高速（汶马高速）互联互通，全长198.742公里。项目建成后，将串联川西北生态示范区与成都经济圈，进一步完善国家“一带一路”和西部陆海新通道的区域交通网络，对促进沿线旅游资源开发、乡村振兴及民族地区经济社会发展具有重要战略意义。
工程技术与建设规模
项目采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，其他指标严格遵循《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）。由于穿越龙门山断裂带及高海拔山区，工程建设面临地形复杂、地质条件恶劣等挑战，桥隧比高达93.51%——其中桥梁总长52526.98米/146座（占比26.43%），隧道总长133317.5米/37座（占比67.08%），堪称“云端天路”。全线共设置互通式立体交叉14座、服务区3处、停车区3处、管理中心1处及养护工区4处，同步配套智慧交通与生态环保设施，实现“安全、绿色、智慧”建设目标。
投资与招标进展
项目估算总投资约565.162亿元，资金来源为国家补助、企业自筹及国内银行贷款，由项目法人四川川汶高速公路有限责任公司负责实施。本次启动招标的TJ3、TJ12、TJ13标段为工程核心区段，涵盖特长隧道、高墩桥梁等关键控制性工程，预计吸引全国具备丰富复杂地质施工经验的建筑企业参与竞标。招标工作将严格遵循公开、公平、公正原则，确保优质施工力量投入，为项目高质量建设奠定基础。
川汶高速的建设不仅是对我国山区高速公路建造技术的又一次突破，更将成为连接藏区与内地的“民族团结路”“生态旅游路”。随着各标段陆续开工，项目计划于“十四五”末建成通车，届时川主寺至汶川的通行时间将由当前的4小时缩短至2小时以内，极大提升区域通行效率，为川西北经济社会发展注入强劲动力。
140亿元！又一个大项目中标人确定
项目名称：G7221衡阳—南宁公路（龙胜至融安段）设计施工总承包
G7221衡阳—南宁公路（龙胜至融安段）是《国家公路网规划（2022年-2035年）》中G72泉南国家高速公路的并行线G7221衡阳—南宁公路在广西境内的重要路段，同时也是《广西高速公路网规划（2018年-2030年）》中“1环12横13纵25联”中的“纵8”的重要组成部分。
主线：起于桂林市龙胜各族自治县双洞村附近，与G65包茂/G76厦蓉高速共线段相交，顺接龙胜—峒中口岸公路(龙胜芙蓉至县城段)，经桂林市龙胜各族自治县龙胜镇、三门镇，柳州市融安县板榄镇、大将镇、大坡乡、长安镇，终于柳州市融安县浮石镇三千屯附近，顺接G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)，与S31三江至南宁高速公路相交。路线全长110.394km，其中新建段长104.230km，共线段长6.164km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。设置桥梁30411.25m/70座(含互通主线桥，其中特大桥3012.25/2座，大桥27203m/66座，中小桥196m/2座)，隧道29281.5 m/12座（其中特长隧道23203m/5座，长隧道3480m/2座，中隧道1208.5m/2座，短隧道1390m/3座），互通式立交7处(其中枢纽互通2处，一般互通5处)，天桥3座，通道83座，监控通信分中心1处，桥隧监控通信站2处，匝道收费站5处，服务区2处，养护工区2处，停车区1处。
三门互通连接线：路线全长4.6km，采用双向二车道三级公路标准，设计速度为30km/h，路基宽度7.5m。
双江互通连接线：路线全长1.0km，采用双向二车道三级公路标准，设计速度为30km/h，路基宽度7.5m。
板榄互通连接线：路线全长1.3km，采用双向二车道三级公路标准，设计速度为30km/h，路基宽度7.5m。
中标单位：广西路桥工程集团有限公司
广西桂秦公路工程有限公司
广西交通设计集团有限公司
广西交科集团有限公司
中标金额（元）：14020805168
46.2亿元!四川中标大项目
近日，四川省基础设施及文化旅游领域传来振奋人心的消息，两个总投资规模高达46.2亿元的重大项目相继完成招标工作，中标结果正式揭晓。这两个项目分别是三星堆文化旅游发展区项目O+EPC（运营+设计、采购、施工总承包）以及成都高新区中和街道一宗轨道交通、城镇住宅、商服用地项目施工总承包工程1标段。这些项目的顺利推进，将对当地文化传承、城市更新及区域经济发展注入强劲动力。
三星堆文化旅游发展区项目：擦亮古蜀文明金名片，投资35.12亿元
备受瞩目的三星堆文化旅游发展区项目O+EPC（运营+设计、采购、施工总承包）成功确定中标单位。该项目建设地点位于广汉市三星堆博物馆东侧，天府大道以西，占据了得天独厚的地理位置和文化优势。项目建设用地面积达815亩，总建筑面积约16.44万平方米，其中地上建筑面积13.98万平方米，地下建筑面积2.46万平方米。
根据规划，该项目将建设内容丰富多样，包括：
游客服务中心及配套设施（15,388㎡）：将为游客提供一站式服务，提升游览体验。
多功能演艺中心（47,250㎡）：未来或将成为展示三星堆文化魅力的重要舞台。
特色文创产业中心（10,000㎡）：助力三星堆文化IP的创意转化与产业发展。
创意主题体验区（51,650㎡）：预计将通过沉浸式体验等方式，让游客深度感受古蜀文明。
素质拓展中心（15,470㎡）：丰富文旅业态，拓展服务功能。
地下停车库及人防等配套设施（24,600㎡）：以及其他配套室外综合管网、变配电工程、智能化工程、消防设施等基础设施及公共服务设施，确保项目的整体运营效率和安全。
经过激烈角逐，由中国建筑第八工程局有限公司牵头，联合无锡拈花湾运营管理有限公司与无锡拈花湾文化旅游发展有限公司组成的联合体，凭借其综合实力和对文化旅游项目的深刻理解，以3511746610.00元（约35.12亿元）的投标报价成功斩获该项目的第一名。紧随其后的是浙江省建工集团有限责任公司与中国建筑西南设计研究院有限公司组成的联合体（投标报价3515644220.00元），以及中国建筑第五工程局有限公司与中国建筑设计研究院有限公司组成的联合体（投标报价3519541830.00元），分别位列第二和第三。该项目的成功实施，有望进一步擦亮“三星堆”这一世界级文化IP，推动区域文化旅游产业的高质量发展，成为四川文旅融合的新标杆。
成都高新区中和街道综合开发项目：总投资12亿元，打造城市更新新典范
与此同时，成都高新区中和街道GX-2022-54(1002/071/05/08)轨道交通、城镇住宅、商服用地项目施工总承包工程1标段也顺利完成招标。该项目建设地点位于成都高新区梓州大道东侧、地铁1号线五根松站旁红星路停车场，区位优势明显，交通便捷。
项目定位为住宅、商业、公服配套综合项目，用地面积约97,140.54平方米。本次招标的总建筑面积约167,206.10平方米，其中计容面积约79,137.13平方米，包含住宅、幼儿园、社区服务中心、综合健身馆、物管用房等多元化的公服与居住功能；不计容面积约88,068.97平方米，主要包括轨道交通与上盖开发转换的附属设施、架空层、轨道交通风井、结构转换层、盖上停车库、一期白地地下车库等，体现了项目与轨道交通的紧密结合及高效利用土地资源的特点。项目结构形式多样，盖上停车库为1层，白地地下室为3层（包含机动车库、设备用房、人防区等），且白地地下室局部与地铁通道进行接驳，设计与施工难度较高。
该项目估算总投资为12亿元人民币，总工期要求为678日历天，具体开工日期以甲方通知监理单位签发开工令为准。在激烈的竞争中，中铁建工集团有限公司脱颖而出，以1110637493.81元的投标报价摘得第一名。成都建工第四建筑工程有限公司与武汉建工集团股份有限公司组成的联合体（投标报价1110196525.82元）及中国建筑第七工程局有限公司（投标报价1107550730.48元）分别获得第二名和第三名。此项目的建设对于完善成都高新区中和街道的城市功能、提升居民生活品质、促进产城融合具有重要意义，将成为成都城市更新与轨道交通上盖开发的又一典范之作。
此次两大项目的成功中标，不仅展示了国内顶尖建筑企业的实力，也预示着四川在文化保护与开发、城市基础设施建设及民生工程领域将迎来新的发展高潮，为全省经济社会持续健康发展贡献力量。
中铁北京局，中铁广州局，中铁建工，中铁十局，中铁十二局拟中标通甬高铁
项目名称：新建南通至宁波高速铁路站房及相关工程施工总价承包
建设地点：江苏省、浙江省。
建设规模：南通至宁波高速铁路位于江苏省东南部、浙江省东北部，线路呈南北走向。线路起自南通市南通西站，向南跨过长江，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度为310.025km，新建线路长300.952km，其中江苏省境内135.039km、浙江省境内165.912km。全线设置南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11个车站。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时；引入枢纽（地区）地段局部限速。正线数目：双线。正线线间距：5.0米，限速地段采用相应标准。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。
张家港站：
（1）车站范围以站场为中心（盐通里程DK39+825）220米范围内的站房及相关配套工程，含站房、站前平台及附属、桥下旅客换乘通道、进出站地道接长、站房投影下方停车库，不含弱电系统（信息及FAS\BAS）等工程。站房室外给排水及消防工程。
（2）地方委托代建工程：站房正投影下方轨道交通主体结构工程；高架层站房两侧12米，前方15米旅客平台、装修、围墙大门、电扶梯等附属设施工程。
常熟西站：
（1）车站范围以站场为中心（DK12+933.000）580米范围内的站房及相关配套工程，含站房、站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板、跨线设施及站前平台及附属、旅客桥下进出站通廊、铁路自营停车场、站房及站区房屋正投影下方地下停车库及与站房合建的市政出站换乘厅等工程。
（2）站区警务区、信号楼和单身宿舍及其附属工程；站房、站区室外给排水及消防工程。
嘉善北站：
（1）车站范围以站场为中心（DK103+470.000）580米范围内的站房及相关配套工程，含站房、站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板、站前平台及附属、旅客桥下进出站通廊、站房投影下方地下停车场（不包含地下停车场变电所及外电源）等工程。
（2）嘉善北站站区生产生活房屋（嘉善北站站区单身宿舍及食堂、宿舍院落内晾衣棚和停车棚），嘉善北站综合维修工区房屋（嘉善北站综合维修工区门卫房、嘉善北站综合维修工区办公楼、嘉善北站综合维修工区轨道车库、嘉善北站综合维修工区油料间、嘉善北站综合维修工区单身宿舍）及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
（3）地方委托代建工程：包含高架进站匝道、地面公交车场、地面无风雨进站连廊、地面涉铁进站道路、广场地下空间（包含土建、外装修、非公共区内装修，不含公共区域内装修及机电设备安装）等工程。
嘉兴南站站场附属设施：
（1）既有旅客地道接长部分装修，既有进站天桥接长，新建站台雨棚（通甬车场）、站台铺装、站台栏杆。
（2）嘉兴南站站区生产生活房屋（嘉兴南站行车公寓、嘉兴南站公安派出所）。
海盐站：
（1）车站范围以站场为中心（DK171+770.000）610米范围内的站房及相关配套工程，含站房、站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板、站前平台及附属、旅客桥下进出站通廊、站房投影下方地下停车场（不包含地下停车场变电所及外电源）等工程。
（2）海盐站站区生产生活房屋（海盐站公安派出所、海盐站站区单身宿舍及食堂、宿舍院落内晾衣棚和停车棚），海盐站大桥维修车间房屋（海盐站大桥维修车间办公楼、海盐站大桥维修车间轨道车库、海盐站大桥维修车间油料间、海盐站大桥维修车间门卫房、海盐站大桥维修车间单身宿舍、海盐站大桥维修车间危险品库）及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
慈溪站：
（1）车站范围以站场为中心（DK219+305）950米范围内的站房及相关配套工程，含站房、站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板、站前平台及附属、旅客桥下进站通廊、旅客桥下出站通廊、站房投影下方地下停车库（不包含地下停车场变电所及外电源）、铁路高架车场桥下地面公共交通上下客区（包含出站通廊西侧出租车及大巴车上下客区、进出站通廊东侧网约及社会车上下客区）等工程。
（2）慈溪站站区生产生活房屋（慈溪站公安派出所、慈溪站单身宿舍及食堂、宿舍院落内晾衣棚和停车棚），慈溪综合维修车间房屋（慈溪综合维修车间办公楼、慈溪综合维修车间轨道车库、慈溪综合维修车间油料间、慈溪综合维修车间材料棚、慈溪综合维修车间门卫房、慈溪综合维修车间单身宿舍），宁波站房屋（宁波站行车公寓、宁波站单身宿舍及食堂）及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
TYZF-3标段（张家港站，对应招标编号TLSF20250619050401001）
（1）国铁站房部分里程范围：DK39+722.35—DK39+927.65（盐通里程）。
施工内容：新建站房19985平方米；站前平台及附属（包含站前平台栏板、实体围墙及大门）等；铁路桥下换乘通廊；地上进站通廊接长；地下出站地道、社会人行通道接长；站房室外给排水及消防工程。
（2）站房投影下方停车场12045平方米、里程范围：DK39+722.35—DK39+927.65。
施工内容：地下停车场的土建、装修、安装工程。不含弱电系统（信息及FAS\BAS）。
（3）委托代建部分、施工内容：站房正投影下方地下二层轨道交通主体结构工程1400平方米；站房9.000米标高铁路站房两侧12米，前方15米旅客平台5000平方米土建、装修、围墙大门、电扶梯等附属设施工程。
TYZF-4标段（常熟西站，对应招标编号TLSF20250619050401002）
（1）国铁站房部分、里程范围：DK12+721.100—DK13+178.900。
施工内容：新建站房14998平方米；站前平台及附属（包含站前平台栏板、实体围墙及大门）等；新建站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板及跨线设施；新建桥下出站通廊。
（2）站房投影下方停车场9420平方米。施工内容：地下停车场的土建、装修、安装工程，与地下停车场相连通的地上市政出站厅，不含弱电系统（信息及FAS\BAS）。
（3）站区生产生活房屋、施工内容：铁路自营停车场5000平方米；站区房屋2490平方米：警务区、信号楼、单身宿舍。站房、站区室外给排水及消防工程。
TYZF-5标段（嘉善北站及嘉兴南站站场附属设施，对应招标编号TLSF20250619050401003）
（1）国铁站房部分、里程范围：嘉善北站：DK103+240-DK103+820；嘉兴南站：DIK135+550-DIK134+830。
施工内容：嘉善北站新建站房10000平方米；站前平台及附属（包含站前平台栏板、实体围墙及大门）等；新建站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板；新建桥下进出站通廊；站房投影下方地下停车场8428平方米（不包含地下停车场变电所及外电源）。嘉兴南站站场附属设施：既有旅客地道接长部分装修；既有进站天桥接长；新建站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板。
（2）委托代建部分、施工内容：嘉善北站高架进站匝道11954.5平方米、地面进站涉铁道路16901.6平方米；嘉善北站市政地面公交车场5683.8平方米；嘉善北站地面无风雨进站连廊雨棚2821平方米；嘉善北站市政人行平台2868.3平方米；嘉善北站市政广场地下空间4625.8平方米（包含土建、外装修、非公共区内装修，不含公共区域内装修及机电设备安装）。
（3）站区生产生活房屋、施工内容：嘉善北站站区生产生活房屋（嘉善北站站区单身宿舍及食堂、宿舍院落内晾衣棚和停车棚），嘉善北站综合维修工区房屋（嘉善北站综合维修工区门卫房、嘉善北站综合维修工区办公楼、嘉善北站综合维修工区轨道车库、嘉善北站综合维修工区油料间、嘉善北站综合维修工区单身宿舍）及相关附属工程，铁路自营停车场，共计11825平方米；嘉兴南站站区生产生活房屋5436平方米（嘉兴南站行车公寓、嘉兴南站公安派出所）等工程。
TYZF-6标段（海盐站，对应招标编号TLSF20250619050401004）
（1）国铁站房部分、里程范围：DK171+395-DK172+000。
施工内容：新建站房15000平方米；站前平台及附属（包含站前平台栏板、实体围墙及大门）等；新建站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板；新建桥下进出站通廊；站房投影下方地下停车场10068平方米（不包含地下停车场变电所及外电源）。
（2）站区生产生活房屋16526平方米。施工内容：海盐站站区生产生活房屋（海盐站公安派出所、海盐站站区单身宿舍及食堂、宿舍院落内晾衣棚和停车棚），海盐站大桥维修车间房屋（海盐站大桥维修车间办公楼、海盐站大桥维修车间轨道车库、海盐站大桥维修车间油料间、海盐站大桥维修车间门卫房、海盐站大桥维修车间单身宿舍、海盐站大桥维修车间危险品库）及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
TYZF-7标段（慈溪站，对应招标编号TLSF20250619050401005）
（1）国铁站房部分、里程范围：DK218+850-DK219+800。
施工内容：新建站房26000平方米；站前平台及附属（包含站前平台栏板、实体围墙及大门）等；新建站台雨棚、站台铺装、站台栏杆栏板；新建桥下进站通廊、桥下出站通廊；站房投影下方地下停车场23930平方米（不包含地下停车场变电所及外电源）。
（2）委托代建部分31430平方米。施工内容：换乘中心（CTC）（包含土建、外装修、非公共区域内装修，不含设备及机电安装）；中央拱门连廊雨棚；地面涉铁进站道路及室外铺装。
（3）站区生产生活房屋35299平方米。施工内容：慈溪站站区生产生活房屋（慈溪站公安派出所、慈溪站单身宿舍及食堂、宿舍院落内晾衣棚和停车棚），慈溪综合维修车间房屋（慈溪综合维修车间办公楼、慈溪综合维修车间轨道车库、慈溪综合维修车间油料间、慈溪综合维修车间材料棚、慈溪综合维修车间门卫房、慈溪综合维修车间单身宿舍），宁波站房屋（宁波站行车公寓、宁波站单身宿舍及食堂）及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
计划工期：846日历天，计划开工日期2025年8月，计划竣工日期2027年12月。
TYZF-3标段
第一名：中铁十局集团有限公司
评标价：38746.6229(万元)
第二名：中铁建设集团有限公司
评标价：38746.9215(万元)
第三名：中铁电气化局集团有限公司
评标价：38747.1606(万元)
TYZF-4标段
第一名：中铁广州工程局集团有限公司
评标价：42645.6546(万元)
第二名：中铁建设集团有限公司
评标价：42645.5630(万元)
第三名：中铁十七局集团有限公司
评标价：42647.3170(万元)
TYZF-5标段
第一名：中铁建工集团有限公司
评标价：46063.6178(万元)
第二名：中铁建设集团有限公司
评标价：46063.7635(万元)
第三名：中铁电气化局集团有限公司
评标价：46064.9338(万元)
TYZF-6标段
第一名：中铁十二局集团有限公司
评标价：36954.0766(万元)
第二名：中铁建设集团有限公司
评标价：36956.7896(万元)
第三名：中国建筑第八工程局有限公司
评标价：36954.6287(万元)
TYZF-7标段
第一名：中铁北京工程局集团有限公司
评标价：107816.1719(万元)
第二名：中国建筑第八工程局有限公司
评标价：107817.3917(万元)
第三名：中铁建设集团有限公司
评标价：107816.3696(万元)
