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产经新闻 1、新华网：中国石化江汉油田红星页岩气田1650.25亿立方米页岩气探明储量顺利通过自然资源部审定，标志着我国又一大型页岩气田正式诞生，对保障国家能源安全具有积极意义。 2、央视新闻客户端：为提升氢能汽车产业核心竞争力，更好地发挥计量对氢能汽车产业的技术支撑和保障作用，近日，市场监管总局批准依托位于重庆的中国汽车工程研究院股份有限公司筹建国家氢能汽车产业计量测试中心。 3、科技日报：美国明尼苏达大学研究团队为一名饱受重度抑郁困扰30余年的患者植入定制化“脑起搏器”，通过精准刺激不同脑区网络，使其症状得到明显改善，并最终进入缓解期。这一成果为难治性抑郁症的治疗开辟了新途径。 4、央视新闻客户端：美国大豆种植户正面临“极大的”财务压力。随着收获季迅速到来，美国就大豆出口与中国越晚达成协议，美国豆农受到的冲击就越严重。美大豆协会呼吁尽早同中国达成协议缓解豆农危机。 5、卫健委等四部门：开展耳病中西医结合防治技术的临床研究创新，推广中药熏蒸、针灸推拿等中医技术在听力损失治疗与康复方面的应用；推动数据信息、人工智能技术在耳与听力健康领域的应用。 6、Counterpoint Research：2020-2027年期间全球显示器设备支出预计将累计达到758亿美元。推动这些重大资本开支的主要技术是OLED，其次是LCD和Micro-OLED。预计2025年，OLED相关设备支出将同比增长31%，而LCD支出预计将同比下降45%。 7、科技日报：美国哥伦比亚大学和洛克菲勒大学科学家利用细菌作为“特洛伊木马”，绕过人体免疫系统的监控，将病毒直接运送至肿瘤内部。随后，细菌与病毒协同作战，对癌细胞发起强力攻击。最新进展标志着该细菌-病毒联合系统向未来临床应用迈出了重要一步。 8、天太机器人：签署全球首个具身智能人形机器人10000台订单，这是全球人形机器人行业诞生以来数量最大的单笔订单，率先撞线“规模商用”。另外将全球首发新一代径向与轴向关节模组，其价格将首次进入三位数时代，击穿行业成本底线。 9、证券时报：我国科研团队在“可燃冰”大规模利用领域实现重要突破。从南海深处开采的“可燃冰”，有望在海南本地被高效、低成本地转化为清洁的甲醇燃料，将极大提升我国的能源安全保障能力。 10、近日，南昌生米大桥水域上演紧急救援，一名因网贷压力轻生的年轻男子被海事(港航)执法人员成功救下。现场初步了解，该男子系宜春人，2003年出生，因在网上平台贷款数万元，无力偿还，巨大的压力让他一时想不开，于25日凌晨3时左右从生米大桥跳入赣江。幸运的是，他落水后并未被水流冲走，而是奋力游到了桥墩上，在水中浸泡数小时后体力不支，才呼喊求救，恰好被途经的船员听到。此次救援行动，成功挽救了一条年轻的生命。在此也提醒广大市民，网络贷款需谨慎，面对债务压力要保持理性，主动寻求合法途径解决，切勿因一时冲动酿成悲剧。（环球工程机械网综合南昌新闻） 12、港交所：致力提升市场效率，但延长交易时间需审慎在港交所2025年中期业绩会上，有市场人士建议延长交易时间，港交所行政总裁陈翊庭的回答被部分市场人士误解为“港交所在研究24小时交易机制”。8月21日，《每日经济新闻》记者从港交所方面了解到，陈翊庭表示，港交所一直致力于为投资者提供更多便利，对于所有相关的建议都持开放态度，但是因为延长交易时间对市场整体影响很大，挑战不小，需要非常审慎，也需要征求所有市场参与者的意见。例如，万一出错，现在尚有几小时可以修补问题，如果24小时不间断交易，就没有余地了。 13、 国家将于近期开展中央冻猪肉储备收储8月21日，据国家发改委消息，近期，由于夏季天气炎热、消费季节性偏弱，加之前期二次育肥生猪出栏，猪肉市场供应有所增加，生猪价格小幅回落。据国家发展改革委监测，近日全国平均猪粮比价跌至6∶1以下，按照《完善政府猪肉储备调节机制做好猪肉市场保供稳价工作预案》规定，进入三级预警区间。为促进生猪市场平稳运行，近期国家发展改革委将会同有关部门开展中央冻猪肉储备收储。 14、国务院：原则同意《中国（江苏）自由贸易试验区生物医药全产业链开放创新发展方案》国务院发布关于《中国（江苏）自由贸易试验区生物医药全产业链开放创新发展方案》的批复，原则同意《中国（江苏）自由贸易试验区生物医药全产业链开放创新发展方案》（简称《方案》），《方案》实施要坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推动高质量发展，更好统筹发展和安全，以高水平开放为引领、以制度创新为核心，开展首创性、集成式探索，推动生物医药全产业链集成创新发展，将中国（江苏）自由贸易试验区打造成为具有世界影响力的生物医药产业集聚地、更具国际竞争力的生物医药创新发展高地。 15、 国家外汇局：在16省市开展绿色外债业务试点据国家外汇管理局8月21日消息，为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，积极支持绿色金融发展，日前，国家外汇管理局决定，在上海、北京、天津、河北、江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广东、四川、宁波、厦门、青岛、深圳等16省市开展绿色外债业务试点，鼓励非金融企业将跨境融资资金用于绿色或低碳转型项目。 16、 国家卫健委：加强国家-省-市-县四级耳与听力健康工作网络建设近日，国家卫生健康委等部门发布《关于推进耳与听力健康工作的指导意见》。其中提到，完善耳与听力健康服务体系。加强国家-省-市-县四级耳与听力健康工作网络建设，明确综合医院、耳鼻咽喉专科医院、基层医疗卫生机构和残疾人康复机构等的任务和要求，建立不同机构间定位明确、分工协作的服务网络。结合紧密型医联体（包括城市医疗集团和县域医共体）建设，落实首诊和转诊服务要求，对听力筛查结果异常的患者，建立“筛查-诊断-治疗-康复”连续性服务链。加强专业听力语言康复机构建设，依托有资质的医疗机构、残疾人康复机构等开展规范的听力语言康复服务。推动三级医院开设听力语言康复门诊，鼓励符合条件的残疾人康复机构增设门诊部，提供听力语言康复服务。 17、中指研究院：20家出险房企化债总规模超12000亿元8月21日，中指研究院发文称，截至2025年8月，20家出险房企债务重组、重整获批，化债总规模超过12000亿元人民币。其中，完成境内及境外债重组的企业有融创、富力、奥园、远洋、时代中国、龙光。完成境外债重组企业有中梁、当代等。境外债重组获批的企业有旭辉、佳兆业、金轮天地、禹洲地产、世茂、绿地、碧桂园等。 18、 中国月度用电量首破万亿大关全社会用电量7月历史性突破万亿千瓦时大关，这在全球也属首次。国家能源局8月21日对外发布了7月全社会用电量，达1.02万亿千瓦时，同比增长8.6%。比十年前翻了一番，相当于东盟国家全年的用电量。多轮高温天气与工业生产稳中向好，共同带动用电量较快增长。在持续高温高湿天气拉动下，7月份全国多地负荷创新高，城乡居民生活用电量达2039亿千瓦时，同比增长18.0%。河南、陕西、山东等省居民生活用电量同比增长超过30%。从7月数据来看，新能源占比显著提升，风电、太阳能、生物质发电量快速增加，占比接近总量的四分之一，体现出我国能源绿色转型的步伐正在加快。（央视财经） 19、 8月28日开始，杭州向新婚夫妇发放1000元消费券据杭州发布8月21日消息，近日，杭州市将推出甜蜜经济消费券，为登记结婚的新人送上一份礼物。发放对象为从8月28日开始，到杭州市、区（县市）两级婚姻登记处登记结婚的新人。发放时间为2025年8月28日-12月31日。每对新人可领取总额为1000元的消费券，即：满2000元减100元（10张）。 20、DeepSeek-V3.1正式发布：8月21日，DeepSeek在其官宣“正式发布DeepSeek-V3.1”的文章里面提到，DeepSeek-V3.1使用了UE8M0FP8Scale的参数精度。另外，V3.1对分词器及chat template进行了较大调整，与DeepSeek-V3存在明显差异。DeepSeek官微在置顶留言里说，UE8M0FP8是针对即将发布的下一代国产芯片设计。据DeepSeek官方公众号8月21日消息，DeepSeek-V3.1正式发布。本次升级包含以下主要变化：混合推理架构：一个模型同时支持思考模式与非思考模式；更高的思考效率：相比DeepSeek-R1-0528，DeepSeek-V3.1-Think能在更短时间内给出答案；更强的Agent能力：通过Post-Training优化，新模型在工具使用与智能体任务中的表现有较大提升。官方App与网页端模型已同步升级为DeepSeek-V3.1。用户可以通过“深度思考”按钮，实现思考模式与非思考模式的自由切换。 21、中国石化：拟5亿元~10亿元回购公司A股股份：8月21日，中国石化公告称，公司2024年度股东会、2025年第一次A股类别股东会和2025年第一次H股类别股东会审议通过了回购议案。公司拟采用集中竞价交易方式回购A股股份，回购的股份将注销并减少注册资本，拟回购A股股份的资金总额不低于人民币5亿元，不超过人民币10亿元。同日，中国石化披露半年报，公司上半年实现营业收入1.41万亿元，同比下降10.6%；归属于母公司股东净利润214.83亿元，同比下降39.8%；基本每股收益0.177元。中国石化第九届董事会第八次会议通过决议，建议派发2025年半年度现金股息每股人民币0.088元（含税）。 22、“国产数据库第一股”又出事了：高级副总被立案调查！：8月21日晚，达梦数据公告称，公司于近日收到湖北省应城市监察委员会下发的《立案通知书》和《管护通知书》，对公司董事兼高级副总经理陈文立案调查并实施管护措施。目前公司及子公司日常经营情况正常，各项业务稳步推进。公司尚未知悉上述事项的进展及结论，将密切关注后续进展并及时履行信息披露义务。值得注意的是，就在两天前的8月19日晚间，达梦数据公告称，公司于近期收到湖北省应城市监察委员会下发的《立案通知书》及《留置通知书》，对公司董事兼总经理皮宇立案调查并实施留置措施。 23、全球首例万台具身智能人形机器人订单诞生 近日，山东未来机器人技术有限公司携手山东未来数据科技有限公司、港仔机器人集团、广东天太机器人等战略伙伴，在广东共同签署全球首例万台具身智能人形机器人订单协议，预计2026年底至少交付1万台面向家庭康养的具身人形机器人。 与传统家用机器人单一的功能定位不同，山东未来机器人致力于让机器人从简单的工具转变为家庭生活中不可或缺的智能伙伴。国金证券机械设备团队认为，随着康养等领域有越来越多的应用端企业参与市场，以自研或合作模式实现机器人应用落地，叠加目前政策支持力度不断加大，给产业发展点火加速，机器人落地速度有望更快。 24、“车路云一体化”应用试点项目持续提速，相关标准制定同步推进中 据报道，全国多地“车路云一体化”应用试点项目持续提速的同时，相关标准的制定亦在同步推进中。近日，中国电动汽车百人会旗下北京车百会新能源汽车科技发展研究院表示，为规范全国范围内的城市道路智能网联基础设施建设，住房城乡建设部标准定额司已批准同意组织制定《城市道路智能网联基础设施技术标准》。 兴业证券指出，无人物流车正在全国大部分省市广泛铺开，目前已可在开放道路以较快速度行驶，成为物流业降本增效的新抓手，而“车路协同”或有助于其进一步提高运营速度与密度，无人物流领域景气度或有望向“车路云”产业链外溢。随着Robotaxi、无人物流车等场景应用发展，对“车路云一体化”的需求或将更加迫切，引导政府、运营商与社会资本持续加大对“车路云”新基建的投入，带动景气方向向“车路云一体化”延伸。据中国汽车工程学会预测，到2025年“车路云”产业有望创造7295亿元产值增量，2030年则有望创造25825亿元。 25、机构预计到2032年全球可折叠OLED屏幕出货量达1.246亿台 据媒体报道，Omdia预测，到2032年，全球可折叠OLED屏幕出货量将达1.246亿台，占整体OLED市场8.6%，明显高于2024年的2310万台和2025年预计的2350万台。Omdia认为，未来几年新机型将不断推陈出新，持续推动市场增长，2025年虽增速有限，但为后续爆发奠定基础。在未来8年内，折叠手机的预估出货量将暴涨五倍。 财信证券分析师何晨发布研报称，三星旗下三折叠手机量产在即，苹果折叠屏手机研发积极推进。随着头部厂商持续布局，折叠屏技术有望成为驱动智能手机市场增长的新引擎，建议关注折叠屏产业链。 26、多地持续不断创新扩大数字人民币应用场景 据报道，2025年中国国际服务贸易交易会金融服务专题将于9月10日-9月14日在北京首钢园举办。据悉，今年金融服务专题将升级打造数字人民币潮流集市，精心规划近1千平方米的沉浸式数字人民币生态体验展区，特邀农业银行、中国银行、建设银行、邮储银行等金融机构联袂打造“数字人民币+”创新展示矩阵，进一步利用AI赋能，激发金融创新新动能，为观众带来未来金融生活沉浸式体验。 随着金融科技的飞速发展，货币的形式也在不断演变，数字人民币作为我国数字经济时代的全新金融基础设施，正日益承担着重要角色。当前，多地持续深化数字人民币试点工作，不断创新扩大应用场景。2025年以来，已有北京、深圳等多地陆续推出发放数字人民币红包促消费活动。太平洋证券指出，数字人民币的未来发展潜力巨大，相关领域的技术和服务公司具备投资机会。 3、美国司法部计划对美联储理事库克展开调查当地时间21日消息，美国司法部计划对美联储理事丽莎·库克展开调查，并敦促美联储主席鲍威尔将其免职。此前，美联储理事库克表示，美国总统特朗普正在推进的贸易政策可能会抑制美国生产力，并可能迫使美联储在一个效率下降的经济环境中提高利率，以遏制通胀。8月20日，特朗普在其社交平台“真实社交”上发文称，美联储理事丽莎·库克必须立即辞职。（央视新闻） 4、美政府：正审查超5500万持美签证人员是否有违规行为当地时间21日，美国政府表示，正在审查超5500万持有美国签证的人是否存在可能被驱逐出境的违规行为。美国国务院表示，如果发现“有迹象表明存在逾期居留、犯罪活动、威胁公共安全、参与任何形式的恐怖活动或向恐怖组织提供支持”的情况，该人员在美国居留的签证随时可能被吊销。（央视新闻） 5、美对欧盟多数商品征收关税税率最高15%当地时间8月21日，美国白宫发表声明称，美国与欧盟已就一项贸易协定的框架达成一致。声明明确，美国承诺对欧盟原产商品适用以下两者中较高的关税率：美国最惠国（MFN）关税税率或由MFN关税与互惠关税组成的15%关税率。此外，自2025年9月1日起，美国承诺仅对欧盟的以下产品适用MFN关税：不可再生自然资源（包括软木）、所有飞机及飞机零部件、通用药品及其原料和化学前体。美国和欧盟同意考虑其他对各自经济和价值链重要的部门和产品，将其纳入仅适用MFN关税的产品清单。此外，细则还规定，美国对大多数欧盟商品征收关税税率将不超过15%，涵盖汽车、药品、半导体芯片和木材。（央视新闻）
中标信息公布
448.75亿元！这个高速公路项目招标恢复
2025年8月19日，湖南省交通运输厅发布公告，正式恢复G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程捆绑溆浦至洞口高速公路特许经营者招标活动。 该项目总投资估算达448.75亿元，是湖南省完善高速公路网络、提升区域交通通行能力的重大工程。此前，因相关安排调整，招标工作于2025年7月25日暂停，此次恢复后，投标保证金递交截止时间、开标时间及投标截止时间均延期至2025年9月5日09时00分，开标地点保持不变。
项目概况：涵盖扩容与新建两大工程，总里程近281公里
本次招标项目包含两个子项目，分别为G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程（简称“娄洞段扩容工程”）和溆浦至洞口高速公路（简称“溆洞高速”），具体建设内容如下：
娄洞段扩容工程：作为既有高速公路的改扩建项目，路线起于娄底市娄星区娄底枢纽互通，止于邵阳市洞口县石江枢纽互通，全长168.41公里。该路段分为两段，其中娄底枢纽至周旺铺互通段（118.55公里）对应既有潭邵高速，周旺铺互通至洞口石江枢纽段（49.86公里）对应既有邵怀高速。项目采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，同步建设长阳铺连接线（4.141公里，二级公路标准），投资估算约260.67亿元。
溆洞高速：为新建工程，路线起于溆浦县城西北角的红花园，终点接邵怀高速大水互通，主线全长112.62公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，投资估算约188.08亿元。
注：项目总投资、建设规模、工期等最终以国家及省级相关部门批复为准。
特许经营期35年，明确既有路段权益分配
根据公告，项目特许经营期为35年，包含前期、建设期和运营期（含收费期），到期后将无偿移交政府。具体安排如下：
建设期与前期工作：两个子项目的前期工作均计划1年（自特许经营协议生效至开工前），建设期均为4年（自开工至交工），实际进度以批复为准。
运营与收费期：运营期自交工日次日起至收费期截止日止，收费期限以湖南省人民政府批复为准，最长不超过国家规定的经营性公路收费上限。值得注意的是，娄洞段扩容工程涉及既有路段权益——在政府批复收费期内，既有路段的预期通行费收入仍归原运营主体所有，项目公司需向既有运营主体支付总额53.69亿元（净现值43.33亿元，折现率5.5%）的补偿款，且不承担既有路段存量债务。
招标范围与实施方式
本次招标的特许经营者需组建项目公司，负责项目全生命周期管理，包括资金筹措、建设实施、运营维护、债务偿还等，并在特许经营期满后，将公路主体、附属设施、土地使用权及相关资料无偿移交邵阳市交通运输局。
娄洞段扩容工程：采用“改建-运营-移交（ROT）”模式，即对既有公路进行改扩建后运营，期满移交。
溆洞高速：采用“建设-运营-移交（BOT）”模式，为新建项目的常规特许经营方式。
项目意义：强化区域交通网络，助力湘中湘西南发展
娄洞段扩容工程将提升沪昆高速湖南段的通行能力，缓解既有路段交通压力；溆洞高速则将填补溆浦至洞口区域的高速公路空白，加强怀化、邵阳两市联系，促进沿线资源开发与经济协同发展。项目的实施对完善湖南省“五纵五横”高速公路网、支撑“三高四新”战略落地具有重要意义。
目前，项目招标已正式恢复，潜在投标人可按招标文件要求参与投标。招标人邵阳市交通运输局表示，将严格按照相关法律法规推进项目进程，确保工程质量与效率。
湖北交投中标福银高速公路项目
近日，“福银高速公路新增河夹互通工程设计施工总承包”项目招标结果正式揭晓，由湖北交投建设集团有限公司与中南勘察设计院集团有限公司组成的联合体成功中标，中标金额达125,360,421.07元。该项目作为湖北省2025年重点交通工程，已于今年2月获郧西县发展和改革局正式批复（西发改审批〔2025〕60号）。
此项目位于湖北省十堰市郧西县河夹镇，地处福银高速鄂陕交界段，是秦巴山区东联西进的关键节点。工程主线改造长度为1.34公里，匝道总里程2.68公里。匝道采用双向双车道，路基宽度16.5米，设计时速40公里/小时，可显著提升高速与地方道路的转换效率。
项目具有重要的战略意义，它将直接服务于郧西县河夹镇产业园区，打通福银高速与地方干道的“最后一公里”，助力鄂西北乡村振兴及物流运输体系升级。据招标文件显示，项目原定于2025年7月上旬开标，因初步设计文件审核延期至7月18日。此次中标结果公示后，预计将于近期启动施工，建设周期约18个月。
中标方湖北交投建设集团是省内基建龙头企业，曾参与多条高速公路改扩建工程；中南勘察设计院具备丰富的交通枢纽设计经验，两方协作将确保工程高效推进。该项目建成后将优化十堰至西安方向的通行能力，为福银高速全线扩容奠定基础。
6个标！吉林中标一个公路工程
项目名称：吉林省高速公路视频监测优化提升工程和传输系统接入层升级改造续建工程施工
（1）吉林省高速公路视频监测优化提升工程。主要内容是按照交通运输部关于《全国高速公路视频网监测工作实施方案》要求，对鹤大高速、珲乌高速、长深高速等14条不满足每2公里设置一对摄像头要求的路段增设监控点位，结合新增监控点位配套相关附属设施，包括监控系统、通信系统、收费系统、供配电系统、预埋管线及基础工程、交通安全设施等。
（2）吉林省传输系统接入层升级改造续建工程。主要内容是对长春、吉林、伊通、梅河、德惠、双辽、松原、白城8个区域分公司及所辖通信站点进行传输系统接入层升级改造。
JD01标段
第一名：吉林省科维交通工程有限公司
投标报价（元）111622122
第二名：北京诚达交通科技有限公司
投标报价（元）113115016
第三名：四川高路信息科技有限公司
投标报价（元）113443783
JD02标段
第一名：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
投标报价（元）86063511
第二名：河北交投智能科技股份有限公司
投标报价（元）89291716
第三名：华睿交通科技股份有限公司
投标报价（元）89130775
JD03标段
第一名：贵州中南交通科技有限公司
投标报价（元）75837726
第二名：中交一公局交通工程有限公司
投标报价（元）77478023
第三名：中咨泰克交通工程集团有限公司
投标报价（元）78478144
JD04标段
第一名：陕西交通电子工程科技有限公司
投标报价（元）44861978
第二名：河北交投智能科技股份有限公司
投标报价（元）45670996
第三名：北京云星宇交通科技股份有限公司
投标报价（元）45643345
JD05标段
第一名：中交机电工程局有限公司
投标报价（元）53298930
第二名：千方捷通科技股份有限公司
投标报价（元）54363720
第三名：中咨泰克交通工程集团有限公司
投标报价（元）56562579
JD06标段
第一名：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
投标报价（元）13895308
第二名：中建路桥集团有限公司
投标报价（元）13914246
第三名：中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价（元）14075309
中国能建中标陕西大项目
铜川市耀州区350MW/1400MWh压缩空气储能电站地上工程EPC总承包项目主体建筑及安装工程施工
第一名：中能建建筑集团有限公司
投标报价（元）：424980000.00
第二名：中国能源建设集团江苏省电力建设第一工程有限公司
投标报价（元）：420180000.00
第三名：中国能源建设集团湖南火电建设有限 公司
投标报价（元）：428000000.00
中铁联合体中标新能源项目
三门峡旭风新能源科技开发有限公司200MW/400MWh共享储能项目
本三门峡旭风新能源科技开发有限公司200MW/400MWh共享储能项目己由项日审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为自筹资金42000万元，招标人为三门峡旭风新能源科技开发有限公司。本项目己具备招标条件，现招标方式为公开招标。
规模:拟建储能电站规模为200MW/400MWh，共建设40套5MW/10Mwh储能系统。配套建设1座220kv储能升压站及相应的生活设施。含生活区总用地面积约45亩。
第一名：中铁建工集团湖北有限公司
中铁建工集团发展有限公司
宁夏荣光电力工程有限公司
投标报价：41800万元
第二名：中建二局安装工程有限公司
元工电力技术有限公司
投标报价：41991.6万元
第三名：中国核工业二四建设有限公司
投标报价：41865.18万元
中铁联合体中标机场项目
石家庄工程职业学院行唐通用机场项目施工总承包
第一名：中铁五局集团有限公司
广东赛达交通科技股份有限公司
河北柏涵建设工程有限公司
投标报价（元）：232288439.00
第二名：中铁十局集团有限公司
广州白云国际机场建设发展有限公司
投标报价（元）：232433134.00
第三名：中铁九局集团有限公司
浙江明德建设有限公司
投标报价（元）：232393335.06
12亿元！中国电建拟中标大项目
项目名称：国家电投深泽县100兆瓦风力发电项目EPC工程总承包
本国家电投深泽县100兆瓦风力发电项目EPC工程总承包已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金/，招标人为电投晟润(深泽县)新能源科技有限公司。本项目已具各招标条件，现招标方式为公开招标
规模国家电投深泽县100兆瓦风力发电项目EPC工程总承包建设地点位于河北省深泽县桥头镇、赵八镇、留村乡,本项目拟安装20台单机容量为5MW风力发电机组,总容量100MW:新建110KV升压站1座及送出线路工程(含对端站等全部附属配套设施)。
第一名:中国电建集团河北工程有限公司
中标价:53719.8387万元
第二名:中国电建集团河南工程有限公司
中标价:55600.00万元
项目名称：中国电建电建新能源公司中电建新能源横山10万千瓦风电项目EPC总承包
项目建设地点：陕西省榆林市横山区高镇、韩岔镇、赵石畔镇。
项目建设规模：陕西省榆林市中电建新能源横山10万千瓦风电项目总装机容量100MW，主要建筑物包括：16台单机容量6.25MW的风力发电机组，以4回35kV集电线路送至配套建设的110kV升压站主变压器35kV侧。新建一座110kV升压站，拟以1回110kV线路接入靖边北330kV变，最终的接入系统方案以电网公司的审查批复意见为准。
第一名：西北水利水电工程有限责任公司
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
投标报价：299,190,000元
第二名：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
投标报价：299,852,406元
第三名：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
投标报价：299,800,626.03元
项目名称：红棉大道工程—田心立交至风神立交段
红棉大道工程—田心立交至风神立交段路线全长约5.92km，规划为城市快速路，道路规划控制红线宽度50m，标准段双向8车道，设计速度60km/h。根据道路建设安排，本项目分两个标段，本次招标范围为标段一。桩号为K4+590~K7+580、K8+600~K9+390、K10+070~K10+510.584，标段一路线总长4.22km。建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、给排水工程、照明及电力管沟工程、绿化工程等。
第一名：中国水利水电第十一工程局有限公司
中电建第十一工程局(广东)建设投资有限公司
投标报价：37804.943282（万元）
第二名：广州市第二市政工程有限公司
投标报价：38856.659293（万元）
第三名：广东省基础工程集团有限公司
投标报价：36225.808117（万元）
19亿元！中铁建设，中铁一局，中铁四局，中铁十六局中标项目
项目名称：封开县农村生活污水治理建设项目(勘察设计施工设备总承包)
招标范围： ①勘察：本次招标范围内建设项目的勘察工作，包括但不限于：岩土工程勘察 （含初勘、详勘、补充勘察）等以及按国家有关规定和相关规范要求应由勘察单位 完成的工作。②设计：本项目招标范围内计划投资的全部工程内容以及与本工程相 关联的所有报建报批设计文件、方案设计、初步设计、编制工程概算、施工图设计、 施工图预算编制（不单独计收预算编制费用）、施工图送审配合、施工及相关报建 配合、现场指导与监督、竣工验收配合等和按国家相关规范要求应由设计单位完成 的工作。③施工（含设备采购）：批复施工图设计范围内所涉及的全部建安工程内 容的工程施工准备阶段、施工阶段、竣工图编制以及工程保修期内缺陷修复等工程 总承包，配合发包人办理报建、报批、相关部门结（决）算审计等工作。 工程规模： 对 603 个自然村进行农村生活污水治理工作，新建及改造污水资源化利用设施 506 座，单座污水处理设计处理能力从 3~15m3/d；新建及改造污水处理设施 93 座， 单座污水处理设计处理能力从 20~80m3/d；建设污水收集管网 144.6 千米。（最终 以招标人确认为准）
中标人：中铁一局集团有限公司
封开县建盛工程有限公司
广州博亚涛生态科技有限公司
中标价：313318257.90元
项目名称：虎乳灵芝育种基地项目设计施工总承包（EPC）项目
项目建设地点：儋州市、五指山市、文昌市、万宁市、定安县、屯昌县、澄迈县、临高县、白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、琼中黎族苗族自治县、陵水黎族自治县；项目建设规模：计划两年内投资建设完成并投产，该项目逐一单独施工。包括：儋州市育种厂建设项目、五指山市育种厂改建项目、文昌市育种厂建设项目、万宁市育种厂建设项目、定安县育种厂建设项目、屯昌县育种厂建设项目、澄迈县育种厂新建项目、临高县育种厂建设项目、白沙黎族自治县育种及研发基地建设项目、昌江黎族自治县育种厂建设项目、乐东黎族自治县育种厂建设项目、保亭黎族苗族自治县育种厂建设项目、琼中黎族苗族自治县育种厂建设项目、陵水黎族自治县育种厂建设项目。总投资额37500.00万。
中标人：中铁十六局集团第四工程有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中标价：374490000.00元
项目名称：新建合肥至武汉高速铁路红安站、麻城北站站房及相关工程HWZFSG
建设地点：湖北省红安县、湖北省黄冈市
建设规模：本招标项目由红安站站房及相关工程和麻城北站站房及相关工程等2个工程组成：（1）红安站站房位于红安县南端的八里湾镇。车场规模为3台8线，既有基本站台(450×10.0×1.25m)一座，改扩建既有站台(450×12.0×1.25m)一座，新增侧式站台(450×8.0×1.25m)一座，设与站台等长雨棚，设8m宽旅客进出站地道各1座。车站总建筑面积25800m2（其中，站房建筑面积7200m2），红安站中心轨顶设计高程为42.7m。站房主体共三层，地下1层，地上主体2层，分别是地下一层(出站地道、进站地道、消防水池等设备用房)、地面一层(候车大厅、出站厅)、局部二层6.4m(信息等四电用房及办公用房、设备用房)。最大跨度36.6m。（2）麻城北站站房位于湖北省黄冈市。车场规模为4台10线(其中既有沪汉蓉场2台4线，本次新增沿江高铁场2台6线)；既有450×10×1.25m、450×10.5×1.25m站台各一座，本次新增450×12×1.25m岛式站台两座；新增12m宽进站天桥1座，天桥中心里程为DK215+783.11；延长既有8m宽出站地道1座作为出站地道，地道中心里程为DK215+709.11。站房总建筑面积23950m2(其中站房部分17960m2，铁路自营停车场部分5990m2)，站房主体共三层，二层局部设置夹层，从旅客活动平台地面至建筑檐口平均高度为30.80m，至建筑最高点高度为35.30m。最大跨度48m。（3）红安站站房、麻城北站站房分别设置车站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统（包括综合显示、客运广播、视频监控、入侵报警、时钟、车站旅客运输安全检查系统）、办公管理信息系统、门禁系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线系统、电源与防雷接地系统。
其他：主要技术标准：（1）红安站站房：耐久年限50年；站房耐火等级二级(四电用房及地下室一级)；结构安全等级：站房二级(四电用房一级)，站台雨棚一级；防水等级：站房一级(含屋面和地下室)，站台雨棚一级；抗震设防烈度为6度，基本地震峰值加速度为0.05，设计地震分组为第一组。（2）麻城北站站房：建筑耐火等级不低于二级；屋面防水等级为一级；建筑结构设计使用年限50年；建筑结构安全等级为二级；抗震设防烈度7度。
施工标段（HWZFSG）:新建红安站站房一座（站房主体结构形式为钢筋混凝土框架结构，建筑面积7200㎡），新建麻城北站站房一座（站房主体结构形式为钢筋混凝土框架结构，建筑面积17960㎡）。主要工程内容为土建工程，建筑装饰工程，室外附属工程，变配电及照明，给排水、采暖及消防，通风空调，静态标识，车道及落客平台，站台面、通道、其他站场建筑。重点控制工程为：麻城北站：麻城北站过渡站房工程、新建跨线天桥工程、钢（桁）网架屋盖工程等；红安站：站房工程主体、钢（桁）网架屋盖工程、弧形外立面幕墙工程等
中标人：中铁建设集团有限公司
中标价(元)332233932.000000
项目名称：江西御羊农业开发有限公司高安市御羊全产业链项目(一期)
工程范围：项目旨在打造全产业链生态循环农业，共富牧场。建立以御羊繁育、羊肉产品加工、销售及农产品跨境经济双循环产业园的全产业链，形成“种草一青饲料加工一扩繁、育肥一御羊屠宰加工一市场营销—销售平台的搭建”，“羊场一有机肥一种植”相互促进的良性循环经济模式，打造全国单体规模最大、标准化程度最高、产业链条最长、综合带动效益最强的肉羊产业第一高地为目标，打造“安全、放心、健康”食品，推动肉羊产业全面迈入 3.0 时代，实现互联网数字化管理。主要建设内容包括饲料加工厂、御羊养殖工厂、御羊屠宰场加工厂、冷链仓储物流中心等。
中标人：中铁四局集团第五建设有限公司
中铁四局集团有限公司
投标报价（元）：897381000
156.05亿元！浙江又一个高速公路开标结果公布
项目名称:G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段（甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段）
G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段（甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段）已由交通运输部以交公路函〔2025〕433号批准建设，施工图设计已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2025〕5020974号批准，项目业主为浙江甬舟复线二期高速公路有限公司，建设资金来自自筹，资金已落实
G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段（甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段）（以下简称“本项目”）主线长约18km，其中宁波段长约5.5km，舟山段长约12.5km。路线起点桩号ZK9+120（YK9+120），设置金塘海底隧道下穿宏源路，盾构隧道上穿在建甬舟铁路盾构隧道，后在富山路下方埋设，与在建甬舟铁路隧道共廊带平行布置入金塘水道，其中海中段结构水平净距46~466m。公路隧道穿金塘水道至舟山金塘岛大浦口登陆，于金塘镇西侧、里小湾山塘位置出洞，洞口设置断链（其中左线长链0.043m，右线短链0.061m），路线向东北延伸，于化成寺水库交甬舟高速设金塘枢纽，接甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程，路线终点桩号ZK27+181.929（YK27+168.806）。
主线共设桥梁5175m/5座（含互通区主线桥），其中特大桥约3985m/3座，大桥1190m/2座；设金塘海底隧道1座（其中，盾构段的管片外径为15.7m），左线隧道长约11625m（其中U型槽敞开段长约277m，明挖暗埋段长约226m、盾构段长约9970m、工作井段长2×25m、钻爆段长约1101m）；右线隧道长约11591m（其中U型槽敞开段长约264m，明挖暗埋段长约232m、盾构段长约9937m、工作井段长2×25m、钻爆段长约1108m）；互通式立交2处（金塘枢纽及大浦口互通）；匝道收费站1处，停车区1对（与大浦口互通兼设），管理分中心1处，养护工区1处，桥隧监控通信站2处（大桥管理站1处、隧道管理站1处），桥隧养护管理站（隧道救援点）2处，以及配置必要的交通辅助管理用房和设施。项目概算总投资约156.05亿元。
项目主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h（其中金塘海底隧道段80km/h），路基宽度33.5m，盾构隧道建筑界限宽度13m，非盾构段14m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。
招标范围及标段划分：本项目土建施工招标共划分4个标段，分别为TJ1、TJ2、TJ3、TJ4标段。
TJ1标段：主线左线长约4.65km（桩号ZK9+120～ZK13+772），右线长约4.65km（桩号YK9+120～YK13+770），左右线盾构段长度平均约4098.22m。主要工作内容为北仑侧路基、北仑侧盾构海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、北仑侧工作井及明挖U型槽、明挖暗埋段、盾构对接段（如有）、“三改”道路、预留预埋等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约43.2亿元。
TJ1标段投标人名称,排名不分先后 |
中铁七局集团有限公司 |
中铁十六局集团有限公司 |
中铁十四局集团有限公司 |
TJ2标段：主线左线长约6.18km（桩号ZK13+772～ZK19+950），右线长约0.31km（桩号YK19+614～YK19+920），盾构段长度约5866.79m。主要工作内容为金塘侧左线海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、金塘侧工作井、救援导洞、金塘隧道山岭段（靠近金塘侧工作井段，其中左线长约286m，右线长约281m）、盾构对接段（如有）、“三改”道路（如有）、预留预埋等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约25.7亿元。
TJ2标段投标人名称,排名不分先后 |
中交第二航务工程局有限公司 |
宏润建设集团股份有限公司 |
上海建工集团股份有限公司 |
中铁十六局集团有限公司 |
中交隧道工程局有限公司 |
中铁隧道局集团有限公司 |
中铁一局集团有限公司 |
中铁二局集团有限公司 |
中铁十五局集团有限公司 |
上海隧道工程有限公司 |
中铁七局集团有限公司 |
TJ3标段：主线右线长约5.84km（桩号YK13+770～YK19+614），盾构段长度约5843.61m。主要工作内容为金塘侧右线盾构隧道海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、盾构对接段（如有）、预留预埋等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约23.5亿元。
TJ3标段投标人名称,排名不分先后 |
上海建工集团股份有限公司 |
中交第二航务工程局有限公司 |
上海隧道工程有限公司 |
宏润建设集团股份有限公司 |
中交隧道工程局有限公司 |
中铁一局集团有限公司 |
中铁隧道局集团有限公司 |
中铁二局集团有限公司 |
TJ4标段：主线左线长约7.23km（桩号ZK19+950～ZK27+181.929），右线长约7.25km（YK19+920～YK27+168.806）。主要工作内容为路基、金塘陆域段桥梁（桥型结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁）、金塘隧道山岭段（出口段，其中左线长约815m，右线长约827m）、互通交叉工程（上跨营运的甬舟高速、下穿大浦隧道）、“三改”道路、预留预埋，以及全线（桩号ZK9+120～ZK27+181.929、YK9+120～YK27+168.806）路面等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约18.1亿元。
TJ4标段投标人名称,排名不分先后 |
中交路桥建设有限公司 |
中交建筑集团有限公司 |
浙江交工路桥建设有限公司 |
中电建路桥集团有限公司 |
湖南路桥建设集团有限责任公司 |
浙江交工宏途交通建设有限公司 |
中交一公局集团有限公司 |
湖北交投建设集团有限公司 |
浙江省建投交通基础建设集团有限公司 |
中交第二公路工程局有限公司 |
浙江交工金筑交通建设有限公司 |
杭州市交通工程集团有限公司 |
3个标！长赣高铁又中标
项目名称：新建长沙至赣州铁路(湖南段)“三电”及管线改迁工程项目设计施工总承包(EPC)
项目概况：线路起自在建常德经益阳至长沙高铁长沙西站，经湖南省长沙市，江西省萍乡市、井冈山市、赣州市，终至赣州枢纽赣县站。新建正线全长约429.5公里（其中湖南段正线全长约131公里），设站11座。同步建设本线至长沙南站联络线及西南联络线、本线至沪昆高铁联络线、本线至赣州西站联络线、赣深高铁深圳方向至赣州北站联络线，扩建长沙西、赣州西动车运用所。
招标范围：本工程项目为所有影响长赣铁路（湖南段）工程建设及运营要求的“三电 ”及管线迁改和相关工作，包括但不限于：（1）本工程范围内的全部电力、通信、广电、给排水、石油、天然气管道线路和设施、电磁防护等迁改工程的勘察、设计、施工等。主要工作内容包括但不限于电力、通信、广电、给排水、石油、天然气管道线路和设施、电磁防护等迁改工程的规划、物资采购、勘察、设计、施工、调试以及与迁改工程有关的协调工作等。（2）为迁改进行的征地拆迁（含场地清理，不含红线内的征地拆迁）、青苗补偿、废弃塔基（含塔材、导线） 等地上附着物、建筑物、构筑物的拆除及清运、清表和补偿。（3）办理 “三电 ”及管线迁改涉及的相关环评、水保、规划、施工许可、工程保险费等手续。（4）负责相关单位协调、迁改工程竣工（交接）验收、竣工资料的编制、移交等工作。 3、标段划分：本项目划分为3个标段：分别是：I标、II标、III标。
001标段
第1名:中铁第五勘察设计院集团有限公司(牵头方)
中铁二十局集团电气化工程有限公司(成员方)
投标报价:14720.2559万元
第2名:中铁第一勘察设计院集团有限公司(牵头方)
中铁二局集团电务工程有限公司(成员方)
投标报价:14716.5413万元
第3名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司(牵头方)
中交第四航务工程勘察设计院有限公司(成员方)
中国石油天然气管道工程有限公司(成员方)
中铁八局集团有限公司(成员方)
投标报价:14675.6888万元
002标段
第1名:中铁第四勘察设计院集团有限公司((牵头方)
中铁十四局集团电气化工程有限公司(成员方)
投标报价:19918.0000万元
第2名:中国铁路设计集团有限公司(牵头方)
中铁十一局集团电务工程有限公司(成员方)
投标报价:19924.4477万元
第3名:中铁五局集团电务工程有限责任公司((牵头方)
通号工程局集团有限公司(成员方)
中铁工程设计咨询集团有限公司(成员方)
投标报价:19910.7990万元
003标段
第1名:湖南省交通规划勘察设计院有限公司(牵头方)
中铁电气化局集团有限公司(成员方)
中铁上海设计院集团有限公司(成员方)
中铁四局集团电气化工程有限公司(成员方)
投标报价:47509.6877万元
第2名:中铁第五勘察设计院集团有限公司(牵头方)
中铁二十局集团电气化工程有限公司(成员方)
投标报价:47578.9237万元
第3名:中铁第六勘察设计院集团有限公司(牵头方)
中铁九局集团有限公司(成员方)
中铁九局集团电务工程有限公司(成员方)
投标报价47505.390360万元
490亿元！又一个高速公路项目中标
近日，备受社会各界关注的南江至三台（中江）高速公路项目投资人招标结果正式揭晓。四川蜀道高速公路集团有限公司牵头，联合中国华西企业股份有限公司、广西路建工程集团有限公司、上海城建市政工程（集团）有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川省交通建设集团有限责任公司、四川路航建设工程有限责任公司组成的联合体，凭借其综合实力和丰富经验，成为该项目第一中标候选人，投标报价为490亿元人民币（投标最高限价）。四川藏区高速公路有限责任公司与中交路桥建设有限公司分别位列第二名和第三名。
本项目作为《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中规划的44条联络线高速公路之一，战略地位突出，兼备成巴复线和川陕辅助通道的双重功能。其建设对于四川省经济社会发展具有多方面的深远意义：
首先，项目将有力推动“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略在四川的全面落地，特别是为助力北翼振兴发展、打造川渝陕甘结合部区域经济中心提供坚实的交通支撑。其次，项目的建成将显著提升川东北区域路网的整体运行效率，进一步密实四川省北向对外通道，对于巩固脱贫攻坚成果、促进与乡村振兴的有效衔接，以及推动革命老区丰富的旅游资源开发均具有重要作用。从更宏观层面看，该项目是完善四川省高速公路网络布局、加速实现交通强省乃至交通强国建设目标的关键一环。
南江至三台（中江）高速公路项目规模宏大，线路规划科学。项目全线将途经巴中市（南江县）、广元市（旺苍县、苍溪县）、南充市（阆中市、南部县）、绵阳市（盐亭县、三台县）、德阳市（中江县）等5个地级市的8个县级行政单位。路线起点设定在南江县公山镇林家塝，与已建成的G85银昆高速相接；止点则位于中江县回龙镇南侧，通过设置枢纽互通与成巴高速相连通。项目主线全长达到270.603公里，同时还包括总长38.872公里的连接线。项目估算总投资高达487.23亿元人民币。
在技术标准方面，本项目采用双向四车道高速公路技术标准，并根据不同路段特点分段设计：其中，起点至兰海高速（阆中枢纽）段，长度为130.823公里，设计速度为80公里/小时，路基宽度为25.5米；兰海高速至止点段，长度为139.780公里，设计速度提升至100公里/小时，路基宽度为26米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，路面结构采用沥青混凝土路面。其他各项技术指标均严格符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）的有关规定。
根据规划，南江至三台（中江）高速公路项目预计建设期为3年。项目建成后，将按照国家相关规定收取通行费，收费期最长不得超过30年。
此次蜀道集团联合体的拟中标，标志着该重大交通基础设施项目即将进入实质性推进阶段。项目的顺利实施，必将为沿线地区的经济发展注入强劲动力，为四川构建内外畅达、安全高效的现代综合交通运输体系贡献重要力量
